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エコノライン リフトアップキット リア3ミリ～52ミリ (約2インチ）車高調整式 拍卖
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エコノライン リフトアップキット リア3ミリ～52ミリ (約2インチ）車高調整式
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エコノライン リフトアップキット リア3ミリ～52ミリ (約2インチ）車高調整式
商品编号：1099525955 【浏览原始网页】
当前价：RMB 1145
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商品件数：1
商品成色：新品
日本邮费：买家承担
可否退货：不可以
直购模式：否
开始时间：2026-11-05 05:31:22
结束时间：2026-11-12 05:31:22
自动延长：有可能
提早结束：有可能
商品详情 AI翻译 下标记录 新手必读
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2022年11月現在、2インチキットが3セット完成しました。

在庫が切れると、再リリースまでにはかなりの時間を要すると思います。

旧仕様の写真と現行品の写真の両方が掲載されていますが、ご容赦ください。

現行の仕様はスペーサーと固定ネジの寸法を変更してあります。

スペーサーは旧仕様の3㎜と9㎜の板の組み合わせでしたが、現行仕様は3㎜×3枚・9㎜×2枚・25㎜×1枚の板を組み合わせて3㎜～52㎜まで3㎜刻みで調整が可能です。

固定ネジはＭ６からＭ１０に変更しました。

以下は以前から使用している説明文になります。


エコノラインＥ３５０・Ｅ４５０（リアダブルホイール）１９９３年式以降に作成した車高調整式リフトアップキットです。  E150（リアシングルホイール）にも適合していたので、E250でも大丈夫だと思います。


乗り心地はそのままで、リアの車高を最大約２インチアップできます。
 
オーバーハングの長い車両でフル積載すると尻下がりになりやすく、フロント加重が抜けて走行安定性が損なわれてしまい危険です。
   
このキットの車高調整範囲は３ミリ～５２ミリまで、３ミリ単位で変更が可能です。
 
自分好みの車に仕上げたいなら、細かい車高調整は不可欠だと思います。
 
 他のキットではスペーサーのずれ止め突起部分の逃がし穴が小さいため、Ｅ３５０に装着する場合は加工が必要になるようですが、このキットは大きな逃がし穴を開けてあるので、そのままでの装着が可能です。
 
Ｕ字ボルトの長さはリーフが３枚の仕様に丁度よくしてあります。
 
ロングタイプのＵ字ボルトも作成可能なので、ＢＣバーノン等リーフ増し車両の場合も有償で特注対応致します。
 
この製品は私が所有しているタイオガ２４フィート用（Ｅ３５０のコンバージョン）に作成、装着したものを再作成して商品化しました。
 
あくまで私の車両の場合ですが、車高を１０ミリ変えるだけでも走りの印象はかなり変わりました。
 
現在は約２インチ（５４ミリ）上げていますが、ちょっとシリ上がりで、見た目的にもいい感じです。
 
車両総重量が5,050キロの仕様で、フル積載＋リアオーバーハングに原付バイクを乗せますが、普通に走れます。
 
Ｕ字ボルトのプレス用金型起こし、材料調達、加工、塗装まで全て行いました。



 取付側の車両の特殊性などで、キットに再加工が必要になってしまった場合は、往復送料をご負担いただければ無償で加工対応いたします。
 
取付けが完了するまで、できる限りのサポートをさせていただきます。
 
直接のお引取りも歓迎いたします
 
取り付けのお手伝い対応は有償で行います。

尻下がりのキャンピングカー用に作成しましたが、ノーマルボディーでヒッチの尻下がり対策にもお勧めです。

走行性能を試した事はありませんが、プラス１万円で３インチキットもたまに出品します。

クリアランス限界の５インチアップぐらいまで特注対応可能です。

U字ボルトとスペーサーの材料はSS400を使用しています。

ナットは極力純正品を使用してください。

付属品のM16ナットは市販の1種六角ナットなのでお勧めできません。
純正ナットのサイズは1種類のはずですが、万一違うサイズの車両があると嫌なので付属させただけの品です。
もし純正ナットが合わないときは、SCM435等のクロモリ系M16ピッチ2㎜を探してください。

在庫が最後の1セットになりました。

油圧ベンダーが壊れたので再作はしない可能性があります。







 
 

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mlg********
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