【耐候剤配合】Tuningfan ウレタン製強化フロントショックアッパーマウントブッシュ 4個セット JA22/JA12/JA11/JA71ジムニー日本製拍卖-51maijp【ymi.cn】

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【耐候剤配合】Tuningfan ウレタン製強化フロントショックアッパーマウントブッシュ 4個セット JA22/JA12/JA11/JA71ジムニー日本製

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【耐候剤配合】Tuningfan ウレタン製強化フロントショックアッパーマウントブッシュ 4個セット JA22/JA12/JA11/JA71ジムニー日本製: 商品编号：c1201842028 【浏览原始网页】

当前价：RMB 88

加价单位：100日元

日元：1699.00円消费税：10% 什么是消费税？商品消费税由日本政府收取的，YAHOO店铺出品的拍卖商品，需要您支付消费税（一般为商品得标金额的10%），个人卖家无需支付消费税。

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商品件数：3

商品成色：新品

日本邮费：卖家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-09-28 12:50:16

结束时间：2025-10-01 21:48:45

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【商品紹介】

商品の詳細は以下表を参照ください。

商品名
チューニングファンウレタン製強化ショックアッパーブッシュ　ジムニー　JA71V JA11V JA11C JA12V JA12C JA12W JA22W 用 TSB-S007
（ Tuningfan polyurethane Shock Absorber Bush Kit front upper SUZUKI Jimny JA71V JA11V JA11C JA12V JA12C JA12W JA22W TSB-S007 ）
製造メーカー
Tuningfan（チューニングファン）
定価
2700円（税抜）
商品の紹介

●耐候剤入り自動車用エーテル系ポリウレタン材使用　

●硬度90 フロント用４ヶセット　日本製

●オンロードでのショック収束の早期化、ロールスピードの抑制

●純正同寸法　（硬度の関係上厚みのみ1mm低く調整されています）

Tuningfan オリジナル製品ウレタン製　強化ショックアッパーブッシュジムニーJA22/JA12/JA11/JA71系フロント用です。

品番：TSB-S007
定価：2700円（税込2970円）
入数：フロント用４ヶセット
新品未使用品です。

自動車用エーテル系ポリウレタン材（耐候剤入り）を使用しており、安価な工業用ウレタンではございません。

適合車種

ジムニー　JA22W　K6A　95/11～98/8
　　　　　JA12V　F6A　95/11～98/8
　　　　　JA12C　F6A　95/11～98/8
　　　　　JA12W　F6A　95/11～98/8
　　　　　JA11V　F6A　90/02～95/10
　　　　　JA11C　F6A　90/02～95/10
　　　　　JA71V　F5A　86/01～90/01
　　　　　JA71C　F5A　86/01～90/01
　　
★注意★
JA12、JA22等コイルスプリング車の場合、
純正アッパーマウントボディ側が弱く経年劣化で割れが起こるという弱点があり、対策の補強部品が販売されています。
こちらの製品はボディ側を対策していない車両への使用は推奨いたしません。
コイルスプリング車にご使用の場合は、ボディ側の補強前提でお考えください。

★装着参考画像は、JA11V（リーフスプリング）になります。
リーフスプリング車へのマッチングは良好です。

JANコード 4573419480788
簡易包装パッケージ

日本製 Made in Japan

フロントショック上部のボディ固定部の純正ゴムブッシュを、
ウレタン製強化ブッシュに交換するのみで取り付け完了です。

純正同寸法にて作成されており、硬度の関係上厚みのみ若干低く調整されています。
詳細は２～３枚目画像の比較画像・参考画像にてご確認下さい。

旧ジムニーのショック取付部形状はフロント上部のみ串団子方式となっています。
他の場所はボルトが横向きに刺さる形状となっていますので問題ありませんが、
フロント上部だけはブッシュの劣化でショックの上下動に対しガタが発生しやすくなっています。
また、ジムニーはサスペンションのレバー比が大きく、ショックの作動範囲がタイヤより小さい
（テコの原理例)レバー比が0.6だとタイヤが10mmストロークしてもショックは6mmしか動かない）ので
タイヤが１ｃｍ以上ストロークした状態で、ゴムが潰れ、そこで初めてショックがストロークを
始めます。
その為ブッシュがショックの正常な収束動作を阻害しておりフワフワ感の原因となっています。
（純正ブッシュは万人が乗りやすいようキビキビ感を減らす目的でこの方式を採用しています）

フロントアッパーブッシュをウレタン製に交換することにより、アームの縮み始めから
しっかりとショックの減衰を有効にし、収束の早期化、ロールスピードの抑制が図れます。
ストローク量には変化がありませんのでオフロード仕様でも有効です。
また、純正ブッシュと同形状で作られていますので、純正ショック、また純正形状の社外ショック
どちらにも使用可能です。（社外品の一部のロッド径が太い物は拡大が必要）
純正ブッシュはヘタリも早いのでリフレッシュの意味でもお勧めのパーツです。

＜ご注意ください＞
ヤフオク上に、素材の異なるウレタンパイプを切った自作コピー品の出品者がいらっしゃいます。
そのような自作コピー品は安価な東南アジア製の工業用ウレタンが使われており素材に耐久性がなく
寸法や角度にもバラツキがあり、長期使用に耐えうるものではございません。

Tuningfan製品は、サスペンションブッシュ用の耐候剤入り専用素材を用いて製造しており、
発売より約20年、国内の専門業者にて一貫した品質管理体制の元で生産を行っております。
商品状態
新品未使用品
注意事項

【税抜価格】落札価格は税抜価格です。別途オーダーフォームにて消費税が加算されます。
【在庫品】メーカー取寄せではございません。

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※営業日のご案内は自己紹介欄に記載しておりますのでご確認をお願い致します。
※商品に問題がある場合以外は、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
※落札後のキャンセルは入札の削除となりますのでご注意下さい。

各社ポスト投函便での発送となります。
お支払い総額は、落札金額×数量＋消費税＋送料となります。

【ご落札商品ページより、購入手続きをお願いいたします。】
ご落札頂きましたら、落札商品ページの上部に「取引ナビから購入手続きする」ボタンが表示されます。
所定事項をご入力頂き、自動計算で税込送料込合計金額が表示されますのでお支払い手続きをお願い致します。

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通知先に設定したメールアドレスにご連絡差し上げます。
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