モンキー　ゴリラ　DAX　シャリー　CD50　Z50　ST50　CD50　SP武川　17R-Stage+Dボアアップキット88cc(Hシリンダー)　01-05-0509拍卖-51maijp【ymi.cn】

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モンキー　ゴリラ　DAX　シャリー　CD50　Z50　ST50　CD50　SP武川　17R-Stage+Dボアアップキット88cc(Hシリンダー)　01-05-0509: 商品编号：b1103103094 【浏览原始网页】

当前价：RMB 4434

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商品件数：1

商品成色：新品

日本邮费：卖家承担

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开始时间：2025-08-23 18:19:24

结束时间：2025-08-30 18:19:24

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【適合車種】 6V モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017～1510400) 6V DAX50(ST50-1000001～6300021)

:6V シャリー(CF50-2300016～2699999):6V CD50(CD50-1300001～1330600)

【商品概要】

ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブインテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)
大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用した弊社オリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)
バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。

オートデコンプレッション機能:高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。
カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。
88cc / スカット106cc / 106ccキット付属カムシャフト:R-10E

カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。
シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途弊社製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。

ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。

【注意事項】

17Rステージ+D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するには弊社製キャブレターキット、マフラーの装着が別途必要になります。

【発送について】送料＝無料 ※ 他の商品との同梱包は不可となります

【納期について】商品はメーカー取り寄せ品となります ※ メーカーに在庫が無い場合は別途納期調整となります