★内部新品!!★DUCATI ウインカースイッチベベルラウンド 750SS イモラ 750S 750GT シングル 250 350 450 村山正規ムラヤマモータース拍卖-51maijp

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★内部新品!!★DUCATI ウインカースイッチベベルラウンド 750SS イモラ 750S 750GT シングル 250 350 450 村山正規ムラヤマモータース: 商品编号：m1233527527 【浏览原始网页】

当前价：RMB 2061

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日元：45000.00円

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商品件数：1

商品成色：新品

日本邮费：买家承担

可否退货：不可以

直购模式：否

开始时间：2026-11-04 23:30:27

结束时间：2026-11-11 23:30:27

自动延长：有可能

提早结束：有可能

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★入手困難!! 内部新品入替済み!!★

DUCATI 正規ディーラー(ムラヤマモータース)仕様の

ウインカー、ヘッドライト Hi/Lowもしくはon/off、ホーンスイッチになります。

〜70年代初頭のヨーロッパ車のウインカーがメーカー標準装備されていなかった時代、

日本に入ってきたDUCATIをはじめとした輸入車に採用されたスイッチボックスです。

今回の出品に当たり、ストックしていた新品の配線(スイッチ基盤とスイッチノブ含む)に入れ替えました!!

ケースのブリッジボルトも新品です。

主に750SSイモラレプリカ、750S、750GT、シングルモデル全般に使われていました。

ムラヤマモータースを知らない方に、

今ではメーカーが正規ディーラーなのは当たり前ですが、

当時の島国日本ではそんなものはなく、代理店がデーラー認定を受けてました。

メルセデスならヤナセみたいな感じです。

DUCATIやMVアグスタ、ハーレーなど外国製バイクとえばムラヤマモータース、

モトグッチなら福田モータースみたいな感じでした。

今時のゴツいスイッチボックスと違い、縦型ウインカーノブで極限まで細身にしたボディと

3wayウインカー&2wayスイッチ、底面のプッシュボタンのみと、

かなりシンプルでスタイリッシュです。

当時の正規ディーラー車に憧れを持っている方、

当時仕様の持つ時代の空気を忠実に再現したい方、

スリムなスイッチボックスでスタイリッシュにしたい方、

この機会にぜひどうぞ。

ほぼ出てこない入手困難なアイテムになります。

DUCATIに限らず、スイッチボックスのない時代のヨーロッパ車や、

ハンドル周りをスリムでシンプルにまとめたい国産車やSRなとどのカフェレーサーにも。

状態は、

ケースは当時のアルミ鋳物なので、アルミの巣や製造誤差など作りの荒さはありますが、

当時物の味として認識お願いいたします。

使用や保管に伴うスレや小キズなどはあります。

ライトスイッチ辺りに小さな線キズあります(画像3枚目と4枚目左側参照)。

ケースの上付近に引っ掻きキズのようなものがあります(画像4枚目右側参照)。

ケースの裏面は鋳物の巣が多目ですが、鋳物の性質や製造時からの製品仕様なのでご了承ください。

中身を入れ替える際に多少磨きましたが、ポリッシュすればもっと綺麗になると思います。

ケースを留めるブリッジボルト2本は新品に交換しました。

現行の規格とピッチの違うものです。

前述の通り、

今回、配線一式(スイッチ基盤とスイッチノブ含む)を新品未使用のストックに入れ替えました。

画像8枚目が分解時の写真です。上に置いてあるのが新品の配線です。

画像9枚目が入れ替え時の写真です。上に置いてあるのが新品の配線です。

このスイッチは劣化するとスイッチノブが折れてしまうので、新品なら安心して使用できると思います。

外した配線もお付けします。

ウインカー側のスイッチノブが付いていますのでストックとして使用してください。

スイッチノブ取り替えの際は基盤のカシメを外さないとならないので面倒ですが持っておくといざ折れた時に重宝します。

ちなみにこの中古配線のライト側のスイッチノブが無いのは折れたのでなく仕様です。

出荷国の法規や車種によって違いがあり、ライトケースの上にスイッチがあるモデルもあるので

その際はこのハンドルスイッチ側にはライトスイッチは付かずに、穴はゴムキャップで塞いである仕様になっています。

それを再現したい場合は古い方の配線に戻してください。

ゴムキャップ在庫あります。

ホーンボタンは問題なく綺麗だったので付いていたものをそのまま使用しました。

劣化はありません。

ホーンボタン(スプリング付き)も新品ストックあります。

配線一式(スイッチ基盤とスイッチノブ含む)もまだ新品ストック何個かありますので

私からこのスイッチボックスをご落札頂いた方が万が一レバーが折れたりした際はお分けできます。

※在庫が切れた場合はご容赦ください。

内部の配線留めのプレートや留めネジ、スプリングはサビありますのでご了解ください。

軽くブラシで落としてはあります。

新品を組みましたが、入れ替えただけなので

使用する際は一度開けてチェックとグリスなり接点復活剤なりで使用前メンテをお願いいたします。

そのまま使ってトラブルがあっても補償はできません。

かならずご自身で目視確認と必要なら整備をお願いいたします。

配線は新品ですが、当時のものなのではじめからテープが巻いてあったりと

割と雑なつくりなのでその点も仕様としてご了解ください。

実際に車両に取り付けての通電テストはしていないので

もし通電しない場合はハンダの付け直しや配線の引き直しをお願いします。

車両への取り付けや使用は自己責任で、

「電気系が苦手・自分でやる自身がない」場合はプロに依頼してください。

ハンドル中通しで配線させる想定のモデルですが、

ハンドルに穴開けしたくない場合は、ケースに切り欠きを入れて配線を外に這わせてください。

その他、画像でご確認の上ご納得してのご入札をお願いいたします。

※画像10枚目は取り付けイメージです。商品ではありません。

当時物としては美品で内部パーツとスイッチを新品に交換した品ですが、

本体・配線共にヴィンテージの長期保管品なので

念の為ノークレームノーリターンでお願いいたします。

発送はゆうパックおてがる版になります。

よろしくお願いいたします。

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发货地：東京都

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