SSR GT GTX01 19インチ×8.5J 5-120 ホイール DRKSLV/FLTBLK 19x8.5J拍卖-51maijp【ymi.cn】

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SSR GT GTX01 19インチ×8.5J 5-120 ホイール DRKSLV/FLTBLK 19x8.5J

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SSR GT GTX01 19インチ×8.5J 5-120 ホイール DRKSLV/FLTBLK 19x8.5J: 商品编号：g1197693901 【浏览原始网页】

当前价：RMB 2100

加价单位：500日元

日元：40920.00円消费税：10% 什么是消费税？商品消费税由日本政府收取的，YAHOO店铺出品的拍卖商品，需要您支付消费税（一般为商品得标金额的10%），个人卖家无需支付消费税。

出价：0次直购价：RMB 2099.25

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商品件数：1

商品成色：新品

日本邮费：买家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-08-31 23:13:45

结束时间：2025-09-02 23:13:45

自动延长：有可能

提早结束：有可能

商品详情参考翻译下标记录新手必读

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ZERO管理番号	425881
販売商品について	GT GTX01 19×8.5J +38 5-120 本商品はホイール 1本のみの出品となります。 ※4本セットをご希望のお客様はお問合せください。お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。 ※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
送料について	沖縄・離島以外は送料無料沖縄・離島に関しては別途送料がかかります。(海外不可) 詳しくはお問合せください。
支払方法	使用可能な支払方法
納期について	本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。納期目安については下記の通りです。メーカー取寄品:メーカー在庫有の場合…5～7営業日程度で出荷予定/メーカー在庫無の場合…1.5ヵ月以上上記は目安であり、納期をお約束するものではございません。繁忙期等、納期が延びる場合がございます。ご了承ください。 [土日祝祭日定休] 上記は目安となります。必ずご購入前に「出品者へ質問」ボタンにてお問合せください!! ZERO管理番号 425881をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価	￥62,000円
メーカー名	SSR
シリーズ名	GT
シリーズ説明	リアルモータースポーツスペック GT500をはじめ、SSRがコンペティションシーンに供給するレーシングホイールの開発思想やテクノロジーをダイレクトにフィードバックするリアルモータースポーツブランド。用途や志向に合わせて最適スペックが選択できる3シリーズをラインナップします。
ホイール名	GTX01
商品コンセプト	ハードなスポーツシーンで真価を発揮する高剛性10スポーク
サイズ	19インチ×8.5J 5-120 [ピース数:1P] [フェイス突出(mm):2] [重量目安(Kg):9.73] [詳細スペック(メーカーサイト)] ■ハブ径(φ) 74.1
オフセット範囲	38
カラー	出品商品のカラーは「ダークシルバー」となります。　(税別定価:￥62,000) フラットブラック(税別定価:￥62,000)など、出品商品以外のカラーについては、お問合せください。
説明	■付属パーツ・アルミエアバルブ(ブラック:PARTS013) ・FFT-Rステッカー(PARTS249R) 1枚 ■M14対応(60°テーパー) ■FACE:SMI ■for import ■フローフォーミングテクノロジーアール SSR独自のFFT(フローフォーミングテクノロジー)をさらに高度化。リムの強度をホイール全体の構造から割り出す設計で、リム厚のよりシビアな肉薄化を実現します。 ■エアセンサー(TPMS)対応エアセンサー(TPMS)の装着に対応したホイール。もちろんエアセンサーが装備されていないクルマも専用の付属エアバルブで通常装着できます。 ※3ピースホイールにエアセンサーユニットを装着するには、別途エアセンサー用ロングキャップセットが必要です。
備考	※センターキャップは別売になります。 ※輸入車についてはSSR専用ツバ付ハブリングをお買い求めください。 ※適合情報についてはメーカーページにてご確認ください。 ※オプションパーツ、リペアパーツについてはお問い合わせください。
その他	■センターパートにもg単位の軽量化痕。 https://www.rakuten.ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX01_1.jpg わずかな駄肉も排除する超軽量設計。センターパートのスポークの付け根に刻まれたディンプルはレーシングホイールが採用するライトウエイトテクノロジー。大きさも深さも、徹底した強度解析の末に施されるウエイトコントロール技術で、強度や剛性に影響をあたえることはありません。 ■見た目も、中身も、そうとうに攻撃的。 https://www.rakuten.ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX01_2.jpg ディスクはGT500レーシングホイール直系のデザイン。軽量化のために極限までシェイプしつつも、構造バランスに秀でた 10本スポークを採用することで圧倒的な高剛性化を実現しています。なおスポークはV字ごとにサイドの厚みが増減する造形。これも軽さと剛さを両面から突きつめた結果です。 ■スポークがリムを支え、剛性を高める。 https://www.rakuten.ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX01_3.jpg ディスクはスポークの先端をリムフランジまで伸ばすリムオーバーデザイン。応力が集中するフランジ部までをスポークでしっかりと支え、剛性を高めるのがこのデザインの最大の狙いです。リムに刻んだ鋳出しロゴの天面は切削加工＋クリア塗装。フィニッシュにも抜かりはありません。 ■FACE DESIGN https://www.rakuten.ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX01_4.jpg 深みの違うコンケイブ形状を4タイプ設定。ターゲット車両のブレーキキャリパーとインセットによって、それぞれ最適なフェイスラインで設計。
動画イメージ
装着イメージ	装着イメージ2 装着イメージ3 装着イメージ4 装着イメージ5 装着イメージ6 装着イメージ7
ホイール製法	軽量鋳造/FLOW FORM