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gktech S13 シルビア 180sx ドラム ハンドブレーキ ケーブル 変換 プレート EGLE-ADPT 単品 検索用 S14 S15 サイドブレーキ拍卖
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gktech S13 シルビア 180sx ドラム ハンドブレーキ ケーブル 変換 プレート EGLE-ADPT 単品 検索用 S14 S15 サイドブレーキ
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gktech S13 シルビア 180sx ドラム ハンドブレーキ ケーブル 変換 プレート EGLE-ADPT 単品 検索用 S14 S15 サイドブレーキ
商品编号:g1198161423 【浏览原始网页】
当前价:RMB 462
加价单位:250日元
日  元:
出价:0 直 购 价:RMB 461.70
商品件数:1
商品成色:新品
日本邮费:买家承担
可否退货:不可以
开始时间:2025-09-27 20:59:24
结束时间:2025-09-30 20:59:24
自动延长:有可能
提早结束:有可能
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ご覧いただき、ありがとうございます。

≪商品説明≫
S13/180sx リア ブレーキを日産 2 ポット キャリパー/ドラム セットアップにアップグレードすると、ハンドブレーキ ケーブルが S13/180sx シャーシおよびハンドブレーキ レバーと正確に一致しないことがわかります。

GKTECH ケーブル変換プレートは、レーザーカットされた 8mm 厚のスチール製で、R33 (2 ドア) ケーブルを S13/180sx シャーシとハンドブレーキ レバーに簡単に適合させることができます。

これらのラインは、ケーブル ブラケットに鋳造された OEM ハンドブレーキ ピンを介して配置できます。
また、OEM で使用される M6 スレッドではなく、ケーブルを固定するためのプレートに M8 スレッドが組み込まれています。
つまり、上部のナットが緩んでいたり、スパナやさまざまなツールをいじったりして時間を無駄にする必要がないということです。

この変換を行う際には、ブレーキ ラインもアップグレードする価値があります。
フロントが整理されている場合はリア ラインのみ、またはフル キットから選択できます。

当社のフルブレーキラインキットは、この変換を行ってこれらのブレーキを使用する S13/180sx 専用に作られています。

GKTECH 編組ブレーキ ラインは、ステンレス スチール製の継手とホースを使用して組み立てられています。
ホースは、ステンレス スチール製の編組で包まれたテフロン製の内管と、保護用の PVC 製の外被で構成されています。
ブレーキ ラインは、ブレーキ ホースの FMVSS106 規格に準拠していることが独立してテストされています。
これにより、このラインは DOT に準拠しており、ブレーキ ライン アセンブリにその旨がマークされています。

ラインがテストされた FMVSS106 テスト手順には、次のテストが含まれます。

370ポンドの引張試験
35時間のホイップテスト
7000psi破裂試験
-45度F~245度Fの温度テスト
24時間塩分腐食耐性試験

※こちらの商品はプレート単品となっております。

品番:EGLE-ADPT

詳しくはメーカーホームページをご確認ください。

GKtech japan
https://jp.gktech.com/

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適切な取り付け、取り扱い方法でない場合に製品の故障を起こす可能性がございます。
使用テストを行ったうえで再点検を実施し安全に注意し使用願います。
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