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レア80年代前半 日本製ブラッドギルスタイプ フェンダーヘッド クルーソンタイプペグ ブロック一体トレモロ ジャパンビンテージBrad Gillis拍卖
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レア80年代前半 日本製ブラッドギルスタイプ フェンダーヘッド クルーソンタイプペグ ブロック一体トレモロ ジャパンビンテージBrad Gillis
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レア80年代前半 日本製ブラッドギルスタイプ フェンダーヘッド クルーソンタイプペグ ブロック一体トレモロ ジャパンビンテージBrad Gillis
商品编号:g1192407104 【浏览原始网页】
当前价:RMB 1557
加价单位:500日元
日  元:
出价:0 直 购 价:RMB 1557.00
商品件数:1
商品成色:其他
日本邮费:卖家承担
可否退货:不可以
开始时间:2025-07-28 18:47:05
结束时间:2025-08-04 17:46:44
自动延长:有可能
提早结束:有可能
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Early 80s Japan Brad Gillis Type


 about
ブラッドギルスタイプのモデルです。

ヘッドロゴや刻印等が一切無く詳細は不明ですが、各パーツの仕様やジョイントプレートのMADE IN JAPAN刻印などから80年代物と思われます。当時各メーカーがこぞってブラッドギルススタイルを製造していましたのでその一貫でしょう。

キャビティ内もしっかり塗装されていますが断面を見るとプライウッドボディです。
ネックは塗装欠け部から察するにメイプル。フェンダーのスモールヘッド形状で、トラスロッドナットはエンド側。
ペグはナット締めのクルーソンタイプ。これも当時GRECO等幾つかのメーカーが採用していたと思います。
ねじ穴の開け直しや交換跡も無いのでこれが純正だったようです。

ブリッジは70年代からこの頃に見られるブロックが一体成形された仕様でサドルはプレスタイプ。ブリッジもネジの開け直しが無く純正のようです。

塗装はぽってりとした濃厚な赤。
塗り替えたのかとも思いましたが自家塗装という雰囲気では無いです。

製造メーカーは不明ながら各パーツ類がなかなか良く、オーセンティックなフェンダースタイルのままブラッドギルスタイプに仕上げたという印象です。
改造ベースにも良いですし、ネックやペグ、ブリッジなどは私も部品として欲しい位です。


もう何点か画像を追加しましたのでご覧下さい。
https://photozou.jp/photo/list/1486245/9730071


各部、指板、フレット等クリーニング済。弦はダダリオ10-46新品に張り替えています。
弦高、オクターブ、ピックアップ高等調整済み。
発送はケースありませんがエアーキャップで包みダンボールにてしっかりと梱包致します。
 spec
ボディ:材は不明でプライウッド
ネック:おそらくメイプル
指板:ローズウッド(スラブボード)
スケール:648mm 21フレット
ナット幅:約41mm
ピックアップ:ノーブランド SSH
ペグ:ナット締めクルーソンタイプ
ブリッジ:ダイキャスト製ブロック一体型シンクロトレモロ
サーキット:1Vol,2Tone
重量:約4kg

付属品はトレモロアームのみです。
 condition
外観は傷や打コン等多いですが良い風合いの一つとなっていると思います。
汚れは無く色合いも保たれており、画像のように写り込む位の艶も出ています。

ネックは現状ストレート。
ハイポジション起き無し。トラスロッドは最も緩んだ状態です。順反り矯正方向に1回転以上の余裕があり、かなりの逆反りまで持って行けましたので相当に余裕があります。反面完全に緩んだ状態で逆反りには気を付けたい所なので弦は緩めず保管した方が良いです。
指板はキレイです。
弦高は12フレット上で1弦1.5mm、6弦2.0mm程。
ビビり音詰まりありません。
フレット減りは全く無く、全体的な高さから見ても擦り合わせは行われていないと思われます。

ペグはニッケルメッキ特有のくすみはありますが良い風合いかと思います。可動は良好。1弦のみつまみのシャフトに少し歪みありますが使用に差し支えない程度です。
ブリッジサドルはビッツやサビありますが概ね良好。各スクリューしっかり可動します。
サーキットはガリ等ありません。
セレクターのつまみがゆるゆるだったので、レバー側に少しテープを巻いています。
リアピックアップのエスカッションは割れがあります。
 pay&shipping
・Yahooかんたん決済

・おてがる配送(ヤマト運輸)送料込み

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.217.001.005

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卖家信息
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mir********
2346 2
不是
新潟県
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