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novritsch ssr63a3 フルオート (検マルイ vfc sig g36 sl8 sl9 m4 mp5

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novritsch ssr63a3 フルオート (検マルイ vfc sig g36 sl8 sl9 m4 mp5: 商品编号：1190797088 【浏览原始网页】

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开始时间：2025-10-26 20:58:44

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novritsch製のssr63a3です
g36系の民間モデルのsl8が元ネタと思われます
1年ほど前に正規代理店で新品のフルオートモデルを購入しました
購入ショップにて内部点検、スプリング交換がデフォルトで行われているそうです
箱出しでかなり精度が良く、セミの連射も早いのでかなり強かったですが、サバゲーではより前に行くスタイルになってきたので固定ストック(調整出来ない)と全長が長い事による取り回しの悪さが目立つようになったので出品する事を決めました

本体の他に
utg qdスリングベース 20mmレイル
s&t g36 マガジンアダプター
spark c.a.t. スペアマガジン type-P ショート 2個
lancerタイプショートマガジン 2個
pts g36マガジン 2個
5ku sr-5タイプバイポッド
spark m105 等ピッチスプリング
sfa 11.1v 1300mah 25-50c リポ xt30端子
t型端子→xt30端子変換ケーブル
　をお付けします

11.1vリポで秒間22.3発程です
プリコックとハイレート、ショートストロークトリガーによりかなりキレが良いです
g36系でm-lokハンドガードとフラットトリガーは他にないスタイルで使いやすくカッコいいと思います
純正マガジンが19発しか入らないため、ptsマガジンやs&tマガジンアダプターを使いm4タイプを使えるようにしました
s＆tマガジンアダプターは最初初速が15も低下し給弾も不安定だったので調整しています、初速はまだ5程度下がりますが給弾不良はなくなりました(秒間22で確認)
ステンレステープでマガジンアダプターとマガジンのガタを減らしていますがこれが外れると給弾不良になります、pts epm1マガジンは特に相性が良くテープなしでも給弾不良はしませんでした
プリコック解除はフルオートで撃てば良いのですが甘いのかスプリングが結構へたります
へたりとマガジンアダプターの初速低下があったのでspark m110スプリングを使用してましたが、気温があがったからか初速高めから初速上限ギリギリになっていたのでspark m105スプリングに交換しています
純正のマガジンハウジングを使う場合は初速オーバーになると思います
ストックにqdスリングホールがなかったのでトップレイル後端にutg qdスリングベースを付けています
重心より後ろなので銃口は下がった状態で保持できます
m-lokハンドガードからバッテリー配線がみえるのが嫌だったの目隠しをつけています
写真7枚目が目隠しの取り付け例で、写真8枚目がバッテリー格納時の写真です
バッテリーはsfa 11.1v 1500mah 85-150c セパレートリポがギリギリではいりますが配線が心配だったので1回り小さい1300mah 25-50cセパレートを使用してました
最近までモーターカバーが外れずドライバーで開けようとして捻った跡があります(写真9枚目赤丸内
出品前にスプリングを交換していたら接着剤が弱まったのかモーターカバーが外れるようになりました

sl8系でm-lokハンドガードと周りと被ったことが無く、箱出しでも優秀な電動ガンでした
ノークレームノーリターンでお願いします