リード125専用　LEAD125 8BJ-JK12専用　
インヒビタースイッチキャンセラー インヒビタースイッチ無効化ハーネスと
サイドスタンドスイッチキャンセラーのセットです。

①インヒビタースイッチキャンセラーについて。
このハーネスを接続すると、インヒビタースイッチを無効にします。
ただし、単純に解除するだけのハーネスではありません。

純正状態のインヒビタースイッチは、左レバーでブレーキランプが点灯する位置よりさらに「強く」握る必要があります。

インヒビタースイッチを単純に解除したのみでは、走行中もエンジンスタートスイッチが押せてしまいます。

このハーネスを接続すると、インヒビタースイッチが無効になり、片手でエンジンスタートが可能になります。
(昔のスクーターのように)右もしくは左で、ブレーキランプが点灯する位置まで「軽く」レバーを握れば、エンジンスタートが可能にできるハーネスです。

接続方法は、ヘッドライトカウルを外し、純正ハーネスの3箇所をこのハーネスと脱着するだけです。

純正ハーネスのキズや切断は不用です。

純正配線色に近い色でわかりやすいため、ハーネス接続は簡単ですが、
カウルのツメとネジの位置がわからずツメを折ってしまう方や、カウルを小破してしまう方、
脱着に時間がかかってしまう方がいらしたので、
2022～ リード125のヘッドライトがLEDでスマートキーの8BJ-JK12
のモデルについては、図解取付説明書をお付けします。

＊＊　メーカー純正の安全機能を解除するため、自己責任で十分注意してご利用下さい。

②サイドスタンドスイッチキャンセラーについて。
サイドスタンド根元にある同規格カプラーと脱着するだけで
サイドスタンドを下ろした状態でも、エンジン始動が可能になります。

＊　サイドスタンドを下ろした状態で、アクセルを開けないで下さい。

＊＊＊　サイドスタンドスイッチキャンセラーを兼用する場合は、メーカー純正の安全機能を2つとも解除するため、自己責任で十二分に注意してご利用下さい。

＊　エンジンスタート時に、エンジンコントロールユニットへ過負担はないと思いますが、故障しないと言い切れないため、自己責任でご利用下さい。
(配線図上問題なしと自己判断し、前期型のリード125 EBJ-JF45で5年以上使用していますがトラブルなし)

＊　専用カシメ工具を利用して作成しておりますが、当方プロではありませんので、過度な期待はしないで下さい。


タバコやペットが居る環境での保管はありません。

＊　取引上不都合等がない限り取引メッセージは致しません。
メルカリではないので、挨拶文等は不要です。いただきましても返信しません。
匿名取引ですので、名乗らないで下さい。

出品数が多いため、多数の取引通知が届きます。
大切な取引通知の見落としにもつながりますので、
・落札直後のご挨拶
・お支払予定時間のみのご連絡
・お支払い完了についてのみのご連絡
などにつきましては、ご連絡なさらないようにお願いいたします。
同意いただける方のみご入札下さい。

梱包材はリサイクル品を使って梱包しておりますので、御了承下さい。

ご希望の純正パーツ純正部品も対応可能です。出品致しますので、質問欄よりご連絡下さい。

年末年始、ゴールデンウイーク、お盆休み、シルバーウイーク、土曜、日曜日、祝日等は、原則発送休みになります。
(無休の場合もございますので、最新情報を自己紹介欄にてご確認下さい。)
休み期間も落札は可能ですが、発送は休み明けになります。ご理解よろしくお願いします。
なお、お急ぎの場合は、必ず入札前に質問欄より発送予定日をご確認下さい。

最後まで商品説明文をご覧いただきありがとうございます。

専用品になりますが、他車種でも利用可能な場合もあります。

カプラーオン

リード125関連のものを別途出品中です。

ACC電源取出しハーネス

インヒビタースイッチキャンセラー

サイドスタンドキャンセラー

SCSショートカプラー リセット DTC消去等

ハザード　カチカチ音あり

ウインカーリレー変換ハーネス

ウインカー　ホーン　上下逆バージョン

パッシングスイッチ　変換ハーネス付

など。