86 ZN6 ORC 309D メタル強化クラッチ小倉クラッチ GR86 ZN8 BRZ ZC6 ZD8 FA20 FA24 MT TOYOTA SUBARU メタルクラッチ ORC-309D-TT1213A-SE拍卖-51maijp

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ORC 309D メタル強化クラッチトヨタ 86 GR86 スバル BRZ ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 FA20 FA24 6MT
小倉クラッチ製 ORC SE Clutch ORC-309-SE(シングル) STD(標準圧着タイプ) ・ダンパー付きクラッチディスク品番「ORC-309D-TT1213A-SE」 ORC強化クラッチカバー、ORCクラッチディスク、ORCフライホイール(軽量タイプ) のセット定価 15万9720円の商品になります。
適合車種

TOYOTA

86
ZN6 (2012.04～2021.10) FA20 6MT

GR86
ZN8 (2021.10～) FA24 6MT

SUBARU

BRZ
ZC6 (2012.03～2021.03) FA20 6MT
ZD8 (2021.08～) FA24 6MT

が主な適合車種となります。
詳しい適合やその他の適合などは上記品番よりご自身でお調べ下さい。
このクラッチの特徴ですがORCの商品説明によりますと

■発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。

が主な特徴になるようです。
中古で購入した 86 ZN6 FA20 走行距離110781キロのエンジンassy に付いていた物で使用期間、使用距離等詳しい詳細は不明になります。
クラッチディスクの厚みを計測した所、クラッチディスク外側（画像4左上）約2.7mm前後クラッチディスク内側（画像4右上）約2.9mm前後御座いました。（クラッチの新品時の厚さが4.7mmになります。）約 1.8mm～2.0mm前後程度の磨耗が御座います。
新品時と比べますとクラッチが減っていますので再装着によるクラッチディスクの当たりの変化やお車の仕様、エンジンの状態によっては滑りが発生する可能性もありますのでクラッチディスクは新品に交換して使用した方が良いと思います。中古品ですのでリングギア部周辺（画像7など）の錆,傷、クラッチディスクの目立つフェーシング飛び,荒れ,欠け(画像9,10など)、フライホイール,プレッシャープレートのクラッチディスク接触面の荒れ,摩耗、など各部に傷、錆、汚れ等有ります。できる限り商品の気付いた点を説明したつもりですが前述の説明の通りの物であまり程度の良い物では無く、当方使用していない為動作確認をしておりませんので見落とし、説明不足も含め一応現状引き渡し扱いのNC NRでお願いします。
商品は画像2に写っている物で全てとなります。取扱説明書や箱などは御座いません。クラッチ本体に欠品はありませんが付属のレリーズスリーブとレリーズベアリングがありませんので別途必要になります。パイロットベアリングは取り外してありませんので車両についている物を移植していただくか純正部品をご用意下さい
発送は送料のトラブルを避けるため着払い発送でお願い致します。
即決価格で落札時には送料当方負担とし送料無料で発送させていただきます。（沖縄と離島は除く）