製品特徴

■クラッチ内のプレッシャープレートに装着された『フローティング・プレッシャー・システム』の採用により強化クラッチでありながら、半クラッチの作動領域を多くしたストリートでも扱い易いモデルです。
■クラッチディスクにはエンジンから伝達されるハイパワーを受け止め、なおかつシフトフィーリングに優れるメタルディスクを採用しています。
■エンジン出力に合わせクラッチディスクの径、クラッチカバーの圧着力、フライホイールの重量にまでもこだわったクラッチキットです。
■GReddy ターボキット（T517Z、T518Z）推奨クラッチ

仕様

• シングルメタルハード
• フライホイール
• ハウジング
• ダンパー付きディスク (メタル)
• プレッシャープレート
• クラッチカバー
• 専用スリーブベアリング

  　

ディスク径：215mm
対応出力：～257.4kw(350ps)
クラッチ重量（純正15.72kg　⇒　パフォーマンスクラッチ13.5kg）
ペダル踏力（純正　9.6kgf　⇒　パフォーマンスクラッチ　18.5kgf）

≪別途必要部品≫
装着の際はスバル純正部品のレリーズフォーク（30531-AA180）、フォークスプリング（30534-AA001）、フライホイールボルト（800610740）が必要となります。
※スリーブベアリングが専用品となるため、純正のレリーズフォークは使用できません。 ※パイロットベアリングが消耗している場合は交換してください。


ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ

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