鉄道ピクトリアル 703 2001-7 20世紀の鉄道

車輌関連記事(下北交通大畑線レポート) その他記事(鉄道の20世紀を考える/鉄道新線の建設をめぐって/鉄道政策と大手民鉄/鉄道改革/電気鉄道の20世紀/新幹線の技術/交流電化の黎明期/高性能電車開発の頃/鉄道運輸の20世紀/安全を守るATS・ATCの発達/都市鉄道の高速高頻度運転/出改札システムの自動化/日本国有鉄道ダイヤ改正略史(前編)/香港に次世代カード「オクトパス」を見る/D51その一族-1115分の1の素顔その40(516.518.520.525)/総武・中央緩行線新性能電車の足跡(前))

新本。神経質な方の入札はお断りします。
画像にある分のみとなります。本来別冊付録等がありましても画像になければ付属しません。

それなりに折れ水濡れ防止の梱包をした場合の送料を提示しています。
それ以上の梱包を想定した出品価格ではありませんのでオークション終了後の梱包に関するご要望には対応しないことにしています。
また簡易梱包とし送料を減額するご要望にも対応いたしません。

日本郵便ゆうメール(サイズ限定)
(破損、未着の保証無し。追跡番号無し。局留以外の発送オプションの追加は出来ません。)
の場合180円の送料です。

日本郵便ゆうパケット(おてがる配送（日本郵便）とは異なります。)
(他社メール便とほぼ同等です。破損、未着の保証無し。追跡番号をお知らせしたあとのアフターフォーロー無し。)
の場合250円の送料です。

60サイズ
日本郵便ゆうパック(破損、未着の保証有り。追跡番号有り。)
の場合正規送料の180円引きです(各種割引の適用はありません。)。

複数落札の場合は同梱を基本としていますが、上記送料より高くなる場合、利用できない場合があります。
複数個口の方が安い場合があります。

商品の重量に関する質問にはお答えしません。
休業日(臨時休業日)、臨時の案内は自己紹介と落札通知に記してありますので必ずご覧下さい。
都合により入金当日の発送が出来ない場合があります。
支払期日内にごお支払いいただけない場合、理由を問わず、予告せず、落札者都合によるキャンセルといたします。

当店都合により差額は当店負担にて「追跡番号のない発送方法」より、「追跡番号のある発送方法」に変更する場合があります。
変更を希望されない落札者の方はお支払前に「変更を希望しない」とお知らせ下さるようお願い致します。
「追跡番号のある発送方法」に変更した場合時間指定等は可能な場合がありますが、落札者様ご自身で手続きされるようお願い致します。

記載されている以外の発送方法はお断りしています。
希望される方は入札ご遠慮下さい。

よろしくお願い致します。