業務用コンパウンド極細目経年車の磨きに最適ノンシリコンノンワックスキズ取り光沢研磨剤車自動車塗装コーティング前処理拍卖-51maijp【ymi.cn】

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業務用コンパウンド極細目経年車の磨きに最適ノンシリコンノンワックスキズ取り光沢研磨剤車自動車塗装コーティング前処理

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業務用コンパウンド極細目経年車の磨きに最適ノンシリコンノンワックスキズ取り光沢研磨剤車自動車塗装コーティング前処理: 商品编号：d1205579098 【浏览原始网页】

当前价：RMB 164

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商品件数：10

商品成色：新品

日本邮费：卖家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-10-27 21:00:01

结束时间：2025-11-03 21:11:43

自动延长：有可能

提早结束：有可能

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業務用・極細目コンパウンド「DP-ONE」

「DP-ONE」は手磨きでもボディのくすみの原因である、洗車キズや酸化した塗装表面・酸化したワックスやポリマーの被膜・水垢等を磨いて除去することが出来ます。

経年車をピカピカにしコーティングする為に最も重要な事は塗装面の下地処理（磨き）です。

プロのコーティングショップが経年車の塗装面をピカピカに出来るのはコーティング剤が特殊でキズが無くなってピカピカになるのではなく、コンパウンドによる鏡面磨きの作業で塗装面をピカピカにします。ピカピカになった塗装面の状態をより長く維持する目的でボディコーティングを施し塗装面を保護します。塗装面にヨゴレ・くすみ・酸化被膜・洗車キズ等の問題があれば、状態に応じた下地処理（磨き）を行ない最後にボディコーティングするのが正しい施工方法です！
市販品のコンパウンドの多くは磨きと同時に油脂成分で艶を出し、キズを油分でごまかして一時的に光沢を出してキレイになったように見せるのが特徴ですが、根本的な傷の改善には至りません。
「DP-ONE」はプロ仕様のノンシリコン・ノンワックスのコンパウンドで油分やシリコンを含みませんので塗装表面のコンディションを根本から改善！優れた切削性で作業性・拭き取り性が良く、艶良く仕上げる事が出来ます。

実際に分かりやすいよう半分に分けて磨いてみます。

施工のポイント!!

コンパウンドの選び方

プロがコンパウンドを使用する際、ボディーカラー・洗車キズ等の塗装面のコンディションに合わせてコンパウンドを選びます。
例えば同じ車種・同色でも、塗装面のくすみ・洗車キズ等が軽度な場合は【超微粒子】のみで処理しますが、くすみ・洗車キズ等の状態がひどい場合は【極細目】で磨いた後【超微粒子】で表面の仕上げをします。上記は一般的な工程ですが上記以外にも業務用コンパウンドは多種多様のものがあり磨きを極めるときりがありません。当店では【DP-TWO（超微粒子）】と【DP-ONE（極細目）】を厳選しご用意いたしました！機械を使ったポリッシャーによる磨きはもちろん手磨きもOKです！

愛車のコンディションに合わせて使用し、ご自分の手でピカピカなボディを甦らせて下さい！

【コンパウンドの基礎知識１】
コンパウンドは一般的に粗目・中目・細目・極細目・超微粒子と段階的に分類しています。キズ取り性や研磨力は目の粗いほうが優れていますが逆に粒子が粗いので塗装面を曇らせます。逆に目が細かいほうは艶出し効果に優れていますが研磨力が弱くなります。以上の事から粗目～超微粒子へ段階的に磨くのが基本です。コーティングの下地作りに適したコンパウンドは光沢重視になりますので目が細かいものを通常使用します。

【コンパウンドの基礎知識２】
鉄粉等の付着物が付いたままコンパウンドを使用すると、磨きの際に鉄粉等の付着物をスポンジやバフで引きずってしまい磨きと同時に塗装面にキズをつけてしまいます。また、鉄粉等の付着物のあるままコーティングをするとせっかくのコーティング効果は半減してしまいますのでコンパウンドやコーティング剤をご使用の前には鉄粉除去作業を行うことをお勧め致します。

中程度の洗車傷やウォータースポットなどの磨きに
極細目コンパウンド
「DP-ONE」

軽度の洗車傷や濃色車の磨き！「DP-ONE」使用後の仕上げ磨きに！
超微粒子コンパウンド
「DP-TWO」

「DP-ONE」＋
「DP-TWO」セット

鉄粉リムーバー
「ICR」

選べるお得なセット
「ICR」＋「DP-ONE」
又は「DP-TWO」

セット内容

DP-ONE（極細目）	200ml
手磨き用スポンジ	1個
マスキングテープ（幅9mm）	1個
マスキングテープ（幅24mm）	1個
ネルクロス	1枚
マイクロファイバークロス	1枚
使用説明書