RG400ガンマ HK31A 改 500 M301シリンダー低走行6849km 実動書類付 17インチ化クレバーウルフシートカウルスガヤチャンバー付拍卖-51maijp【ymi.cn】

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RG400ガンマ HK31A 改 500 M301シリンダー低走行6849km 実動書類付 17インチ化クレバーウルフシートカウルスガヤチャンバー付

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RG400ガンマ HK31A 改 500 M301シリンダー低走行6849km 実動書類付 17インチ化クレバーウルフシートカウルスガヤチャンバー付: 商品编号：e1193087046 【浏览原始网页】

当前价：RMB 137023

加价单位：1000日元

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商品件数：1

商品成色：其他

日本邮费：买家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-07-30 09:38:50

结束时间：2025-08-05 21:38:13

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お取引の流れ（入札前に必ずお読み下さい）　※商品説明は下の方に記載しています。
お知らせ	・落札されましたら購入手続きを行って下さい。　のちほど配送費合わせたお支払総額をご案内送付させて頂きます。お支払い方法は２通りとなります。・銀行振り込み（ＰＡＹＰＡＹ銀行）・店頭受取り時現金支払い　注：クレジットカード払い、ＰＡＹＰＡＹ払い、コンビニ払いが使用できませんのでお気をつけください。
車両発送に関しまして	・送料は排気量、地域に応じた料金となります。　新システムの仕様上、送料が０で表示されてしまいます、　一旦送料0でお支払手続き下さい。　後程正式な送料に訂正させて頂きます。・バイク輸送は配達日、時間等の指定が出来ません。　お勤め先などへの配達も承れます、引受け人様は代理の方でも問題ありません。・基本的にレッドラインさんでの発送となります。　ＢＡＳさんのデポ止めも対応可能ですが岡山デポのみの持込とさせて頂きます。　持ち込み費用が１万円（税込）必要となります。・ご自身で配送手配して頂くことも可能です。　営業時間外（日曜日、早朝、夜間）での引き渡し対応は不可となりますので配送手配前に　引き取り予定をご確認の上、手配お願いします。・車検証等は車両配達時一緒にお届けします。配送会社により別途発送の場合もございます。・直接お引取りも可能です。　落札日より２週間程度まででお引取りお伺い下さい。　車両は目視確認等の上で商品説明記載しています。　未試乗、未整備車両となりますので自走でのお引取りはお勧めいたしません。　軽トラ、積載車等でお引取りご来店下さい。　自走で引取りの場合は帰宅途中などでのトラブル等のご対応は致していませんのでご了承下さい。
お支払いに関しまして	お支払い方法は２通りとなります。・銀行振り込み（ＰＡＹＰＡＹ銀行）・店頭受取り時現金支払い　注：クレジットカード払い、ＰＡＹＰＡＹ払い、コンビニ払いが使用できませんのでお気をつけください。
返品・返金に関しまして	・中古という商品の特性上、基本的に商品の返品や交換は承っていません。・出品時の説明と著しく異なる場合、写真に写っている付属品の欠品等がある場合等は返品・返金のご対応致します。・返品は商品到着より１０日以内でご連絡あった場合のみとさせていただきます。　それを過ぎますと返品受けかねますので荷物到着後速やかに商品ご確認お願いします。・車両の場合は、返金金額は、落札金額+消費税+送金時の手数料の合計額です。（送料は落札者様のご負担になります）・現状販売なのでクラッチ、ピストン、オイルポンプ、フィルター等の消耗品や分解後の欠品は保証致しかねます。・上記以外の代金（部品の着脱工賃、修理代金等）は架空請求される方がいますので、負担致しかねます。・車両到着後、欠品、破損、傷、組間違い等を確認したのち落札額から差し引いて返金致します。・返品ご希望の際は返送前にご連絡お願い致します。・商品到着後にご自身、業者さんなどによる修理、加工等をされますと返品対応不可となります。・評価等で不具合ご連絡いただきますと、対応にお時間要しますので取引メッセージ、メール等でご連絡お願いします。
領収証、納品書等に関しまして	・基本的に領収証の発行は行っていませんのでご了承下さい。　　（店頭引渡しの現金払いを除く）・銀行振込の際は振込明細書が発行されますので明細書を領収証としてご対応下さい。
お取引、商品のお問い合わせに他の項目に関しまして	・名義変更に関しまして　車検残りの車両に関しましては車両代と配送費を入金確認後、書類を送付致します。　名義変更確認後より配送手配を進めさせて頂きます。　名義変更前に車両の配送と書類送付の手配をご希望の場合は、名義変更保証金１万円をお預かりします。　名義変更保証金は名義変更確認後振込にてご返金致します。・弊店は直接取引を行っていません。　必ずヤフーオークションでご入札でお願い致します。　直接引き取りに関するお問い合わせにはお答え致しません。・お電話でのご質問等はお控え下さい。　オークション質問欄等よりご連絡お願いします。・商品落札後に関するご質問にはお答えしていませんのでご了承下さい。・他年式、他車種流用に関してのご質問に関しましてはお答えしていません。　ご自身でインターネット等でお調べいただきます様お願いします。・取り外しの車種、車体番号を記載致します。　すべての部品が元の車両のものか判別つかないことがございます。他年式、他車種からの流用されている場合もございますので事前のご質問、写真からご判断下さい。・夜間、休日等のご質問等の返答が出来ません。　ご質問の返答は出来るだけ迅速に行いたいと思いますが質問返答前の商品に関しましては入札お控え下さい。　返答前に入札・落札された商品に関しましては返品等受付致しかねます。・落札後のお取引等は取引メッセージをお使い下さい。　ストアのように住所、連絡先が特定できる特性上、落札者なりすまし等の危険性もございます。
商品説明 RG400ガンマ HK31A 改 500 M301シリンダー低走行6849km 実動書類付 17インチ化クレバーウルフシートカウルスガヤチャンバー付追加画像はコチラをご覧ください。動画はコチラをご覧ください。その他追加画像、動画はコチラをご覧ください。

この車両は現状販売となります。道路交通法に則った点検、修理、車検、カスタム等を行ってお乗りください。落札された場合、運送会社などの日程により到着が遅れることが有ります。メーカー：スズキ車名：RGガンマ型式：HK31A 原動機の型式：K301 初度：　昭和60年　3月車体番号：HK31A-101750 走行距離：　6,850km、実走行走行距離：　6,500km(令和　4年　8月　5日) 旧走行距離：　4,400km(平成　19年　6月　5日) タイヤ：フロント　8　分山・リア　8　分山ブレーキパッド：フロント　7　分・リア　8　分バッテリー：弱いカスタム：ビタローニタイプミラー、ウィンカー、プロジェクターライト、Takatsu 水温計、NGKプラグコードキャップ、FRPアッパーカウル、メッシュホース、別体式マスター、直キャブ、前後足回りGSX-R750 GR7BC 倒立フォーク前後17インチワイド化流用、クレバーウルフレーシング FRPシングルシートカウル、スガヤチャンバー、オールペイント　　　　車両特徴：クラッチ張り付き気味、フロート張り付き易いのです、リアキャリパーサポート逆付けでクリアランスが際どいので熱膨張でパッドが引きずる感じがあります。 400cc登録　刻印398cc シリンダー番号M301 アンダーカウルは17インチ化で車高が下がってしまって今は取り付け出来ませんが、正立18インチにすれば使えるかと思います(必要な方は落札後10日以内の方に着払いで発送致します) 即決の方は純正チャンバーをサービスでお付け致します(その他の方は別途22000円着払いで発送可能です) 吹け上がり良好なRG400ガンマ(500仕様)になります。全体的に手が入っていて倒立フォークに17インチ5.5Jワイドホイールのレーシーな雰囲気がカッコいいと思います。クレバーウルフのスマートなシングルシートカウルやスガヤチャンバーの弾ける4気筒サウンドが最高です。絶版希少なカスタム5ガンマをお探しの方やレストアやテイスト、レースベースにもピッタリだと思いますので是非、いかがでしょうか。 2025年06月20日の動画撮影時はエンジン始動しています。撮影時からの長期保管、キャブ詰まり、バッテリー上がりなどで不動となっている場合が有ります。追加画像はコチラをご覧ください。動画はコチラをご覧ください。その他追加画像、動画はコチラをご覧ください。動画はエンジン始動時にタンクの錆びや劣化したガソリンがキャブレターに行かないように点滴で直接始動している車両もあります。消耗品に関しましては目測ですので交換を前提にお考え下さい。中古車ですので、必ず点検、調整、セッティング、OH、交換等をしてお乗りください。簡易点検ですので分解してまでの点検は致しておりません。現状販売としてお考えください。実働とはエンジンが始動するという意味です。自走できると思われる程度の車両は「乗って帰れます」の記載を入れる場合ございます。自走できると思われる車両も、未整備車両となりますので積載車でのお引取りをおすすめ致します。キック始動の始動不全の場合、経験値や環境、コンディション等にも左右されるので万全に整備してお試し下さい。こちらでは、車検を致しておりませんので、車検、法定整備費用、保安部品等のご質問にはお応えできません。カスタム車、部品取り車の場合は現状販売ですので、保安部品等の有無、ステー等は落札者様がご用意下さい。一般道路、サーキット、高速道路での試乗はしていません。中古車ですので、割れ、傷、錆び、腐食、滲み、色はげ、色褪せ、タッチペン等ございます。詳しくは、現車確認・画像・動画にてご判断してください。書洩らし、間違い、フィーリングやニュアンス等の違いが有った場合は現状優先にさせていただきます。他方でも販売していますので、売れた場合や商談が掛かった場合はオークション終了前でも取り消しになる場合があります。その他、不明な点は質問してください。写真も場所を指定して頂ければ撮って掲載致します。近頃悪質なクレーマーの方や、パーツだけ外されて返品や雑な手直しで復旧や、いたずら、転売等をされる方が多数見受けられますので、現状販売をご理解しない方、説明欄を最後まで読まない方の対応は一切お受け致しません。中古車ですので出来るだけ実車をご確認ください。お手数ですが、必ず事前に電話してください。基本的に盆、正月、GWを除く月曜日〜土曜日の10:00〜18:00位です。配送に関するご質問には基本的にお答えしません。お手数ですが、発送地を広島県福山市にしてお調べください。レッドライン：https://www.redline-exp.com/estimate/ BASさんへの持ち込みは新岡山デポのみです。持ち込み料\10,000頂きます。 BAS:http://www.bas-bike.jp/ その他の配送業者さんをご自身で手配されても構いません。引取りもOKです。お手数ですが、必ず事前に電話してください。基本的に盆、正月、GWを除く月曜日〜土曜日の10:00〜18:00位です。移動の為、走行距離が伸びる場合が有ります。

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No.401.002.003

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雅虎账号：izuruderu

评价： 28298 97

店铺卖家：是

发货地：広島県福山市

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車両発送に関しまして	・送料は排気量、地域に応じた料金となります。　新システムの仕様上、送料が０で表示されてしまいます、　一旦送料0でお支払手続き下さい。　後程正式な送料に訂正させて頂きます。・バイク輸送は配達日、時間等の指定が出来ません。　お勤め先などへの配達も承れます、引受け人様は代理の方でも問題ありません。・基本的にレッドラインさんでの発送となります。　ＢＡＳさんのデポ止めも対応可能ですが岡山デポのみの持込とさせて頂きます。　持ち込み費用が１万円（税込）必要となります。・ご自身で配送手配して頂くことも可能です。　営業時間外（日曜日、早朝、夜間）での引き渡し対応は不可となりますので配送手配前に　引き取り予定をご確認の上、手配お願いします。・車検証等は車両配達時一緒にお届けします。配送会社により別途発送の場合もございます。・直接お引取りも可能です。　落札日より２週間程度まででお引取りお伺い下さい。　車両は目視確認等の上で商品説明記載しています。　未試乗、未整備車両となりますので自走でのお引取りはお勧めいたしません。　軽トラ、積載車等でお引取りご来店下さい。　自走で引取りの場合は帰宅途中などでのトラブル等のご対応は致していませんのでご了承下さい。
お支払いに関しまして	お支払い方法は２通りとなります。・銀行振り込み（ＰＡＹＰＡＹ銀行）・店頭受取り時現金支払い　注：クレジットカード払い、ＰＡＹＰＡＹ払い、コンビニ払いが使用できませんのでお気をつけください。
返品・返金に関しまして	・中古という商品の特性上、基本的に商品の返品や交換は承っていません。・出品時の説明と著しく異なる場合、写真に写っている付属品の欠品等がある場合等は返品・返金のご対応致します。・返品は商品到着より１０日以内でご連絡あった場合のみとさせていただきます。　それを過ぎますと返品受けかねますので荷物到着後速やかに商品ご確認お願いします。・車両の場合は、返金金額は、落札金額+消費税+送金時の手数料の合計額です。（送料は落札者様のご負担になります）・現状販売なのでクラッチ、ピストン、オイルポンプ、フィルター等の消耗品や分解後の欠品は保証致しかねます。・上記以外の代金（部品の着脱工賃、修理代金等）は架空請求される方がいますので、負担致しかねます。・車両到着後、欠品、破損、傷、組間違い等を確認したのち落札額から差し引いて返金致します。・返品ご希望の際は返送前にご連絡お願い致します。・商品到着後にご自身、業者さんなどによる修理、加工等をされますと返品対応不可となります。・評価等で不具合ご連絡いただきますと、対応にお時間要しますので取引メッセージ、メール等でご連絡お願いします。
領収証、納品書等に関しまして	・基本的に領収証の発行は行っていませんのでご了承下さい。　　（店頭引渡しの現金払いを除く）・銀行振込の際は振込明細書が発行されますので明細書を領収証としてご対応下さい。
お取引、商品のお問い合わせに他の項目に関しまして	・名義変更に関しまして　車検残りの車両に関しましては車両代と配送費を入金確認後、書類を送付致します。　名義変更確認後より配送手配を進めさせて頂きます。　名義変更前に車両の配送と書類送付の手配をご希望の場合は、名義変更保証金１万円をお預かりします。　名義変更保証金は名義変更確認後振込にてご返金致します。・弊店は直接取引を行っていません。　必ずヤフーオークションでご入札でお願い致します。　直接引き取りに関するお問い合わせにはお答え致しません。・お電話でのご質問等はお控え下さい。　オークション質問欄等よりご連絡お願いします。・商品落札後に関するご質問にはお答えしていませんのでご了承下さい。・他年式、他車種流用に関してのご質問に関しましてはお答えしていません。　ご自身でインターネット等でお調べいただきます様お願いします。・取り外しの車種、車体番号を記載致します。　すべての部品が元の車両のものか判別つかないことがございます。他年式、他車種からの流用されている場合もございますので事前のご質問、写真からご判断下さい。・夜間、休日等のご質問等の返答が出来ません。　ご質問の返答は出来るだけ迅速に行いたいと思いますが質問返答前の商品に関しましては入札お控え下さい。　返答前に入札・落札された商品に関しましては返品等受付致しかねます。・落札後のお取引等は取引メッセージをお使い下さい。　ストアのように住所、連絡先が特定できる特性上、落札者なりすまし等の危険性もございます。
商品説明 RG400ガンマ HK31A 改 500 M301シリンダー低走行6849km 実動書類付 17インチ化クレバーウルフシートカウルスガヤチャンバー付追加画像はコチラをご覧ください。動画はコチラをご覧ください。その他追加画像、動画はコチラをご覧ください。

この車両は現状販売となります。道路交通法に則った点検、修理、車検、カスタム等を行ってお乗りください。落札された場合、運送会社などの日程により到着が遅れることが有ります。メーカー：スズキ車名：RGガンマ型式：HK31A 原動機の型式：K301 初度：　昭和60年　3月車体番号：HK31A-101750 走行距離：　6,850km、実走行走行距離：　6,500km(令和　4年　8月　5日) 旧走行距離：　4,400km(平成　19年　6月　5日) タイヤ：フロント　8　分山・リア　8　分山ブレーキパッド：フロント　7　分・リア　8　分バッテリー：弱いカスタム：ビタローニタイプミラー、ウィンカー、プロジェクターライト、Takatsu 水温計、NGKプラグコードキャップ、FRPアッパーカウル、メッシュホース、別体式マスター、直キャブ、前後足回りGSX-R750 GR7BC 倒立フォーク前後17インチワイド化流用、クレバーウルフレーシング FRPシングルシートカウル、スガヤチャンバー、オールペイント　　　　車両特徴：クラッチ張り付き気味、フロート張り付き易いのです、リアキャリパーサポート逆付けでクリアランスが際どいので熱膨張でパッドが引きずる感じがあります。 400cc登録　刻印398cc シリンダー番号M301 アンダーカウルは17インチ化で車高が下がってしまって今は取り付け出来ませんが、正立18インチにすれば使えるかと思います(必要な方は落札後10日以内の方に着払いで発送致します) 即決の方は純正チャンバーをサービスでお付け致します(その他の方は別途22000円着払いで発送可能です) 吹け上がり良好なRG400ガンマ(500仕様)になります。全体的に手が入っていて倒立フォークに17インチ5.5Jワイドホイールのレーシーな雰囲気がカッコいいと思います。クレバーウルフのスマートなシングルシートカウルやスガヤチャンバーの弾ける4気筒サウンドが最高です。絶版希少なカスタム5ガンマをお探しの方やレストアやテイスト、レースベースにもピッタリだと思いますので是非、いかがでしょうか。 2025年06月20日の動画撮影時はエンジン始動しています。撮影時からの長期保管、キャブ詰まり、バッテリー上がりなどで不動となっている場合が有ります。追加画像はコチラをご覧ください。動画はコチラをご覧ください。その他追加画像、動画はコチラをご覧ください。動画はエンジン始動時にタンクの錆びや劣化したガソリンがキャブレターに行かないように点滴で直接始動している車両もあります。消耗品に関しましては目測ですので交換を前提にお考え下さい。中古車ですので、必ず点検、調整、セッティング、OH、交換等をしてお乗りください。簡易点検ですので分解してまでの点検は致しておりません。現状販売としてお考えください。実働とはエンジンが始動するという意味です。自走できると思われる程度の車両は「乗って帰れます」の記載を入れる場合ございます。自走できると思われる車両も、未整備車両となりますので積載車でのお引取りをおすすめ致します。キック始動の始動不全の場合、経験値や環境、コンディション等にも左右されるので万全に整備してお試し下さい。こちらでは、車検を致しておりませんので、車検、法定整備費用、保安部品等のご質問にはお応えできません。カスタム車、部品取り車の場合は現状販売ですので、保安部品等の有無、ステー等は落札者様がご用意下さい。一般道路、サーキット、高速道路での試乗はしていません。中古車ですので、割れ、傷、錆び、腐食、滲み、色はげ、色褪せ、タッチペン等ございます。詳しくは、現車確認・画像・動画にてご判断してください。書洩らし、間違い、フィーリングやニュアンス等の違いが有った場合は現状優先にさせていただきます。他方でも販売していますので、売れた場合や商談が掛かった場合はオークション終了前でも取り消しになる場合があります。その他、不明な点は質問してください。写真も場所を指定して頂ければ撮って掲載致します。近頃悪質なクレーマーの方や、パーツだけ外されて返品や雑な手直しで復旧や、いたずら、転売等をされる方が多数見受けられますので、現状販売をご理解しない方、説明欄を最後まで読まない方の対応は一切お受け致しません。中古車ですので出来るだけ実車をご確認ください。お手数ですが、必ず事前に電話してください。基本的に盆、正月、GWを除く月曜日〜土曜日の10:00〜18:00位です。配送に関するご質問には基本的にお答えしません。お手数ですが、発送地を広島県福山市にしてお調べください。レッドライン：https://www.redline-exp.com/estimate/ BASさんへの持ち込みは新岡山デポのみです。持ち込み料\10,000頂きます。 BAS:http://www.bas-bike.jp/ その他の配送業者さんをご自身で手配されても構いません。引取りもOKです。お手数ですが、必ず事前に電話してください。基本的に盆、正月、GWを除く月曜日〜土曜日の10:00〜18:00位です。移動の為、走行距離が伸びる場合が有ります。

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