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1979 年 vespa ベスパ 50 s  再生産前 走行 2435km オリジナルファーストペイント バーンファインド ヴェスパ ピアジオ piaggio拍卖
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1979 年 vespa ベスパ 50 s  再生産前 走行 2435km オリジナルファーストペイント バーンファインド ヴェスパ ピアジオ piaggio
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1979 年 vespa ベスパ 50 s  再生産前 走行 2435km オリジナルファーストペイント バーンファインド ヴェスパ ピアジオ piaggio
商品编号:p1084720029 【浏览原始网页】
当前价:RMB 31602
加价单位:1000日元
日  元:
出价:0次
商品件数:1
商品成色:其他
日本邮费:买家承担
可否退货:不可以
直购模式:否
开始时间:2026-11-01 20:22:18
结束时间:2026-11-08 18:21:56
自动延长:有可能
提早结束:有可能
原划词翻译已下架,请使用AI翻译,保留原格式,翻译更精准
1979年 ベスパ50s  再生産前
オリジナルファーストペイント 走行2435km
V5SA1T 857**

10年くらい以前 走行2000kmくらいの時に、支障無く走行出来る様に自分で整備しましたが、
ご自分でも整備・点検できる方向きです
ご自分で出来ない方は専門ショップにお出しください

ハンドルパイプの分解清掃、ステムベアリングの分解清掃、前後ブレーキの分解清掃、ミッションオイル交換
ポイント調整、点火時期調整
キャブレター分解清掃、燃料タンク清掃・燃料コック交換

ステータープレートの配線が劣化していたので配線を引き直ししました

タイヤはスペアタイヤを含め、8年前に3本新品に交換しました
3本ともミシュランS83、スペアタイヤは未使用です

後ブレーキ側のオイルシール交換
フライホイール側のオイルシールも交換したと思います
マフラーは焼いてカーボン掃除した後、耐熱塗料をスプレーしてストーブの上で加熱しました

現在、普通に走って止まりますが前ブレーキが少しカックンブレーキ気味です
その他ランプ類は正常に点灯します

後サイドに擦り傷があったので8年前に業者さんにその部分の補修塗装を依頼しました
大きな転倒事故跡ではありませんでした
経年変化?か、少し色目が違うので気になる方は再補修してください

新車からの塗装はツヤもあり、個人的感想はキレイだと思います
あくまでも個人的考えですが、前述の通り補修塗装したので7~80%の部分が新車からの塗装かな?と思います

純正のサドルシートに交換、サドルシート取付ブラケットを業者さんに塗装してもらいました
SIEMのテールライトアッセンに交換、メタルケーシングを業者さんに塗装してもらいました
社外品シャープレバーに交換
脚ブレーキペダルを年式より古い、純正丸パイプタイプに交換しました

NEIMANハンドルロックキーが一本あります
廃車して廃車証をお渡しします
自賠責保険はついていません
交換した部品は付属しません

私が入手する以前は室内保管してあったようです
私の入手以降も室内保管で、雨天未使用です
一応ベスパ歴40年以上で他にもベスパ10数台所有しており、普段の脚にベスパを使用していません

なるべく現車確認後に、ご入札をお願いします

新規の方、総合評価の多過ぎる方、悪い評価の多い方、評価の履歴に暴力的なやり取りのある方、少しでも取引に不安を感じる方は申し訳ございませんが、個人的判断で入札を削除させていただきます
ごめんなさい

初めてベスパを乗る方にはおすすめしません
しっかりした専門店でお買い求めください


コレクション向きだと思います
実用より盆栽の様に眺めて楽しみたい方向き


走行距離は出品時の走行距離です
数10kmは加算されているとお思いください

個人的には全塗装してピカピカの車輌より、新車からの塗装が経年した雰囲気が好きです

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卖家信息
温馨提示:

あかよろし
449 1
不是
三重県
51买JP提醒
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