ヤマハ 5バルブ YAMAHA FZ750 FZR/750/R OW-01/1000 YZF/750SP/1000R エンジンチューニング/筑波鈴鹿8H TT-F1 レーサー◆BIKERS STATION拍卖-51maijp【ymi.cn】

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★送料無料。匿名ネコポス貨物補償あり。出品者負担

BIKERS STATION 1996-9 No.108
【ヤマハ FZ750からYZF1000R まで
5バルブ前傾並列4気筒
開発、市販、変遷、レーサー、
エンジン・チューニング特集】38ページ特集記事

（検ヤマハ 5バルブ水冷 4気筒エンジン
750 1000 純正部品パーツ流用互換チューニング、
テースト・オブ・ツクバ、テースト・オブ・フリーランス、筑波サーキット T.OT. T.O.F. レース、レーサー）

【主な内容】
★1986 AMAスーパーバイクデイトナ優勝
FZ750 エディ・ローソン

★ヤマハ 5バルブ前傾4気筒誕生・ジェネシス思想
（当時ヤマハ発動機に在籍(現ジャーナリスト)和歌山利宏さんと当時のヤマハ発動機技術者による記事）
・1982 鈴鹿8耐 Suzuka 8h XJ750 レーサー
・FZ750 5バルブ先行開発モデルレーサーヤマハ開発コードNo.064 市販車開発優先のため途中で計画中止
・1985 FZ750 市販車エンジンユニットを見る
・1985 ヤマハワークス TT-F1 レーサー FZR750
・1977 YZR1000 V4 4サイクル DOHC エンジン開発コードNo.001
・1980 GP500用 4サイクル 7バルブ 2プラグ V4 エンジン。幻の500ccエンジン開発コードNo.001A
（ホンダ NR500 4サイクル V4 8バルブ楕円ピストンに対するヤマハの答え。2サイクル化のため、実験段階で開発終了）

★ジェネシスによる最初の1台 FZ750
・メカニズム解説

★5バルブレーシング・マシーン。デイトナや砂漠で聞いた5バルブの叫び
ヤマハワークス全日本ロードレース選手権、
鈴鹿8耐、TT-F1、スーパーバイク、
AMA スーパーバイク、
WSB ワールドスーパーバイク、
パリ・ダカールラリー
(FZ750 FZR750 YZF750 ロードレーサー
FZT900(FZ750エンジンベース 920cc パリダカール)

★YAMAHA FZ750 から YZF1000R まで市販車の流れを追う
FZ750、BIMOTA ビモータ YB4 E.I. 、
FZR750、FZR750R OW-01、YZF750SP、
FZR1000、YZF1000R

★3メーカー 3台の比較試乗・メカニズム
ヤマハ YZF1000R、
ホンダ CBR900RR、
カワサキ ZZ-R1100

★ YZF1000R 最高速記録にチャレンジ
エイジュウ・プロ

★テーストオブフリーランス（現テーストオブツクバ筑波）ドーバー・ゼロ1 で優勝経験を持つ
FZ750 レーサーのすべて
OW-01、FZR パーツ流用チューニングなど

★FZR1000 を中心としたヤマハ 5バルブエンジンの高性能化。チューニング・アップ
YZF750、OW-01、FZR1000 エンジン・パーツ比較、流用など

【本の状態】
・表紙に経年による僅かな擦れ汚れが見られます。
・整備未使用のため、中の紙面に目立つ汚れや欠損はありません。
（何ら問題なく、お読み戴けます。）

【発送について】
★送料無料。（出品者負担です）
★雨対策として新品のフィルムに梱包。
折れ防止として再生ダンボールで補強のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。

（ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可）
・匿名ネコポス／ヤマト運輸

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★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。

★落札後、ヤフオクが指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。
または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージと最終的にマイナス評価から連絡させて戴きます。

★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。

以上、ご検討よろしくお願い致します。