★埼玉県所沢ICすぐ★
★全国発送可能★
★車、バイク高価買取★
★登録代行可能★
★現車確認大歓迎★
【住所】
埼玉県所沢市日比田574野村倉庫2号
【営業時間】
水、土曜日　13〜17時
来店予約は必要ありません。営業時間内であればいつでもご来店頂けます。

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★↓エンジン始動動画↓★

https://youtu.be/9HUlxlXFnJw?si=za5nHpyiFbCDFpFi

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★車両情報★

42万円で1ヶ月程出品しておりましたが、資金と置き場確保の為、419999円値下げして今回1円より売り切り出品いたします。

モトグッチ1200スポルト4Vになります。
車名の4Vはクワトロバルボーレの略とのことです。
日本語しか分からない私には呪文にしか聞こえませんが、なんだか名前からカッコいい。
そして一度は憧れる、そして乗っておきたい、感じておきたい縦置きVツインエンジン。
またmoto guzziでは希少な4バルブエンジンです。
他のどのバイクにも似ない個性的なスタイルで、圧倒的な所有感と存在感があります。
アクセルを捻るとエンジンの回転によって車体が真っ直ぐと起き上がる様な感覚も癖になります。
また、大きさや重さの割に足つきが良いので、慣れてくれば取り回しは簡単だ、街乗りでも細い住宅街でも難なく走行できます。
探してもなかなか無いオートバイですので、この機会に是非ご検討ください♪

車名　モトグッチ　1200スポルト4V
車体番号　ZGULP～
年式　平成24年
車検　令和7年10月31日（別途3万円で車検２年付き渡しも可能です。）
走行距離　42796km（前回車検時35400km、前々回24500km）


エンジン始動確認済みです。
アイドリングは安定し、吹け上がりも良好です。
エンジンも気になる様な異音はありませんでした。
エンジンオイル漏れも特にございません。（バイクの下に垂れ跡が無いかの確認のみ。）
敷地内の短い距離ですが走る曲がる止まる確認済みです。
外装も割と綺麗な状態かと思います。
登録書類ございます。

今回限りの完全売り切り出品となります！（多少の赤字でもしっかり売り切りますが、あまりにも低価格で終わってしまう場合のみ取り下げさせて頂きます。ご理解ください。）

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現状販売をご理解いただいている方にはご好評いただいておりますが、理解されないまま入札する方が増えております。
説明文は全文ご確認の上、入札をお願いいたします。

★落札後の流れ★
イタズラ入札多発中の為、
落札後24時間以内の取引情報入力
落札後72時間以内のお支払い
以上2点のご協力をお願い致します。
また、評価が0以下のお客様は落札後24時間以内にお支払いをお願い致します。
未成年者のお客様は親権者様の同意を得てから落札をお願い致します。

★車両の引き渡し方法★
車両の引き渡し方法は、配送をご依頼頂くか、積んで帰って頂く様にお願いいたします。
現状販売の為、状態に関わらず自走での引き取りはご遠慮頂いております。

配送料金は下記URLからご検索をお願いいたします。
［バイク輸送専門店Redlineレッドライン】
https://www.redline-exp.com/estimate/
他の配送業者をご指定の場合は、お客様にて手配をお願い致します。
配送場所によってはレッドラインではなく自社配送させて頂く場合がございます。
その場合でも配送料金に変わりはございません。

配送の場合は、通常1～2週間目安でお届け致します。（遠方納車や繁忙期など、場合によっては通常よりもお時間を頂く場合がございます。）
大型商品の為、配送日時のご指定は出来ません。
配送日時が決まり次第のご連絡となりますので予めご了承くださいませ。
お客様のご都合が付かない場合でも、代理人様の立ち会いや、立ち会い無しでのお届けは可能です。

積んで帰られる場合は落札より2週間以内にお引き取りをお願いいたします。
それ以降の保管は保管料として1日あたり1000円を頂きます。

★登録代行につきまして★
全国一律12000円で名義変更等の登録代行業務も可能です。
必要書類は住民票のみで、当店までご郵送頂くだけで大丈夫です。
※登録の際に自賠責保険料または重量税がかかる場合には別途料金を頂戴いたします。
※125cc以下の登録代行はお断りさせて頂く場合がございます。

★ 落札後のキャンセル、返品条件につきまして★
下記条件内であれば対応可能でございます。
商品引き渡し時までとします。引き渡し後や走行後の対応は一切出来かねます。
引き渡し時や現車確認の際に納得いくまで良くご確認下さい。
キャンセル料金1万円、Yahooシステム手数料1980円をお支払い頂きます。
送料は全額お客様負担とさせて頂きます。

★当店の魅力★
当店の魅力としてはその安さと在庫回転率です！！
毎月100台ほどの仕入れ、及び販売を行なっております。
あえて車両整備を行わず現状販売に絞ることで、整備費用はもちろんのこと、整備環境の維持費や人件費の削減に努めております。
また、メインとなる販売方法を店頭販売ではなくネット販売へと移行し、営業時間の短縮を行い人件費や営業コストの削減にも努めております。
さらに在庫の回転率を上げ、薄利でも販売可能となる販売スキームや、回転率を上げることで保管場所の縮小化が可能となり店舗維持費の削減等、できる限りのコストカットは全て行っております。
全車両が中古品の現状販売となりますので、保証などのアフターサービスはございません。
従って、必要に応じて点検整備が必要となる車両になります。
日々、状態変化のある品物ですので説明文の相違があった場合は現状優先とさせて頂きます。
記載以外の状態に関しましては基本的には確認致しておりませんので、詳細が気になる方は、お客様にてご確認をお願い致します。

当店でご購入頂いた車両は、現状で特に問題無いのでそのまま乗られる方もいれば、ご自身でメンテナンスされる方、バイク屋さんに点検整備を依頼してから乗られる方、部品取りやバラしたり、趣味でいじったりされる方など色んな方がいらっしゃいます。
バイクショップなどに点検整備を依頼しても十分、お買い得になる様な価格設定をしておりますのでその点はご安心頂き、是非他店様と価格を比較してみてください！

★お互い気持ちの良いお取引を★
おかげさまで2015年の創業以来、たくさんのお客様にご利用頂いております。
毎日感謝の気持ちでいっぱいでございます！！
ただ、全体の5%程のお客様から心無いクレームを頂いております。
主に3パターンです。
「神経質な方やサービスの過剰要求など、いわゆるクレーマー体質の方」
「単なる嫌がらせ行為」
「中古バイクの性質や特性をご理解頂けない方。（現状販売をご理解頂けない方）」

クレーマーと嫌がらせ行為は論外となりますが、
「中古バイクの性質や特性をご理解頂けない方」に関しましては、性質や特性を言葉で説明するのは中々難しいものでして、お客様の方でご理解頂くにしても多少なりとも知識や経験が必要になるものと考えております。
バイクは機械もので、言わば機械部品の集合体ですので日々状態が変化する可能性がある品物です。
昨日は問題が無かったのに今日は調子がイマイチ、なんてこともございますし、正直な話プロでも不調の原因が分からないこともございます。
販売条件には予めご了承の上ご購入頂いているはずですが、それでもご理解ご納得頂けない方や、初めてのバイクや初めての経験で冷静な判断が難しい場合など、様々なケースがございます。
当店ではお互いが最後まで気持ち良く取引が出来る事を望んでおります。
何かトラブルが起きた際にご自身で対応できる自信が無い方は、値段こそ張ってしまいますが、他店様にて保証付きの車両をご購入頂く事も視野に入れてみて頂ければと思います。

長くなってしまいましたが、最後までご覧頂きありがとうございました。
ご不明な点がございましたら質問欄よりお問い合わせ下さいませ。
皆様の日常がより良いものとなる様に、バイクを通じて少しでもサポート出来れば幸いです。
皆様のご入札を、心よりお待ちしております！！！