即決カワサキマッハ KH 特集 S1 250SS H1 500SS H2 750SS KH250 他レーシングヒストリー H2R KR750他和田将宏清原明彦◆ROAD RIDER拍卖-51maijp【ymi.cn】

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即決カワサキマッハ KH 特集 S1 250SS H1 500SS H2 750SS KH250 他レーシングヒストリー H2R KR750他和田将宏清原明彦◆ROAD RIDER: 商品编号：h1172672171 【浏览原始网页】

当前价：RMB 180

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★送料無料。匿名ネコポス/宅急便コンパクト選択可。出品者負担

ROAD RIDER 1993-6月
当時の定価490円、全146ページ
【カワサキマッハ KH、2ストロークトリプル】22ページ特集

【特集の主な内容】
★2ストローク3気筒の歴史、ライバル車
★マッハ KH カスタムチューニング車両
・S1 250SS マッハ
・S1B
・H1 500SS マッハ
・S1ベース KH400エンジン
・S1ベースマッハⅢ 500エンジン
・KH250

★1972 750SS マッハ H2 ノーマル車両インプレッション
★カワサキレーシング創世記
・和田将宏インタビュー
・清原明彦インタビュー
・A1R、A7R、H1R、H2R、KR750、H1R-W(水冷)、KR500

★空冷2スト3気筒の独特な魅力を探る。
マッハチューニングについて、ワン＆ワン井上さんへに聞いてみた
・マッハのエンジンは焼き付きやすいのか？
・マッハのレーシングチューンは？
・空冷３気筒と最新オイルの相性は？
・一軸3気筒クランクの耐久性は？
・チャンバーの効果は？
・マッハのフレーム対策は？
・足まわりをどうイジる？
・マッハはそんなに壊れない

★カワサキトリプルと付き合おう。
カワサキトリプルとうまく付き合うためのノウハウをベビーフェイスの佐藤勝彦氏に語ってもらう
・どうして2ストローク3気筒だったのか？
・トリプルのメカニズムは？
・500から750、そしてKHへ
・H1 H2 その本当の実力は
・マッハをいま走らせるには

★2ストトリプルショップガイド

【本の状態】
・表紙に僅かな擦れ跡、僅かな折れ跡が見られます。
・紙面の一部に保管に伴う僅かな波打ち、日焼けが見られます。
・目立つ汚れや欠損はありません。
（何ら問題なく、お読み戴けます。）

【発送について】
★送料無料。（出品者負担です）
★雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。

（※ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可）
・匿名ネコポス／ヤマト運輸

（※対面受領。※貨物補償あり、時間帯指定可、貨物追跡可）
・匿名ヤフネコ宅急便コンパクト／ヤマト運輸

以上より、お好みでご指定ください。

【落札前のお約束事項】
★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。

★落札後、ヤフオクが指定する簡単決済の支払期日までに支払いが確認できない場合。
または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージとマイナス評価から連絡させて戴きます。

★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。

以上、ご検討よろしくお願い致します。