★送料含 XT500 国内 1E6 キャブレターセッティングチューニング kit / エンジンカバークランクバルブ made in japan ⑩拍卖-51maijp【ymi.cn】

当前位置:首页 > 摩托车 > 配件 > 汽车| 摩托车 > 发动机，冷却系统 > 雅马哈用 > 其他 > ★送料含 XT500 国内 1E6 キャブレターセッティングチューニング kit / エンジンカバークランクバルブ made in japan ⑩

收藏该商品

★送料含 XT500 国内 1E6 キャブレターセッティングチューニング kit / エンジンカバークランクバルブ made in japan ⑩

收藏该商品

★送料含 XT500 国内 1E6 キャブレターセッティングチューニング kit / エンジンカバークランクバルブ made in japan ⑩: 商品编号：f125821322 【浏览原始网页】

当前价：RMB 364

加价单位：250日元

日元：6980.00円

出价：0次

账户升级，享受无限制出价！《会员制说明》

商品件数：9

商品成色：新品

日本邮费：卖家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-08-15 20:22:55

结束时间：2025-08-21 20:22:55

自动延长：有可能

提早结束：有可能

商品详情参考翻译下标记录新手必读

划词翻译上线，鼠标选择文字自动翻译,翻译内容仅供参考，如有疑问请咨询小觅翻译。

適合車種「 XT500 1E6（国内）用／ 1台：必要数１個」出品商品キャブレター1個分

商品説明	☆ 送料無料 ☆ 「キャブレターチューニング／オーバーホール燃料・調整・純正用フルセット」簡単セッティングマニュアル付の出品になります！他社製品と違い、・純正セッティング用ニードルの選択・フロートバルブの耐久性・ジェット番手の数・年式別、排気量別で製造などが他社リペアキットと圧倒的な「違いと差」です。純正パーツリストと技術データーを基にチューニングKit化。【メインジェット数 × パイロットジェット数 × ニードル数…＝チューニング数】 ☆ 数十パターンのチューニングと純正スタンダード(STD)セッティングが可能。車両や年式によっては、入手困難な高額部品や廃盤部品を含んでおります。ニードル・スプリング・Oリング・ガスケット類などが豊富に含まれております。セッティングは何通りも調整可能です。思うがままです。楽しいバイクライフを満喫できます。旧車の調整しづらいキャブでも問題ありません。フルO/Hで簡単にセッティングが可能になります。＾＾純正部品価格はこのレベルのまで揃えると３～４倍の価格です。 ☆キャブレター1個分です。 ※台数分必要な方は、シリンダー部や個数を「追加注文」で、落札後にお申し付けください。キャブレターセッティングマニュアル付きなので、皆さまには安心してご利用をして頂いております。
注意事項	無保証発送になります。※配送トラブルは落札者さまでご対応下さい※ 宅急便(保証付き)や速達発送を希望する場合は有料になります。一方的な「取引拒否／キャンセル」の場合は、【オークション手数料】を負担して下さい。残念ながら、それすらも守れない場合は、【落札者の削除】で取引終了となります。 ×バイク一台分と勘違いした（画像には１気筒分が掲載されております） ×個数を間違えた（必要個数を記載しております） ×自己紹介などを含めた連絡がない（挨拶は常識です） ×オークション内容を確認しなかった（ゆっくりお読みになって下さい） ×明らかな車種違い（メーカーやモデルが違う） ×・・・・・など。商品到着後の商品確認を行ってください。商品到着後、3日以内ご連絡をお願いします。基本的には、クレーム等は対応を致します。悪評をお入れになる前にご相談ください。ｍ（― ―）ｍ ○商品が傷んでいる ○商品が違う場合 ○商品が届かない場合 ○その他お時間にゆとりを持ってお取引をお願い致します。
送付方法	ヤマト運輸、元払発送のみ対応、送料無料（時間指定不可メール便）
支払方法	Yahoo!かんたん決済
その他	落差者さまの勘違いで違う商品が届いた場合は、往復送料を全額負担して頂き、商品に問題が無ければ、返金又はご希望商品を再発送いたします。

本商品は、生産工場との合意・共同開発のもと出品しております。正規販売店です。ご安心してご利用ください。

ご存知ですか？1気筒ごとにセッティングが違うこと！

年式別や車種別ではないリペアkitでは駄目なのです。エンジンが壊れます！！

見た目で解らない1気筒ごとの「ニードルやノズルが別々」なんです！

濃さが変わり、燃焼室関係の部品にダメージが、、、、

特に！デリケートな2ストロークなどは、焼き付きなどで確実にエンジンが壊れますね。

気がつかないでO/H（オーバーホール）して、
組み間違えている場合が多いので充分に注意して下さい！！

O/HチューニングKITは１気筒だけではなく、全気筒の交換をお薦めします。

値段の違いは質の違いです。「安物買いの銭失い」にならないように、ご注意ください。