東京ダイハツ自動車株式会社昭和46年頃の新入社員入社案内　現代に生きる＝にほんの老舗ダイハツ自動車販売株式会社のれん/松下幸之助 B拍卖-51maijp【ymi.cn】

当前位置:首页 > 汽车| 摩托车 > 产品目录, 配件名单,整备书 > 大发 > 東京ダイハツ自動車株式会社昭和46年頃の新入社員入社案内　現代に生きる＝にほんの老舗ダイハツ自動車販売株式会社のれん/松下幸之助 B

收藏该商品

東京ダイハツ自動車株式会社昭和46年頃の新入社員入社案内　現代に生きる＝にほんの老舗ダイハツ自動車販売株式会社のれん/松下幸之助 B

收藏该商品

東京ダイハツ自動車株式会社昭和46年頃の新入社員入社案内　現代に生きる＝にほんの老舗ダイハツ自動車販売株式会社のれん/松下幸之助 B: 商品编号：d1130520024 【浏览原始网页】

当前价：RMB 42

加价单位：10日元

日元：800.00円

出价：0次

账户升级，享受无限制出价！《会员制说明》

商品件数：1

商品成色：其他

日本邮费：买家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-07-20 21:02:11

结束时间：2025-07-24 21:02:11

自动延长：有可能

提早结束：有可能

商品详情参考翻译下标记录新手必读

划词翻译上线，鼠标选择文字自动翻译,翻译内容仅供参考，如有疑问请咨询小觅翻译。

東京ダイハツ自動車株式会社（A）

新入社員入社案内

昭和46年新卒者募集用（約53年前/1971年）

現代に生きる＝にほんの老舗（B）

ダイハツ自動車販売株式会社車両業務部拡張課発行

著者：

発行：

（A）東京ダイハツ自動車株式会社

（B）ダイハツ自動車販売株式会社・・・画像8

大きさ：

（A）約208ｘ296ｘ3ミリ約125グラム 18ページ

（B）約149ｘ210ｘ4ミリ約100グラム 44ページ

発行日

（A）昭和45年4月頃と思われます発行・・・画像6

（B）昭和49年10月以降・・・画像8

定価円税別

**************書籍の状態など**************

◆本の状態など、（出品者の私見が含まれます。画像をよく見て検討ください。疑問点がありましたら質問欄よりお願いします。）

・約53年ぐらい前の古本です。・・・画像1～10

・本文に黄焼けは発生していません。・・・画像3，4，5，6，7，8，9，10

・画像6に、役員名が記載されていますが黒マジックで（社長を除き）消されています。・・・画像6

・ダイハツ工業の【認証申請における不正行為】で信用がた落ちですが、50年前（半世紀前）の【東京ダイハツ自動車の入社案内】と、広報誌？【現代に生きる＝にほんの老舗】

メーカーのダイハツ工業と半世紀前の東京ダイハツ自動車の資本関係は判りませんが、ダイハツの最有力の販社だと思われます。この頃の入社案内から50年後の【認証申請における不正行為】は想像も出来ませんが、輝ける頃のダイハツだと思います。案内にも、「誠実で信頼のおける車」と紹介されています。・・・画像4

※昭和45年新卒者募集用（青色の表紙）もヤフオクで出品し落札終了していますが、今回は、46年新卒用（茶色の表紙）です。内容は基本的に同じですが、一部掲載写真などが変更となっています。45年度用の画像も一部使用しています。

**************一部掲載**************

東京ダイハツ自動車株式会社（A）

社長あいさつ・・・画像3

東京ダイハツは青年企業です。フロンティアスピリットを発揮

する若人を歓迎し、また期待しております。

わが社は、ダイハツ工業(株) が生産する自動車全車種を取り扱う東京のメインディーラーとして、30有余年の間幾多の風を乗り越えてきました。しかし、諸君もご存知のように、日本の産業界は貿易の自由化がら資本の自由化へと移行し、外国資本との競争もまことに厳しい時代となっています。これに打ち勝つための手段として。技術面においてはすでに模倣の域を脱し、コンピューターを駆使した新しい国産の技術を、みずからの手で開発すべく努力しております。また一方では、この技術の変化に対応してゆくための、新産業人の育成に力を入れさらに組織の改革を通じて企業体質の強化に努めております。われわれ自動車業界も、大衆車時代という好況期を迎えたとはいえ、アメリカ資本との競争のために各メーカーの合併、提携が行なわれ、体質強化および競争力の増大をはかっております。しかし、なんといってもいちばん大事なのは「企業は人なり」ということでしょう。学業にいそしむ学生諸君！よく業界の前途を見てほしいと思います。車はいくらでもできます。また外国からも輸入されます。「それに刺激されて、国内でもさらに良い車が生されていくでしょう。しかしかんじんなのはすぐれた車をいかにユーザーに売り、またいかによりよきサービスをして満足を得るか、ということです。これがさらに性能のよい廉価な車を大衆に提供できることに結びついてゆくわけです。諸君の若き情熱と能力を、自動車業界で最も重要な仕事に打ちこみ、将来をかけてみませんか。数年のうちには必ず一流のプロセールスマン、プロビジネスマン、プロサービスマンとなり、業界でいちばん必要な人物になります。わが社は若さとバイタリティーにあふれた企業であり、君を一流のプロに育成するための努力を惜しみません。学内の優劣は問いません将来、この自動車業界で能力を発揮したい諸君は、ぜひ入社してほしいと思います。われわれと手を握り、業界でいちばん大切な仕事をいっしょにやってゆこうではありませんか。

東京ダイハツ自動車株式会社

取締役社長井畑春治

合理化をめざす経営方針・・・画像6

自動車業界は他と比較すると、非常に流動的です。そのため、経営の合理化についてもそのつど、時代に即応した対策を打つことが必要になってきます。自動車のディーラーは、たとえ1カ所に大ビルを建設しても、営業所が組織化・されていないと、スムーズな販売活動は望めません。ダイハツは、網としての営業所を各地に配置し、地区販売会社システムを採用しました。その結果、ディーラーへのサービスも一段ときめ細かなものになり、同時に、各営業所の経営の合理化を進めることにもなっています。

「指示が硬直化することなく、即決即断ができ、営業所ごとの問題も早急に処理できるようになったからです。また、経営担当者も、営業所内の動きをじかに感じることができ、実績のはあくも容易になってきました。このように効率のよい営業活動を続けるために、ダイハツはつねに、合理化への対策を考え続けています。

--------------------------------

現代に生きる＝にほんの老舗（B）

ハイゼット15年の歴史に使用者第1の精神をみた・・・画像9

爆発的ブームを巻き起したミゼットを前身に、昭和35年ピックアップ型軽四輪車ハイゼットを発売。軽四輪のイメージを一新したスタイリング、その優れた安定性をもって、拍手で市場に迎えられた。以来15年。めくるめく移り変る世情とともに、ハイゼットも時代を先取りすべく変貌をつづけてきた。

ハイゼットの変遷はつねに業界に新風を吹き込む画期的なものであった。昭和41年に、いち早く水冷2サイクルエンジンを搭載。昭和47年には、軽ライトバンにはじめて両側スライド式ドア採用。そしてついに、保有台数をはじめ、軽商用車のリーダーの名声を獲得するに至った。この人気も、需要層の欲求をみごと商品化したハイゼットなら、しごく当然のことといえよう。

昭和49年10月、いまここに安全性、操作性の向上のために改良、新しいハイゼットが誕生した。「さすがはハイゼット!」の感嘆するにあたいする充実ぶりである。こんどのハイゼットにも、働きやすさへの配慮が十分なされていることは、ハイゼット15年の歴史が教えてくれるだろう。

目次・・・画像7

巻頭言のれん松下幸之助・・・画像8

小倉屋山本〈昆布〉大阪・・・画像7

萬珠堂(京焼) 京都

広栄堂本店〈きびだんご〉岡山

大和屋守口漬総本家〈守口清〉名古屋

大野屋総本店〈足袋>東京

松居〈博多織〉福岡

結びにかえて

★出品者の【全出品物】はこちらから、ワンクリックで移動できます。

https://auctions.yahoo.co.jp/seller/u_air_marathon