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ホンダ　R＆P50 型式CY50　レストア＆部品取りベース車両の扱いの現状販売車両です。NO-５３拍卖
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ホンダ　R＆P50 型式CY50　レストア＆部品取りベース車両の扱いの現状販売車両です。NO-５３
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ホンダ　R＆P50 型式CY50　レストア＆部品取りベース車両の扱いの現状販売車両です。NO-５３
商品编号：n1175714680 【浏览原始网页】
当前价：RMB 6881
加价单位：1000日元
日  元：
出价：0次
账户升级，享受无限制出价！ 《会员制说明》
商品件数：1
商品成色：其他
日本邮费：买家承担
可否退货：不可以
开始时间：2025-11-11 20:41:54
结束时间：2025-11-18 20:41:54
自动延长：有可能
提早结束：有可能
商品详情 参考翻译 下标记录 新手必读
划词翻译上线，鼠标选择文字自动翻译,翻译内容仅供参考，如有疑问请咨询小觅翻译。

【 車名 】ホンダ  R＆P５０ 
【 走行 】３８３１ｋｍ メーター読み
【 車体番号 】CY50-1237＊＊＊ 
【 エンジン番号 】＊＊＊  
【 年式 】
【 カラー 】
【 カギ 】
【 書類 】販売証明書付き

【 商品説明 】
約２０～３０年位倉庫に長期間保管していた物です。
ぼちぼち終活の為に在庫全て処分整理整頓の為に出品します。

年式の古い商品に付き経年劣化がありますので、レストア＆部品取りベース車両の扱いの現状販売車両です。
錆や傷、凹み、曲がり、腐食、ひび割れ、欠け、色塗り、色褪せ、欠品等がある状態です。
年式の古い商品に付き欠品等があります。画像等で、ご判断ください。

金曜日・土曜日は定休のため、現車確認、商品の発送はできません。
また質問や連絡への返信が遅くなる場合があります。ご了承下さい。

【 エンジンの状態 】
測定はしていませんが圧縮が十分にありそうないい感じでキックペダルは降ります。

【 足回りの状態 】
タイヤの前後は経年劣化による痛み等はあります。
 
【 車体の状態 】
経年劣化による痛みや錆や汚れ等はあります。

【 外装の状態 】
フューエルタンクの内部は比較的に綺麗な状態です。
その他は画像等でご判断ください。

【 欠品の状態 】
その他は画像でご判断ください。

● 注意事項 ●
ご使用前は必ず整備点検をお願いします。
お渡しするまでの保管中や配送中に、バッテリー上がりや電球が切れたり、
オイル、ガソリンのにじみ漏れなどで、エンジンが掛からない場合もあるかもしれません。
中古品につき、ご理解の程よろしくお願いします。
 
現状優先、現状渡しの販売となります。
年式相応の不具合や確認しにくい部分の欠品や、見落としもありえます。
また、画像の写り具合によっては、現車の状態や色彩等と異なって見える場合があります。
説明文に記載のない見落とし等があった場合は現車優先させていただきます。
 
★落札後は一切のクレームを受け付けませんし、入札の取り消しも致しません。
ご不明な点は入札前に質問願います。可能な限り応えさせていただきます。
十分にご理解、ご納得の方のみ、慎重な入札をお願いします。
 
★現車確認（金曜日・土曜日以外）をご希望の方は、
お名前、ご住所、ご連絡先、メールアドレスの４点をご記入のうえ、質問からお願いします。
 
基本的に未成年の方への販売はしません。
また、トラブルを防ぐ為に、評価の悪い方やお取引に不安を感じる方の入札は、お断りする場合があります。
３日以内にご連絡が無い場合は、落札者様都合のキャンセルとさせていただきます。
金曜日、土曜日は発送できません。ご了承ください。
※オークション以外でも商談しておりますので、入札があっても早期終了する場合があります。勝手ではありますが御了承ください

●発送方法●
車両は四條畷市で保管しています。
直接引き取り、もしくはオートバイ専門の陸送業者で対応いたします。
沖縄、離島は通常の陸送では配送できない場合があります。入札前にご相談下さい。
 
Ｉ－Ｌｉｎｅ（書類の同送が可能です）
http://i-line8.com/
 
ＢＨＳ（書類の同送が可能です）
※別途、最寄りデポまでの持ち込み料￥5,000円が必要です。
http://www.koei-t.com/
 
ＢＡＳ（書類は郵送 / レターパック / 送料着払い宅急便での別送になります）
※別途、最寄りデポまでの持ち込み料￥5,000円が必要です。
http://www.bas-bike.jp/

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卖家信息
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osk********
1348 2
不是
大阪府
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