フォーク用オイルシール、2点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：2点
サイズ 41パイ 外径：約53mm 厚さ：約8mm
参考モデル(フォーク径が一致)：CB400/CB400D/CB400F/CB400LC/CB400N/CB400SF/CB400SFV-TEC/CB600ホ―ネット/CB750/CBR400RR/CBR600F/CBX400F/NS250R/NS250R/VFR400R/VRX400T/VTR1000F/VTR250/Vツインマグナ/シャドウ750/シャドウスラッシャー400/シャドウスラッシャー750/ナイトホーク750/ブロス400/ブロス650/ホ―ネット250/GPZ900R/KR-1/KR-1R/KR-1S/ZX-4/エリミネーター250V/ザンザス/ゼファー750/ゼファー750RS/バルカン400/バルカン800/GSF750/GSX400/GSX400E/GSX400F/GSX400FS/GSX400L/GSX400S/GSX400インパルス/GSX-R1000/GSX-R1100/GSX-R250R/GSX-R750/イナズマ400/インパルス/ウルフ250/グース250/ゴキ/コブラ250/ザリ/バンディット/FJ1200A/FZ400/FZR400RR/FZR750/TRX850/TZR250/XJR400/XJR400R/XJR400S/ドラッグスター1100/ドラッグスター400/ドラッグスタークラシック1100/
中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。

FAQ
【基本情報】
Q1: オイルシールとは何ですか？
A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。
Q2: ダストシールとは何ですか？
A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。
Q3: どちらも必要な部品ですか？
A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。

【メンテナンス】
Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？
A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。
Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？
A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。
Q6: 清掃は必要ですか？
A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。

【交換・寿命】
Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？
A7: 一般的には10,000～20,000kmが目安ですが、使用環境により異なります。
Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？
A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。
Q9: 交換時に必要な工具は？
A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。

【性能・素材】
Q10: オイルシールの素材には何がありますか？
A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。
Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？
A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。
Q12: 高性能シールのメリットは？
A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。

【取り付け・注意点】
Q13: シール交換は自分でできますか？
A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。
Q14: 取り付け時の注意点は？
A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。
Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？
A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。


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