車両配線無加工インジェクターカプラー変換アダプターハーネス日産純正からデンソーカプラーに変換 BNR32 BCNR33 BNR34 260RS R35GT-R 3拍卖-51maijp【ymi.cn】

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車両配線無加工インジェクターカプラー変換アダプターハーネス日産純正からデンソーカプラーに変換 BNR32 BCNR33 BNR34 260RS R35GT-R 3

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車両配線無加工インジェクターカプラー変換アダプターハーネス日産純正からデンソーカプラーに変換 BNR32 BCNR33 BNR34 260RS R35GT-R 3: 商品编号：b1145818299 【浏览原始网页】

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R35 GT-R インジェクター変換ハーネス

				商品説明

ご覧頂きまして有難うございます。

元祖開発＆発売元！　コピー品に注意！

多数のチューニングショップで、使用して貰っています。

R35GT-R純正インジェクターや大容量インジェクターを、RB26エンジンに使用する際、あったらいいね！な変換ハーネスです。

純正インジェクターのカプラーが角型タイプ（ボッシュEV1)で、
変更するインジェクターのカプラーが楕円タイプ（デンソー）に対応
（楕円タイプのカプラーで、リブが上側にあるタイプ　画像２参照）

今までカプラー形状が異なる場合、純正カプラーの根元で配線を切断して、変更するインジェクターカプラーに、交換する必要がありました。
しかし、この変換ハーネスを使用することで、変更するインジェクターに、カプラーオンで接続可能となります。

変換ハーネスを使用するメリット

　・純正ハーネスに加工が伴わない
　・ノーマル戻しが簡単に行える
　・カプラー交換時の作業で、圧着＆接触不良のトラブル防止
　・R35GT-Rに採用のAVSSX線とカプラーを使用

対応車両

　BNR32　BCNR33　BNR34　WGNC34改　およびRB26エンジンスワップ車

対応インジェクター

　・R35GT-R純正　色：青　容量：550cc　噴霧孔数：12　リブ位置：上
　・SARD　品番：63824　色：茶　容量：550cc　噴霧孔数：12　リブ位置：上
　・SARD　品番：63805　色：水色　容量：1000cc　噴霧孔数：1　リブ位置：上

■その他

　最近MIL線を使用した商品が販売されていますが、耐熱性の良い事しか記載していません。
　MIL線を使用する場合、コネクター（カプラー）もMIL品を使用しなしと、振動を吸収する事ができなく、圧着部付近からクラックが入り、そのうちに折れます。
　MIL線を自動車用コネクターに使用するのは、使用規格を知らない人か、またはレース車両等の短期交換が前提なはずです。

　こちらが販売している商品は、端子専用の圧着工具で圧着していますので、配線を引っ張っても抜ける事はありません。
　もし規格以上の力で引っ張った場合、抜けるのではなく、破断します。
　またAVSSXのフレキシブル電線を使用していますので、何度も折り曲げをしてもMIL線みたいに、簡単に断線することはありません。

　自動車用電線は、端子メーカーの圧着規格に準じた製造方法で、製造されています。
　（電装メーカーに納入している国内製造会社で、生産）

　予告なく仕様変更をしますので、初期型と現在の商品は、大幅に改良されています。

宜しくお願い致します。

				注意事項

■落札者様の支払い価格は、落札価格＋送料となります。

■製品不良の場合のみ交換しますが、それ以外は返品・返金はお受けできません。

■商品の発送は、かんたん決済後３日以内に行います。

■落札後３日以内に連絡の取れない方や、５日以内に支払いが出来ない方は、購入意思が無いと判断して、『落札者の都合によるキャンセル扱い』で削除します。

■コンバージョン商品につき、如何なる場合でも一切の責任を負いません。自己責任でお願いします。（ノークレーム・ノーリターン）

■落札者の都合によるキャンセルは、対応していません。

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　　　郵便受けに配達　追跡サービスあり　日曜・祝日の配達可能）

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