D21 ダットサントラック　平成7年（1995）年式　ディーゼル　5MT　4WD テラノ　ハイラックス　プロシード　ランクル拍卖-51maijp【ymi.cn】

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D21 ダットサントラック　平成7年（1995）年式　ディーゼル　5MT　4WD テラノ　ハイラックス　プロシード　ランクル

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D21 ダットサントラック　平成7年（1995）年式　ディーゼル　5MT　4WD テラノ　ハイラックス　プロシード　ランクル: 商品编号：b1199286600 【浏览原始网页】

当前价：RMB 40289

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商品件数：1

商品成色：其他

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开始时间：2025-09-13 16:07:52

结束时间：2025-09-27 15:52:12

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自動車基本情報
メーカー名	日産	車種名	ダットラ　シングルキャブ　4WD
グレード名	-	排気量	2,660 cc
年式	平成7年 (1995年) 10月	輸入車モデル年式	-
走行距離	101,000 km	走行距離の状態	実走行
色	シロ系	色の名称	ホワイト
車検有効期限	令和8年6月まで	ミッション	5速マニュアル
ボディタイプ	ピックアップトラック	型式	KB-BMD21

自動車詳細情報
ドア数	2ドア	乗車定員数	2人乗り
駆動方式	4WD、AWD	燃料	ディーゼル車
点検記録簿	なし	修復歴	わからない
車台番号（下3けた）	316	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	-	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	○	CD	−	本革シート	−	禁煙車	○
パワーウィンドウ	−	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	○
集中ドアロック	−	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	−	限定車	−
ABS	−	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	−	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	○
ETC	−	バックカメラ	○	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント
こちらは令和4年より所有しており私で3オーナー目になる、D21の後期型の最終年式のダットラになります。外装はやれていてちゃんと板金塗装したい方はそれなりに掛かりますが、距離はまだ１０万キロで動力系は問題ありません。シングルキャブ、ディーゼル、4WD、マニュアル（5MT）純正エアコン付きと、もう探しても出て来ない車です。当方は非喫煙です。私自身１０年以上探して見つけた車でとても愛着があり、私と同じようにこの車を大好きな方にお譲りしたいと思っているため、時間を掛けて探したいと思っております。ですので現車確認は必至です。実際売れるのは１１月頭くらいになると思います。以下がこの車の経緯です。令和4年より所有しており私で3オーナー目で、距離7万キロ〜乗っており現在約10万キロです。最初のオーナーは車屋さんでほとんど使って無かったそうです。この車は廃業する製材屋さんで使っていたのを、今から１０年程前に私が譲って欲しいとお願いしていて、廃業した時に譲っていただきました。材木搬送でしか使用してなく、距離は走ってなくエンジンや駆動系は問題無かったのですが、最後の５年くらいはほとんど動いて無かった為サビなどがあり、自分でコツコツと綺麗にしていくつもりで、パテや塗料など用意しましたが、仕事が忙しくてサビとりをして転換剤を塗り、その上にエポローバルを塗りサビを抑えてもおります。最後の2枚の写真は購入した時のもので、ダッシュボードから座席から外せるものは外して、掃除などした写真です。毎年の車検も信頼できる所で受けており、整備記録、アライメント調整の記録あります。現在までの不具合はエアコン水漏れしていた為分解清掃。（エアコンばっちり効きます。）昨年エキパイ交換先月セルモーターを交換ブッシュやブーツなども適時交換してきております。オーディオは配線が死んでいた為自分で引き直しましたが、ヘッドユニットはKENWOODのDDX6190BTとスピーカーはKENWOODのKFC-XS174Sです。ヘッドユニットは音が出ません、メーカーに送りましたが保証外で治すのに15000くらい掛かると言われ止めましたが、バックカメラ画面として使ってます。スピーカーは問題無いと思います。現在の不具合はクラクションがほとんど鳴らない。（車検時はなったそうです。）グローブボックスの開閉部品の爪か何かが破損して閉まらない、です。冬用タイヤは写真と同じホイールでありますが、夏用冬用とも溝は余りありません。動画をYouTubeに載せました。検索『平成7年式 D21 ダットサントラック出品動画』です。