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ニッサン SR20DET 2.0L(1991-2001) DOHC M11用のへッドスタッドキットで、
8740クロムモリ鋼製を使用しています。

モーターオイルなど低品質の潤滑剤を使用した場合、スタッドの摩擦が大きくなり、
ファスナーの締付力にばらつきが生じるため、ARPはモーターオイルではなく、
テンションプリロードのばらつきを抑え、高性能エンジンファスナーの
最終取り付けサイクルの必要性をなくす、各キットに付属している
APR ウルトラトルクファスナーアセンブリ潤滑剤を使用することを推奨しています。

ARPのボルトとスタッドは細粒で、通常はASTM8以下、10が最高です。
完全な社内熱処理施設を維持し、高ニッケルおよびコバルトベースの
合金の冷間圧造手順に関する、重要な特許を保有しています。
一般的なステンレス鋼や8740クロームモリブデンから、
宇宙旅行用に開発されたエキゾチック合金まで、幅広い種類の材料から
ファスナーを製造しています。
8740クロムモリ鋼製(SDF ・シームレスで欠陥がないことが保証されています。
CHQ ・コールド ヘッド品質の2つのグレードを使用)
ARPは、レースや航空宇宙分野で使用される他のチタン合金よりも優れた
強度を持つ合金(Ti6Al-4V)を特殊熱処理した、特注ファスナーを提供しています。



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　いかなる場合でも、工賃等の保証はいたしかねます。
　
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　取り付けの際の商品や車両破損等も保証対象外となります。

★運送中の破損や事故における商品の保証は対象外となりますので、
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★お車によって加工が必要な場合がございます。

★グレードや年式によって適合が異なる場合がありますので、
　必ずご購入前に形状やサイズをご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いいたします。

★付属品以外を利用しての取付けは自己責任でお願いいたします。

★社外品の場合、純正品ではないので完全一致ではございません。