従来メイン用のヒューズが1個しか装備されていないZ1/Z2では、軽度な電装系トラブルを起こしただけで即走行不能に陥っていました。
ハイブリッドメインハーネスセットは、電装系を6系統に分岐しそれぞれの系統にヒューズを装備しました。
その結果例えばイグニッション系にトラブルが発生しない限りヘッドライトやウインカー系統にトラブルが発生しても走行不能になるような事態を防げます。
又、電流・電圧は系統別に分配され各電装部品への負担も大幅に軽減できます。
更に現在では入手困難になってしまった筒型ヒューズではなく、現在の主流である板型ヒューズを採用しており旅先での不安も解消出来ます。

電圧負担の大きい配線には予め大容量対応コードを採用し、各配線は劣化による漏電防止対策を施した完全新設計のハーネスセットです。
ヘッドライト系統はA接点リレーを増設し、バッテリーからダイレクトにバルブへ電源が供給されるブースター機能が組み込まれています。
またハイワッテージバルブ使用時でもハーネス焼損を防ぎます。
点火システム系統にもA接点リレーが増設され、バッテリーからダイレクトに点火システムへ電源が供給されるスタビライザー機能が組み込まれています。
それにより点火システムへの電流/電圧の安定を実現しました。
さらにポイント点火方式から電源を必要とするイグナイター点火方式への換装時に便利なオプション電源コードを新設しています。

主な系統分けは、(1)メイン　(2)イグニッション　(3)メインヘッドライト　(4)ブレーキ　(5)ウインカー　(6)サブイグニッションです。
増設リレーその他は、キットに付属される専用ステンレス製電装プレートを併用する事で、定位置にスムースに取付可能です。

セット内容：専用メインハーネス、ヒューズボックス(センターハーネス付)、専用電装プレート、リレー

72-75年のZ1Z2に適合します。

※ご使用の際、MFバッテリー対応レギュレーター、または高性能レギュレーターが別途必要となります。

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