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トライアンフ ボンネビルT120★美車★ETC・バーチカルツイン・インジェクション・低金利ローン・bonneville・TRIUMPH spg2249拍卖
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トライアンフ ボンネビルT120★美車★ETC・バーチカルツイン・インジェクション・低金利ローン・bonneville・TRIUMPH spg2249
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トライアンフ ボンネビルT120★美車★ETC・バーチカルツイン・インジェクション・低金利ローン・bonneville・TRIUMPH spg2249
商品编号:n1206249740 【浏览原始网页】
当前价:RMB 47251
加价单位:1000日元
出价:0 直 购 价:RMB 51750.02
商品件数:1
商品成色:其他
日本邮费:买家承担
可否退货:不可以
开始时间:2025-11-01 17:47:06
结束时间:2025-11-06 20:29:56
自动延长:有可能
提早结束:有可能
划词翻译上线,鼠标选择文字自动翻译,翻译内容仅供参考,如有疑问请咨询小觅翻译。

認証工場(認証番号4-6959)


当店の公式ホームページは上記バナーより閲覧できます

URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/






トライアンフ ボンネビルT120

【排気量】
1200㏄


【車体番号】
710
SMTDAD75HWH778***


【走行距離】
約17,150km
(中古車走行距離管理システム上、減算歴なし)


【車検証記載距離】
令和5年9月 14,500㎞
令和3年10月 13,400㎞


【初度登録】
平成28年 (2016年)



【登録状況】

ナンバー返納状態
別途40,000円にて車検を承ります。
別途18,000円にて名義変更代行も承れます。

【鍵】

・純正キー1本

【付属品】
なし

【カスタム】
・ETC
・デイトナ製USB電源
・エンジンガード
・グラブバー
・フロントアクスルスライダー

※グリップヒーター、シフトインジケーターは標準装備です。

その他、写真を参考にご確認ください。



◇当店にボンネビルT120が入荷しました!トライアンフ伝統の「モダンクラシック」な佇まいが魅力のモデルです!◇

~車両説明~
・水冷エンジンとなったボンネビルT120は、トライアンフ伝統の「モダンクラシック」な佇まいをしっかりと継承しつつ、スロットル操作は電気信号で伝えられるライドバイワイヤを採用し、「ロード」と「レイン」の2モードが選択可能。
トラクションコントロールやABS、アシストクラッチなど装備の充実化が図られました♪
クラシックな見た目に加え、1200ccのトルクフルな空冷バーチカルツインエンジンの鼓動がトライアンフらしさを強く感じられるバイクです!
ハイテク装備ながらも「昔ながらのバイクの味わい」が楽しめる一台とだと思いました♪
実車の確認も大歓迎ですのでお気軽にご来店頂き、ボンネビルT120の魅力を存分に味わってください!

~車両コンディション~
・タンク左右に僅かな傷とコーションラベル端部の浮き、シート座面に若干のスレがありますが気にならない程度かと思います。
左アクスルスライダー、左エンジンガード、左ステップに傷がありますが外観を損なわない程度かと思います。
メッキの輝きや塗装面の艶など綺麗な状態が保たれており大切にされてきたことが伺えるコンデション良好な一台だと感じました♪


エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/1KAJ-AgVw8A


・セルにてエンジン始動スムーズに行えました。インジェクション搭載でアイドリングや吹け上がりも抜群です!
出品前に公道での試乗も約5km程行いました。走行時の違和感などもなく良好なコンディションに感じました!
並列2気筒エンジンの力強い加速感と心地よい鼓動を楽しむことができました♪
エンジンオイル量、クーラント量点検を行いました。適正量でした。
TEXA製の診断機を使用して診断を行いました。エラーなどなく良好な状態です!下記に診断結果の写真ございますのでよろしければご確認下さい♪

・約80km/h位までのメーター動作も問題ありませんでした。
バッテリー電圧始動前が12.16V、始動後の最大値は14.32Vとなっております。
灯火類の点灯や点滅問題ありませんでした!

ABS作動、シフトインジケーター、走行モード切替え、フューエルインジケーター、グリップヒーター、USB電源の動作確認済です。


~足回り~
・タイヤ
  フロント約7分山程残っています。ヒビや硬化は見受けられませんでした。
  リアタイヤ約7分山程残っています。ヒビや硬化は見受けられませんでした。
  前後共にこのまま使用可能な残量です。

・ブレーキ
  フロントブレーキパッド約2.5mm程残っています。ディスク約5.38mm程残っています。
  リアブレーキパッド約2.5mm程残っています。ディスク約5.33mm程残っています。
  前後共に使用可能な残量です。

・サスペンション
  フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。
  リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。
  前後共に抜けも無いように感じました。

・チェーン
  点検を行いました。このまま使用可能です。


以上が今回のボンネビルT120の紹介でした!実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい!店舗へのお問い合わせは「管理番号:spg2249」とお伝えいただければスムーズに確認ができます!








・できる限りの傷や凹みなど車両状態を記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・車検取得ご希望の場合、車検を2年取得後の納車となりますのでお時間を頂く場合がございます。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
 名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
 期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。

・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
 ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
 落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
 上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
 陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
 この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内


以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。


長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。



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卖家信息
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埼玉県 さいたま市
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常见问题

出价竞拍

本   品   现   价:954546.00日元(RMB47250.03元)
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温馨提示:本品商家好评为260,差评为0,供参考使用,出价成功后不能弃标,弃标要扣除弃标费用。

预约出价

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为避免被人恶意抬价,您出的价格会在结束前十五分钟由系统进行出价,也为您节省了宝贵的时间
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直接购买

本次直接购买价为:1045455.00日元(RMB51750.02元)
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