◆希少無事故◆3型◆SW20◆MR2◆車検R9年4月◆Gリミテッド◆フルノーマル◆ベージュ革◆錆なし下回キレイ◆内装キレイ◆タイベル交換済◆拍卖-51maijp【ymi.cn】

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◆希少無事故◆3型◆SW20◆MR2◆車検R9年4月◆Gリミテッド◆フルノーマル◆ベージュ革◆錆なし下回キレイ◆内装キレイ◆タイベル交換済◆: 商品编号：b1205507766 【浏览原始网页】

当前价：RMB 25245

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自動車基本情報
メーカー名	トヨタ	車種名	MR2
グレード名	Gリミテッド	排気量	2,000 cc
年式	平成8年 (1996年) 3月	輸入車モデル年式	-
走行距離	140,880 km	走行距離の状態	実走行
色	アオ系	色の名称	-
車検有効期限	令和9年4月まで	ミッション	5速マニュアル
ボディタイプ	クーペ	型式	SW20

自動車詳細情報
ドア数	2ドア	乗車定員数	2人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	あり	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	123	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	○	CD	−	本革シート	○	禁煙車	−
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	○	ペット同乗歴なし	○
集中ドアロック	○	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	○	限定車	−
ABS	○	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	○	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	○	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	○	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

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希少無事故 3型 SW20 MR2 車検R9年4月 Gリミテッドフルノーマルベージュ革整備記録あり錆なし下回キレイ内装キレイタイベル交換済み【トヨタ MR2 SW20 Gリミテッド】ミッドシップの国産スポーツ、無事故フルノーマルです ◆車両基本情報◆ ・年式：平成8年式・型式：SW20 ・グレード：Gリミテッド（上級グレード）・エンジン：2.0L NA 3S-GE（可変バルタイ：VVT-i搭載／170馬力）・シフト：AT（ECT-S 電子制御式スポーツオートマチック）・駆動方式：ミッドシップエンジン＋後輪駆動（MR）・走行距離：140,900km ・修復歴：なし（希少ポイント）・車検：令和9年4月までたっぷり長い・不具合：特になし ◆セールスポイント◆ 【車検が長い】 R9年4月まで残ってますので、当面維持費は最低限でOKです！【ATなので安心して乗れる】 MTは走り込まれた個体が多く、ガチャガチャと改造され、状態が荒れている車も珍しくありません！この個体は街乗りしかしてこなかったAT。しかもNAなので過激な走りがされてこなかった個体です！【スタイルと雰囲気で楽しめるNA】 NAなのでパワーは控えめと思いきや、乗ってみると意外とパワフルに感じますそれでいて維持費も安く、ワイヤースロットルとツキの良い自然吸気のアナログ感たっぷり！ターボとは違った素の楽しさがあります！とにかく軽快で、踏んだ瞬間の反応が気持ちいいです！「雰囲気を楽しみたい」「まずは国産スポーツに触れたい」「ルックスが気に入ってるけどターボは高い」そんな方に最適です！【今となっては貴重なリトラライト】 90年代スポーツの象徴！ライトが開いた瞬間のワクワク感、ぜひ味わってください！【希少な修復歴なし】ミッドシップは構造上、フロントやリアをぶつけると致命傷になりやすく、無事故車はかなりレアな存在です！【駆動方式はNSXと同じMR】 NSXと同じ基本レイアウト。低いフロントと重心の中心寄せ、曲がり方が普通の車と違います！【装備充実のGリミテッド】・本革巻きステアリング・ベージュ色の本革シート・ベージュ内装（ドアトリム含む）・電動パワステ・フォグランプ・大型リアスポイラー・リトラクタブルミラー・純正OP 6スピーカー仕様　Aピラーに純正ツイーター　ドアスピーカー　さらに後席側パネルにもスピーカー → 純正のままでしっかり良い音します！上品で質感の高い仕様です。【鉄屋根ルーフで雨漏りの心配なし】 Tバールーフやターボ車にある剛性低下の不安もありません！【安心の3型NAのAT】普通の街乗りしかしてこなかった個体。無理な走りをさせられていない個体ターボ車のように足回りやエンジンをいじり倒された過去が少ない、それがこのNAの強みです！しかも安心の3型です！【フルノーマル／フルオリジナル】変な社外パーツや加工は一切なし！今後のカスタム自由度も高いです！【整備記録簿あります】古いスポーツカーの中には「記録がまったく残っていない」個体も多い中、記録簿が付いているだけで車の良心がグッと伝わってきます！これから所有する上で大きな安心材料です！【タイミングベルト交換済みです】この年代の車は大きな安心材料です距離走るとタイベル交換が非常に重要です！一般相場でも 10〜15万円クラスの整備です。その大きな課題がクリアされているのは、維持を考える上で強烈なプラス材料になります！・走行距離に対する安心感アップ・購入後すぐ大きな出費が不要・メンテされてきた車＝大切に扱われてきた証拠【トヨタ純正キーレス付きです】 90年代の旧車スポーツカーは、キーレス自体が付いていないか、後付けでトラブルの元になりやすいものが多い中、純正のキーレスがしっかり生きているのは大きな魅力です！・乗り降りがラク・セキュリティ面の安心感・オリジナル装備の希少性・余計な配線加工なし「普段使いできる旧車スポーツ」というポジションを確実に上げてくれる装備です！ ◆先代（AW11）からの進化◆ ・排気量UPで街中の扱いやすさ向上・車体剛性＆高速安定性が大幅向上・内装の質感が劇的進化・空力デザインでリアの安定感UP 日常に溶け込むミッドシップへとアップグレードされています！ ◆走行性能と特徴◆ ミッドシップ配置で・旋回時のノーズの入り方がシャープ・後輪グリップの押し出し感が心地よい・ワインディングで笑顔不可避チューニングの伸び代も大きく、もしサーキットや峠で遊ぶなら・サスペンション・タイヤ・LSD この3つだけで劇的進化します！ただし現状は「無理せず大切に扱われてきた素性の良さ」を強く感じます！ ◆外装コンディション◆ 年式を考えると良い状態を保っています。経年劣化によるクリアハゲだけが残念ポイントですが、傷や凹みといった走っていて出来た傷は非常に少なく丁寧に扱われてきた印象です！ ◆下回り・エンジンルーム・足回り◆ ・サビ、腐食は極めて少ないです！・腐食が進みやすいスポット（ジャッキポイント／サイドシル／リアサブフレーム接合部）も良好！・穴あきや大きなサビ浮きなし・オイル漏れ滲みも見当たらず・ボルト類の固着も年式比で軽い方・フロアパネルの歪み無しエンジンルームは「30年物？」と疑うほどキレイです！配線、ハーネスの劣化や補修跡も少なく、無理な整備歴が無いことがよく分かります！ミッドシップゆえに下回りの熱ダメージが気になるSW20ですが、この個体は非常に恵まれた環境で長く過ごしてきた印象です！「古いスポーツカーは、まず下回りから見ろ」と言われるほど、状態は価値の判断基準になります！その点、この車は・無事故・下回り健全・エンジンルーム美しい 3拍子揃っているため、今後の維持も非常にしやすいコンディションです！ ◆内装コンディション◆ ・ダッシュボードに少しダメージがあります！恐らく過去に取り付けられていた社外ナビやモニターの両面テープ跡を剥がした痕と思われます。写真でご確認ください　・ベージュ革シートは使用感があり、スレや細かな皺がありますが、年式を考えると自然な経年劣化の範囲だと感じます！・インパネ周り、センターコンソール、ステアリング、シフトノブ、サイドブレーキ、内装トリム、はとても良い状態が保たれています！嫌なニオイも無く、車内の清潔感あります！ ◆機関・電装コンディション◆ ・エンジン始動性OK！・アイドリング安定！・吹けあがり良好！・異音、白煙、オイル漏れなし！・AT変速もスムーズ！・足回りの異音なし！・エアコン冷暖房とも正常！・電装系統問題なし！ ◆マイナスポイント◆ ・クリア剥げあり・シート＆ダッシュ使用感あり ◆誰に向いてる車？◆ ・初めてスポーツカーを所有したい方・ミッドシップの素性を安全に楽しみたい方・フルノーマルのSW20を探している方・リトラクタブルのロマンを味わいたい方・将来価値のある車を手元に置きたい方中でも「無事故オリジナルのMR2」は今後、本当に見つからなくなってくると思います！ ●無事故 ●フルノーマル ●上級Gリミテッド ●3型NAの安心感 ●ATで丁寧に扱われてきた証 ●車検長い ●ミッドシップ＆リトラという希少価値 30年近く経つ車なのに、まともな個体だからこそ今後も長く大切にできる1台です！現車確認歓迎です！気になる点はお気軽にご質問ください！【注意事項】 ※ご入札・ご落札前に必ずご一読ください ◆現状販売について本車両は「現状販売（瑕疵担保責任免責）」となります。そのため、お引き渡し後に万が一不具合等が発生した場合でも、当方では一切の責任を負いかねます。あらかじめご了承の上、ご検討をお願いいたします。なお、自走でのお引き取り可能ですが、その際に発生したトラブル等につきましてもすべて自己責任となります。お引き渡し後のクレーム、返品、補償などはお受けできませんので、ご納得いただいた上でのご購入をお願い申し上げます。また、当方は中古車販売業者ではなく、個人出品者となります。記載内容についてはできる限り正確を期しておりますが、記載漏れや誤りの可能性もございます。そのため、お引き渡し時にはご自身で現車の状態をご確認いただき、内容にご納得の上でのお支払いをお願いいたします。なお、引き渡し時の減額交渉や値引きには一切応じかねますので、あらかじめご了承ください。ご購入の最終判断は「購入する」か「キャンセルする」かのいずれかとなります。キャンセルとなった場合には再出品等の事務手続きが発生するため、キャンセル料として【5万円】をご請求させていただきます。事前の現車確認や写真でのご確認を十分に行っていただいた上で、ご判断くださいますようお願いいたします。 ◆ご落札後の現車確認についてご落札後に現車確認をしていただくことは可能です。ただし、現車確認後に「購入を見送る」という判断をされた場合は、上記の通りキャンセル料【5万円】を頂戴いたします。ご不安な点がある場合は、ご入札前に現車の確認をしていただくことを推奨いたします。 ◆名義変更と預かり金についてご購入後、名義変更が完了するまでの間、預かり金として【5万円】をお預かりいたします。名義変更は落札日より【3週間以内】にお願いいたします。期限を過ぎても名義変更の確認が取れない場合は、預かり金の返金はいたしかねますのでご了承ください。 ◆諸費用について車両本体価格とは別に、以下の諸費用が別途必要となります。リサイクル料金自動車税（月割）自賠責保険料（月割）重量税（月割） ※合計金額については商品のトップベージに諸費用合計金額という記載がありますので、ご確認ください ◆お支払い方法お車のお引き渡し当日に、現車を最終チェックしていただき、状態にご納得いただけた時点で【現金】にてお支払いをお願いいたします。 ※Yahooかんたん決済・銀行振込等はトラブル防止の観点から対応しておりません。 ◆陸送でのお取引をご希望の場合お支払いは【銀行振込】でお願いします。入金確認後、陸送の手配を開始いたします。スムーズにお手続きが進むよう、事前のご準備をお願いいたします。 ◆ご連絡についてご落札後、またはお取引の途中で【24時間以内】にご連絡をいただけない場合、誠に恐れ入りますが「お取引の意思なし」と判断し、落札者様都合でキャンセル手続きを進めさせていただきます。 ※その際、ヤフオクのシステム上「非常に悪い」評価が自動的に付与されますのでご注意ください。近年、いたずら入札が多発しており、スムーズなお取引を望まれる他の入札者様への配慮のためにも、このような対応を取らせていただいております。もちろん、ご事情がある場合には「少しお時間ください」「○日に連絡します」など、ひとことご連絡をいただければ問題ございません。お気軽にご相談ください。 ◆現車確認・お引き取り日時について当方は業者ではなく、会社員として勤務しているため、平日日中の対応は難しい状況です。【平日の19時以降】であれば比較的ご都合を調整しやすくなっております。土日祝日は終日予定が埋まっている場合が多いため、都合がつきにくくなっておりますご不便をおかけしますが、どうぞよろしくお願いいたします。 ◆現車確認・試乗についてたくさんの方にご興味を持って頂き、大変ありがたく思っております。ただ一方で、「購入予定は無いが見てみたいだけ」、「予算的に購入が難しいのに見てみたいだけ」、「長時間じっくり見たい」といったケースが増えており、対応に困ってしまうことが多々あります。そのため、誠に勝手ながら現車確認・試乗の際は以下の点についてご協力をお願いいたします。現車確認は30分以内でお願いいたします。試乗をご希望の方には、燃料代として一律1,000円を頂戴しております。本当にご検討いただいている方だけが見て頂けるための取り組みです円滑な取引のため、ご理解とご協力をいただけますと幸いです。 ◆即決・下取り・買取・委託販売・陸送・ローン対応について即決購入や下取り、買取、委託販売、陸送、ローンなど、幅広く対応可能です。「今の車をどうしたらいいか悩んでいる…」「乗り換えたいけど手続きが面倒そう…」といったお悩みも、すべてこちらで対応させていただきます。現在お乗りのお車の査定をご希望の場合は、【年式・車種・走行距離】をお知らせいただければ、迅速に金額お調べいたします。やり取りは【LINE】がスムーズですので、お気軽にご連絡ください。【LINE ID：r354923】 ※ご相談のみでも大歓迎です。 ◆最後に上記のすべての注意事項につきまして、ご理解・ご納得いただいたうえでのご入札・ご落札とみなし、対応させていただきます。トラブル防止のためにも、内容をご確認のうえ、慎重なご判断をお願い申し上げます。どうぞよろしくお願いいたします。