旧エリミ400です。

正規打刻確認ZL400A-0170＊＊＊
エンジンナンバーZL400AE013＊＊＊

返却証明書(再登録用)と純正鍵1本オール
走行距離16,252km(メーター表示)
書類記載距離
平成24年8月　15,100㎞
平成22年6月　10,600㎞

エンジン始動動画

ロングスタッドに付け替えゼファー400用マフラー移植可能にしたGPz系水冷4バルブです。
乾いた快音とされるガニブレットが付いてます。
CVKキャブレターも同類でキースターさんの新品バルブシート打ち替えクリーニング綺麗同調計バキュームでも確認したエンジンまだすぐ掛かります。
プラグ新品
燃料コックパッキン純正新品フロートパッキン
ラジエター液綺麗交換
マフラーガスケット新品
社外メッキカバーウィンカー

色マッドブラック
実走感のある状態傷へこみ少ないが細かな捲れ錆が出始めです。
まだこれからリペイントやフルメッキなどレストアする用に
持病はエアクリダクトは被さるだけ
ゼファーと同じ純正フランジと新古充電再生バッテリーはおまけ
バッテリー電源が12Vを下回ってると片肺病状になったり掛からなる事を確認しました。

敷地で試乗のみ

お気持ち程度ですが
紹介は以上です。

洗車、ワックス等クリーニングしてお渡しする事があります。

ここまで入念に確認してますが
機械物の取り扱いに理解頂きたく思います。
登録して公道で使用するなども全て自己責任になります。
教習くらいの乗車前点検の程度より自己管理は必要かと思います。
車やバイクなどの事は、全てを知らない他人のせいにしようとするのは厳しい事です。
もたついたような事になってしまわないよう気をつけてもらうしかありません

消耗品等はまだ残っているからと乗って帰ったり出来そうに思わないで下さい
長距離は何が起こるか分からないのは当たり前です。
真面目な話、乗り出しはそちらで再度
点検、新品交換を判断してからがお勧めです。


＊現状車となります。神経質な拘りの見直し
ご自身の乗り出しに納得いく仕上げ方はこちらからは致していません
お任せになります。

＊希少車につき遠方取引が多いと思います。
乗り出し点検や日々の整備、不具合の修理が分からない方は
地元のバイク屋さんやプロショップへ相談持ち込みを検討して下さい


＊旧車、改造車等です。新車や現行中古車とは違います。
古い車両の事で故障、出てきた不具合など趣味、遊び感で
レストアを楽しみながら仕上げたくなければ、お勧めしません。
当方の車両は保健室の様な治療と診断となっております。
個体はこれしかないので出品価格から納得しない方は絶対に落札しないで下さい


＊商品タイトルは検索用にしてあり含まれない類似単語もあります。
出品は泉佐野市からです。


＊現車確認、即決相談可能です。
車両は原則は引き取りですが
都合は合わさせてもらいたいと思います。
車両代別で運送屋さんに送料がかかりますが輸送希望の方はバイク輸送のアイラインさんを手配させてもらう事は可能です。
元払いだと少し安く出来る事があります。
ご了承下さい


＊輸送はキャブ車の場合、荷台での固定状態での揺れ等で届いた際にエンジン始動が困難になってる場合が物理的にありえます。
油面が狂ってしまいオーバーフローの原因となる事もあります。

＊こちらからローンの用意や個人分割の対応は出来ません
かんたん決済だとカードからリボ払いの選択が代用になるかと思われます。
支払いが遅れるなどは事前に連絡下さい。



＊返品不可、保証無し設定です。
聞いていなかった分からなかった様なふり
不当請求、強要は
こちら最終まで対応はしないつもりです。
売買契約の成立後はそちらで処分、転売、自由にしてくださいとしか言えません
それでも返品要求の結末は時間や費用が手間なうえ、どの方法でも赤字に繋がります。
勉強代になる失敗しないよう気をつけて下さいとしか言えません。
反則はいけません


＊都合上で返品は受けつけ出来ませんが総額が下手な値段でのご相談ですと買取価格の提示は渋々ですが対応させてもらいます。
その際の車両代金別でまずキャンセル同等の手数料として3万円必要ですので申し訳有りませんがよろしくお願いします。
二次輸送や返送的な事で発生した送料は負担できませんのでご了承下さい

＊マニアック様などの質問やクレームは一般に分かりにくい事で何ともお答え出来ない事があります。
都合に合わない事を想定出来ないと欲しくなっても購入は控えて下さいとしか言えません。


＊悪評の多い方、評判の悪い方の入札、落札無視はそちらの都合で取り消す場合があります。


ジャンク扱いです。
以上ノークレーム厳守よろしくお願いします。