新車並低走行車庫保管 6RCTH 安定のツインチャージャー後期軽快な加速ポロGTI拍卖-51maijp

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新車並低走行車庫保管 6RCTH 安定のツインチャージャー後期軽快な加速ポロGTI

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新車並低走行車庫保管 6RCTH 安定のツインチャージャー後期軽快な加速ポロGTI: 商品编号：d1232073599 【浏览原始网页】

当前价：RMB 20883

加价单位：1000日元

日元：452000.00円

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商品件数：1

商品成色：其他

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可否退货：不可以

直购模式：否

开始时间：2026-06-02 11:09:27

结束时间：2026-06-09 20:11:24

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商品详情 AI翻译下标记录新手必读

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自動車基本情報
メーカー名	フォルクスワーゲン	車種名	ポロ
グレード名	GTI	排気量	1,389 cc
年式	平成26年 (2014年) 2月	輸入車モデル年式	-
走行距離	33,333 km	走行距離の状態	実走行
色	クロ系	色の名称	-
車検有効期限	令和9年9月まで	ミッション	セミオートマチック
ボディタイプ	ハッチバック	型式	ABA-6RCTH

自動車詳細情報
ドア数	5ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	016	リサイクル預託金	11,940 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	ワンオーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	○	CD	○	本革シート	−	禁煙車	○
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	○	ペット同乗歴なし	○
集中ドアロック	○	DVDビデオ	○	純正アルミホイール	○	限定車	−
ABS	○	テレビ	○	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	○	ナビゲーション	○	トラクションコントロール	−	取扱説明書	○
ETC	○	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	○
キーレスエントリー	○	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	○

コメント

新車並低走行車庫保管 6RCTH 安定のツインチャージャー後期軽快な加速ポロGTI
商品説明	今回は出品者が新車から大事に乗り続けているポロGTIの紹介です説明が長くなってしまい箇条書きなどもしてませんので見づらいかと思いますが、お付き合いください毎度のことですが、できれば興味があり大事に乗ってくれる人に決まれば嬉しいです最高出力：179ps 最大トルク：25.5kg・m 0-100km/h　６秒台スーパーチャージャーとターボのツインチャージャーで低速からの軽快な加速を楽しめ変な段付きもなくスムーズです私自身それが一番の魅力でしたので購入して正解でしたアイドリングストップ非搭載です安定の6Rモデル中期のCTHエンジンツインチャージャー搭載車としては後期 GTIのビッグローターをさらに大きくしたモデルでよく効くブレーキです　（初めて乗った時シートベルトロックしたのを思い出しました）アウトバーンを想定して造らているのかとはいえコーナリングもしっかり追従してくれ足回りもしっかりしておりボディ剛性もあります乗る度に初心に戻ったかのようにその完成度に感動長距離運転の疲れも感じずでついつい遠出をしてしまいました高速道路で優越感に浸れますｗしワインディングも楽しめます公道では必要のない最高時速200km/hオーバー平均燃費は１５～１６km/Lと優秀ですが田舎のあまり信号がない地域ですストップ＆ゴーが多い街中だと若干悪化するかと思います 600kmぐらいの連続走行もさほど腰が痛くならないGTI専用チェック柄シート走行距離少ないですが、１度の走行距離は50km～がほとんどでしたしエンジンにスラッジが溜まるようなノロノロは少な目に適度な加速で回してましたミッションに負担のかからないよう急発進なども避け駐車の際にはミッションギアの負担がかからないようサイドブレーキも必ずかけてました新車時の慣らし運転も一応実施したりと得た知識で自分なりに大事に扱ってきましたのでディーラーなどの経歴の分からない車両よりは、安心して程度の良い車両と言い切れます大変気に入って大事に乗っている車なのになぜ出品したのか？保管場所が手狭になり、傷をつけたらいけないと思いキリ番を機に決意しました車検有効期限令和９年９月自動車税納付済 33,333kmの低走行車庫保管のため新車並みの内外装さらにガラスコーティング施工済みで塗装の劣化無し　＆　適度な撥水性能コーティング済なので基本水洗いで汚れは十分落ちます過度な洗車は避けて中空部からの錆発生を抑制雪国ですが積雪時は全く乗らず降雨時もほとんど出してませんので下回りもほぼ錆無しです　←　とはいえ強力防錆剤ラストボンド施工済シートは簡易のカバーをかぶせて乗っていたので汚れてません今までノントラブルでしたしそれなりに点検整備も実施していますオイル交換、ブレーキパッド・タイヤ残量　問題無しプラグもまだ減ってませんバッテリーも交換済で一発始動タイヤ脱着時は、ビッグローターに接触し傷が付かないよう慎重に作業してました悪路や冬場の低温時などは避け大事に乗ってましたので足回りのへたりも少ないかと思います DSG変なギクシャクもなく、またリコール対策済となってます（その時にメカトロオイルも交換しているかと思います）おそらくモデル後期なので大幅改善されていると思いますエアコン夏場でも寒いくらい効きます（外に出るとメガネがくもる温度差）しいて気になる所は　（修理済ですが説明しておきます）助手席エアバック解除切替スイッチ　（チャイルドシートを設置する時の解除）が接触不良になるのか１年に１回ぐらいの頻度でエアバック警告灯が点灯してました走行には全く支障ないのですが、警告灯点灯が車検に影響します（解除にテスタが必要）スイッチ内部で接触不良にならないよう直結加工したので今後点灯しないと思いますが、解除切替は機能しませんこの車にチャイルドシートを助手席に設置する人は少ないと思いますが、必要ならば新品スイッチを購入してください（２万円くらいしますし同じ物ならばいずれ再発の可能性大）メーカー純正装備品・パドルシフト・レザーステアリング・バイキセノンプロジェクターヘッドライト　最近LEDバルブに変更したので、HIDよりもさらに適度な明るさと過熱によるユニット劣化抑制を実現　（元のHIDバルブ付属します）・LEDスモールランプをコーディングにてDRL化（サイドブレーキで消灯）・純正ナビ・ナビ連動ETC車載器・バックソナー後付け品　（不要であれば外します）・マフラー　NEUSPEED Cat-Back Exhaust System　約20万円　オールステンレスT304(SUS304)なのでステンレスの中でも最も錆にくい　現在製造されていないのか入手しにくい物となってるようです　車検対応　JQRプレート有　騒音規制が厳しくなった年式なので、純正と同等程度の音量です　少し音色が変わったぐらいで高回転域は上質です　アクセルを踏み込んでの変速時　ボフッ　とF1みたいないい音がでます・ドライブレコーダー　電源はナビ裏から取ったのでシガーソケット空いてます・コムテックマルチGPSレーダー探知機ZERO74V 　OBDII接続しブースト圧、点火時期、高度、方角etc　など監視可能・アームレスト・先に説明したLEDバルブ　と　念のため純正HIDバルブ・ダイハツ純正オイル券あります（３～４万円しました）　持ち込みと待ち時間が面倒で結局３回分くらい残ってます　近場の人ならば使えると思います結局使用しなかったスタッドレスタイヤ16インチアルミホイール純正マフラーもあるので欲しければ相談ください
発送詳細	■レターパックライト 430円書類送付する場合などにはレターパック車検付き長距離も問題なしなので取りに来られるのも楽しいかと思います（お決まりの名義変更後車検証のコピー等お願いします）相場より安めの交通費実費にて陸送も可能です（その場合お届け時陸運局で名義変更、封印可能）現金払いも受け付けますが、その場合は6000円だけ先にお支払いください（yahoo手数料分として）また陸送依頼される場合は料金分先にお支払いください
こちらの商品案内は「■@即売くん5.90■」で作成されました。