ＨＡ２１Ｓアルトワークスに使用していました。絶大な人気を誇るスズキスポーツの車高調です。最上級サーキットスペックとなるステップ３となります。みた感じなかなか綺麗な方だと思います。詳しくは画像でもご確認下さい。非常に希少となるダイレクトなピロアッパーマウントを搭載しており、そのまま入れ替えるだけで装着できます。キャンバー調整式でセッティングの幅も広がります。非常にシビアな特性の変更が可能で、サーキットタイムアタックなど高度な運転と調整が必要なときにも最適です。４輪独立ねじ式で、車高を前後共に調整可能です。スプリングもスズスポ製で、バネレートはステップ３仕様となるフロント１０ｋ、リア８ｋとなります。減衰力調整式で、あらゆる走行シーンや好み、タイヤサイズに合わせたスポーツセッティングが可能です。旧規格アルト／ワークス（ＣＬ１１Ｖ／ＣＮ２１Ｓ／ＣＲ２２Ｓ／ＨＡ１１Ｓ／ＨＡ２１Ｓ／ＣＳ２２Ｓ／ＣＭ２２Ｖ／ＨＢ１１Ｓ／ＨＢ２１Ｓ）のほか、セルボ／モード（ＣＮ２１Ｓ／ＣＮ２２Ｓ／ＣＮ３１Ｓ／ＣＮ３２Ｓ／ＣＰ２１Ｓ／ＣＰ２２Ｓ／ＣＰ３１Ｓ／ＣＰ３２Ｓ）、ワゴンＲ（ＣＴ２１Ｓ／ＣＴ５１Ｓ／ＣＶ２１Ｓ／ＣＶ５１Ｓ）にも適合します。ＦＦ／４ＷＤ共通です。ちなみ新規格ＨＡ系アルトやＭＣ系ワゴンＲにもショートストロークになりますが流用可能です。現在は入手困難ともいえる非常に高額な旧規格ワークス／ワゴンＲのスズキスポーツ車高調を安価にて出品致しますのでお探しだった方は是非ともこの機会にご入札下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。

（2025年 11月 8日 22時 44分 追加）
なお、詳細まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。画像にあるアッパーボルトのナットも付属します。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。画像では分からない傷や錆等ございます。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。