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DC2/DB8 SIR GF- 98年モデル~ パワステ配管 ホース インテグラ B18C EG6/EG2シビック拍卖
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DC2/DB8 SIR GF- 98年モデル~ パワステ配管 ホース インテグラ B18C EG6/EG2シビック
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DC2/DB8 SIR GF- 98年モデル~ パワステ配管 ホース インテグラ B18C EG6/EG2シビック
商品编号:j1181772039 【浏览原始网页】
当前价:RMB 1024
加价单位:500日元
日  元:
出价:0
商品件数:1
商品成色:其他
日本邮费:买家承担
可否退货:不可以
开始时间:2025-09-14 21:26:10
结束时间:2025-09-21 21:26:10
自动延长:有可能
提早结束:有可能
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DC2/DB8 インテグラのパワステ配管です。
SIRのスポーツ・パッケージだったと思います。
B型エンジン用、98モデル~

ギアボックスに付いた状態で入手した関係で配管が歪んでましたが
画像6枚目の様に、リアビームに仮組して簡易修正しました。
完璧とは言えませんが、配管を外さない(固着で外せない)でラックごと外す解体業者さんが多く
普通は配管を外せないのでパイプを切断するので、油圧配管の中古が出てきません。
ご理解のほど、よろしくお願いします。

オイル漏れしてた形跡はありませんが、
ゴムホースはヒビ割れ多いので、現物修理前提でお考え下さい。


GF-のインテグラ用です。
94‐97モデルのパワステポンプのジョイント径が違います。
98モデル以降のインテか、EKシビックのPSポンプを使ってください。

EGシビックにインテ用ラックを流用する場合にも必要になります。
配管レイアウトが違う為です。


詳しい事は専門店に聞いてください。


(2025年 4月 23日 10時 05分 追加)
画像7枚目
参考画像です。
SIR用はデュアルインマニの関係か、ホースが逃げるように長めに作られてるようです。
ヘッドのホースバンドとPSポンプジョイント部の位置関係は同じなので
ヘッドのホースバンド~メンバー間が約6.5㎝長いみたいです。
タイプRへの流用などは、各自でご判断ください。

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卖家信息
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2922 46
不是
栃木県
51买JP提醒
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