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1/43 入手困難　SPARK　300台限定　アウディ　AUDI　R8　2017年　♯5　LMS Audi Sport Team WRT

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1/43 入手困難　SPARK　300台限定　アウディ　AUDI　R8　2017年　♯5　LMS Audi Sport Team WRT: 商品编号：m1123127502 【浏览原始网页】

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▼商品詳細▼

１／４３ SPARK 300台限定アウディ AUDI R8 2017年 ♯5 LMS Audi Sport Team WRT

ミニカーとしてはかなり少ない３００台限定の品です。

SPARKの商品は非常にクオリティが高いです。

このモデルの場合エンジンが特に秀逸でレーシングカーのミッドシップの車両はフロントエンジンの車に比べドライバーにとって

熱害が大きい為、隔壁版が設けらておりそれも再現してあります。又、キャッチタンクも再現してあります。画像では見えなくなっていますが

低くワイドに広がったエキマニやエンジンマウントらしきものも再現されており、これらは見る角度によってからしか見られない為

違いが分かる人にはたまらない仕様です。

車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。

ショーケースシール付き未開封です。（画像５、８）

画像１０の状態で保管しております。

送料は490円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

～アウディＲ８～

初代（2006年-2016年）

2003年のフランクフルトショーで発表されたコンセプトカー「アウディ・ルマン・クワトロ」をベースにしたスポーツカー。

ボディにはASF（アウディ・スペース・フレーム）を採用し、ボディのみで210kgと軽量である。

また、エンジンフレームの一部にASFとしては初めてマグネシウムを採用している。ボディはほとんど手作業で作られ、

さらにX線でミクロン単位まで溶接部をチェックするなど、細部にわたってこだわっている。マニアの為の車と言えるだろう。

エンジンは、4.2L FSI 直噴 V8 DOHCを搭載。最高出力420ps/7,800rpmを発生する。またエンジン潤滑はドライサンプ方式で、

エンジン搭載位置を下げることで低重心化に貢献している。

トランスミッションは6速Rトロニックを採用。これは、メカニカルギアボックスと電動油圧クラッチを組み合わせたもので、

ATモードとMTモードが選択できる。

サスペンションは前後ともダブルウィッシュボーンで、標準搭載のガス封入式ショックアブソーバーと、

アウディマグネティックライドをオプションで選択可能。ショックアブソーバーに磁性体を含んだフルードを封入しており、

磁力でフルードをコントロールすることで素早く繊細なサスペンション制御を可能にし、ダンピング特性が異なる「スポーツ」と

「ノーマル」の基本モードを用意して、日常の走行からスポーツドライビングまで広くサポートする。

ドイツ・ネッカーズルムのネッカーズルム工場で1日20台ペースで生産される。

主要スペック（生産車）

ボディ
販売期間	2006年 - 2016年
ボディタイプ	2ドアクーペ
駆動方式	ミッドシップフルタイム4WD
パワートレイン
エンジン	4.2L V8 DOHC FSI直噴 420馬力/43.9kg・m 5.2FSI:5.2L V10 DOHC FSI直噴 525馬力 GT:5.2L V10 DOHC FSI直噴 560馬力
変速機	6速Rトロニック/6速MT 7速Sトロニック/6速MT
サス前	ダブルウィッシュボーン
サス後	ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース	2,650mm
全長	4,431mm
全幅	1,907mm
全高	1,249mm
車両重量	1,565kg
その他
タイヤサイズ	F：235/35ZR19 R：295/30ZR19