w124 w126 6気筒 0 438 101 012 フューエルデイスビオーバーホール拍卖-51maijp【ymi.cn】

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w124 w126 6気筒 0 438 101 012 フューエルデイスビオーバーホール

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w124 w126 6気筒 0 438 101 012 フューエルデイスビオーバーホール: 商品编号：h1188409746 【浏览原始网页】

当前价：RMB 2553

加价单位：500日元

日元：49000.00円

出价：0次直购价：RMB 2552.90

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商品件数：1

商品成色：新品

日本邮费：买家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-08-05 00:19:36

结束时间：2025-08-11 19:19:36

自动延长：有可能

提早结束：有可能

商品详情参考翻译下标记录新手必读

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ディスビオーバーホール現物を送っていただけるか
元のディスビを送ってくれると言う条件でオーバーホールいたします。

内訳は
部品代 18000円
分解組み替と調整代 21000円
稼働テスト代 7000円
合計 46000円
その他希望でしたらバルブも部品代別途にて交換いたします。
2020年より部品を確実に入手する為に価格が変更となりました。ご了承ください。

落札され決済確認日から部品発注し組み替え調整にはいります。
納期は1ヶ月ください。
それより早く納品出来るようにしたいと思います。

決済いただきオーバーホール完了した時点で元に付いていたディスビを送ってください。
受け取り後の発送となります。
あくまでオーバーホールのみの金額です。よろしくお願いします。

新車からもう20年以上で10キロ以上走行した車両は交換したほうがいいかと思います。
KEジェトロニックスは複雑です。
アイドリング時のエンジンの振動に改善の肝となる部分です。
使われてるダイヤフラムも流石メルセデス丈夫です。

しかし長年使っていたディスビは各気筒にガソリンを均等には送れなくバラツキがでてくる様です。その為にアイドリング時に微弱な振動が起こります。
当たり前の話しですが
この微弱な振動は他の燃料系の部品をいくら変えても完治しません。
またこれ以外の症状はデスビのオーバーホールしても改善されませんのでお間違えなく。

ここで言うアイドリング時の微弱振動とは
エンジンマウントのヘタリ振動
始動時だけの振動
インジェクターによる不整脈
ではありませんので注意してください。

間違えのないオーバーホールをいたします。
ノークレーム、ノーリターンでお願います。

（2020年 3月 18日 18時 44分追加）
3月18日現在　部品の在庫が少ない様です。オーバーホールを検討している方はお早めにお願いします。

（2020年 7月 21日 0時 22分追加）
コロナの影響で部品の入手に非常に時間がかかっために、部品をその都度多めにオーダーしています。
4気筒6気筒8気筒各ディスビ常時数セット確保しています。
納期は1週間から10日で対応いたします。

（2023年 10月 10日 18時 47分追加）
10月よりおてがる配送ゆうパックでは発送できなくなりました。

（2024年 10月 1日 17時 11分追加）
発送後1週間は取付に関する相談等は受け付けますが、
それ以降に関しては一切受け付けません。
ご了承ください。

（2024年 11月 21日 0時 24分追加）
物価高騰の為に2025からすべてのディスビオーバーホールが3000円の値上げいたします。

（2025年 7月 11日 16時 41分追加）
一度分解したディスビのオーバーホールもお受けできる様になりました。