葛西敬之　2冊　帯付　日本のリーダー達へ私の履歴書／　未完の「国鉄改革」―巨大組織の崩壊と再生櫻井よしこ拍卖-51maijp【ymi.cn】

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葛西敬之　2冊　帯付　日本のリーダー達へ私の履歴書／　未完の「国鉄改革」―巨大組織の崩壊と再生櫻井よしこ

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葛西敬之　2冊　帯付　日本のリーダー達へ私の履歴書／　未完の「国鉄改革」―巨大組織の崩壊と再生櫻井よしこ: 商品编号：j1159025213 【浏览原始网页】

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①日本のリーダー達へ私の履歴書 ※こちらは状態良い図書です。

混迷の時代を迎える日本。日本社会の危機脱却のヒントがここに。

将来を担う日本のリーダー達、必読の一冊。

戦後最大の改革とも言われた国鉄改革。日本が世界に誇る東海道新幹線。そして新たな日本の未来を拓くリニア中央新幹線――。そこには日本の平和と発展のためにその生涯を捧げた稀代のリーダーの存在があった。

本書は、不可能と言われた「国鉄分割民営化」を実現し、28年間にわたりJR東海の代表取締役を務め、2022年5月25日に死去した筆者・葛西敬之氏の生涯を、「私の履歴書」（日本経済新聞朝刊連載）と「あすへの話題」（日本経済新聞夕刊連載）を軸に振り返る。

筆者は経営者でありながら国家公安委員会、教育再生会議、安保法制懇、宇宙政策委員会などで様々な公職も務めた。また常に時代の先を見通し、現在、顕在化している安全保障などの諸問題について、早くから警鐘を鳴らし、対処してきた。

こうした幅広い活動についても、生前に深い親交のあった杉田和博氏（元内閣官房副長官）、櫻井よしこ氏（ジャーナリスト）、屋山太郎氏（政治評論家）、松井孝典氏（千葉工業大学学長）による追悼文を通じて紹介。安倍晋三元総理の“盟友”としても知られる筆者のスケールの大きさと深みが、各界の知識人たちにより明かされる。

加えて、筆者のこれまでの発言をコラム形式で掲載。「真のリーダーに求められるものは何か」について、筆者の功績の裏側にある大局的かつ長期的な思考、そしてそれを実行するための戦略、行動様式まで浮き彫りにする。

既存の枠に捉われず、自らの信念に基づき行動しつづけた筆者から、日本のリーダー達へ贈る最後のメッセージ。

②未完の「国鉄改革」―巨大組織の崩壊と再生

国鉄はボロボロだった。崩壊を止めるには分割民営化しかない。著者は改革の急先鋒に立ち、経営と労組の馴合いに真っ向から挑んでいった。はたして改革は成ったのか？

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