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1973-87　シボレー　ピックアップ/ブレーザー用　４層ラジエター　　訳アリ安価拍卖
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1973-87　シボレー　ピックアップ/ブレーザー用　４層ラジエター　　訳アリ安価
商品编号：1174192757 【浏览原始网页】
当前价：RMB 2605
加价单位：1000日元
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出价：0次
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商品件数：1
商品成色：其他
日本邮费：买家承担
可否退货：不可以
开始时间：2025-08-17 21:31:37
结束时间：2025-08-22 21:31:37
自动延长：有可能
提早结束：有可能
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1973－87年シボレーピックアップ/ブレーザー用の真鍮製４層ラジエターです。

'24年11月にUSより取り寄せましたが、毎度アメリカは梱包がいい加減なうえこのような重量物も雑に取り扱うので、日本に到着するとインレット/アウトレットパイプは衝撃で根元付近が押し込まれてヘこんでいますし、キャップ入り口も変形していました。タンクにヘこみもあります。

それだけなら修正して使用しますが、今回はコアに穴が開いていましたので返金処理にて再度注文しました。
次の製品も相変わらずヘこみとキャップ口の変形はありましたが、圧力テストをしても異常はなかったのでキャップ口の修正をして使用しました。

そして初回到着(今回出品)の物も使えるようにラジエター屋さんでコアの穴を埋め、キャップ入口は修正程度ではどうしても微量な漏れがあったので丸ごとパーツを入れ替え修理をしてもらいました。
タンクのヘコみ等はありますので完全なものではありませんが、機能的には用は足す物になっていると思います。

再度注文した際の送料分と修理に掛かった費用を補いたいので、どなたかご入用の方にぜひ使っていただければと思います。

新品でUSオーダーすると12万円(本体86,000円+送料30,000円)近く掛かる品物ですし、到着すると不良があっても仕方の無いたぐいの気を使う商品でもあります。国内ですぐ使える点や安価にしましたのでお買い得かと思います。

ただ、1500クラスにはこの4層ラジエターは厚みが大きすぎて取り付けには厚みクリアランスの確保やマウントゴムの長さの延長など加工等を必要とします。
87年のK-10(V-10)トラックに仮付けしてみて、マウントゴムの変更やシュラウドの位置調整程度でなんとか付けられそうでした。
今回修理した87年K-10は半年前にリプロダクトのプラスチック(タンク)製品に新調されていましたが、コアのカシメ部からの盛大な漏れが発生して交換となりました。国内の安売りwebショップでの仕入れだったそうで保証もされず半年の寿命でした。

近年は環境問題から当時真鍮製であった物もリプロ品はプラスチックタンク製に入れ替わってきていて、安価で質の不明な製品が多く販売されているので、真鍮の効果や寿命を軽視する方はプラ製を選択してしまうのかも知れません。
真鍮製がラインナップにある車両なら絶対に(プラ製やアルミ製より)真鍮製品がお勧めです。

プラスチックタンク+アルミコアですとやはり粗悪だとコアのカシメ部(O-リング)から漏れがあったりして、それは(一般的に)修理不可能ですし経年でプラスチックにヒビ割れが発生する寿命の短いものなので、修理がきいて長持ちする真鍮製が断然いいと思います。
もちろん冷却効果も真鍮製が一番です。
昨今の日本の亜熱帯化による過酷な状況に対応する為に、古い車にはその古い水周り部分に負担を掛けないような冷却効果の優れた4層ラジエターが適していると思っています。

重量のある製品なのでできれば直接引き取りをおすすめします。
発送に際してはしっかりと梱包をするつもりですが最近変化の目まぐるしい配達業界の質を考えると輸送事故が心配です。
ノークレーム・ノーリターンにて。

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