【送料込み240,000円となります。予めご確認の上、落札下さい。】

【EXBEAT JAPAN仕様について】

EXBEAT JAPANは、徹底的に“音”と”パワー”にこだわって開発しています。フラット6エンジン特有の高回転時で粒が揃い、抜けるような高音と、ポルシェが持つPDK特有の変速時や高回転時アクセルオフ時の鋭いサウンドを両立。
またEXBEATは写真最後の通り、職人の手により一つ一つ製作されております。単なる音量ではなく、“気持ちよく走るための音”を追求しました。またパワー、トルク共に向上することも測定、検証済みです。

【本商品は EXBEAT JAPANオリジナル仕様 として、
マフラーの太鼓部分に「EXBEAT JAPAN」プレートが溶接されます。】

【標準仕様はSUS201製となります。
サーキット走行やECUチューニング車両の場合は、より高い耐熱性・耐久性を確保するため、SUS304仕様を推奨しております。SUS304への変更は別途15,000円の費用が掛かります。ご購入前にコメント欄にて価格変更依頼をお願いいたします。】

【※こちらはワンオフマフラーとなりますので、カスタムオーダー可能となります。通常より音が出る仕様で作成して欲しい。もしくはなるべくバルブが閉じている時は音が静かになる様に制作して欲しい等。臨機応変に対応いたします。お気軽にお申し付けください。】

■商品概要
・対応車種 : Porsche 911 991.1 3.4L/3.8L用 カレラ、カレラS等
・材質：SUS201orSUS304
・構成：写真に写っているもの一式＋バルブ機構
・仕様：バルブ開放時ストレート構造【バルブ開閉時は純正同様のサウンドとなり、メリハリがハッキリしているのが特徴となります】

・バルブ：リモコン式不圧バルブ付き
【スポーツエキゾースト対応となります。スポーツエキゾースト仕様をご希望の場合は、落札後にご教示下さい。】

・テールエンド:写真4枚目の中からお好きな物をお選び下さい。

■特徴
・フラット6特有の高音で乾いた粒の揃う美響を実現
・ストレート構造により抜け抜群（レスポンス、パワーの向上）
・バルブ開閉により音量コントロール可能
　→住宅街では純正マフラーのように静かに、バルブ開放で踏めばレーシーかつ”美響”へ

■付属品
・バンドクランプ一式
・バルブコントローラー / 配線、ホース類

■注意事項
・海外製品のため小傷・焼き色ムラ等ある場合があります
・車検適合については保証できません
・取り付けは専門ショップ推奨です
セミオーダー品かつ、ワンオフ製のため一部チリ合わせや若干の加工等が必要になる場合がありますが、これはごく稀です。基本的には専用サイズにて設計、製造を行っておりますが予めご了承下さい。

【納期について】
本商品は海外にて完全受注生産となるため、即納品ではございません。
ご入金確認後に製作を開始し、発送まで通常2〜4週間ほどお時間を頂戴いたします。

※また、海外輸送・通関等の影響により、納期が前後する可能性がございます。
納期遅延を理由としたキャンセルは一切お受けできませんので、あらかじめご理解のうえご購入ください。

そのため、あらかじめ納期に余裕を持ってご検討ください。

※海外連携工場で一本ずつ職人の手により製作されるため、
既製品にはないクオリティと仕上がりが特徴です。
そのためお届けまでお時間を頂戴いたしますが、
その分しっかりとした製品をご提供いたします。

海外連携工場にて製作後、弊社現地部門にて検品を行い、航空便、通関、各運送会社へ引き渡される仕組みとなります。その為、上記の通りお時間が掛かることを予めご理解の上、ご購入をお願いいたします。

（2026年 6月 6日 18時 58分 追加）
#991.1マフラー