H11年スカイライン GF-BNR34 触媒コンバーター Catalyzer キャタライザー RB26DETT GT-R V-SPEC R34 ks4722= 100001 5kurudepa拍卖-51maijp【ymi.cn】

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H11年スカイライン GF-BNR34 触媒コンバーター Catalyzer キャタライザー RB26DETT GT-R V-SPEC R34 ks4722= 100001 5kurudepa: 商品编号：p1194265263 【浏览原始网页】

当前价：RMB 1303

加价单位：500日元

日元：25000.00円消费税：10% 什么是消费税？商品消费税由日本政府收取的，YAHOO店铺出品的拍卖商品，需要您支付消费税（一般为商品得标金额的10%），个人卖家无需支付消费税。

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商品件数：1

商品成色：其他

日本邮费：买家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-08-05 19:29:22

结束时间：2025-08-08 19:29:22

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【商品の詳細】管理番号:07010227
部品名	H11年スカイライン GF-BNR34 触媒コンバーター Catalyzer キャタライザー RB26DETT GT-R V-SPEC R34
メーカー	日産
車　名	スカイライン
型　式	GF-BNR34
型式－類別	9237-141
タイプ	2Dクーペ
年　式	1999年01月
部品名	触媒コンバーター Catalyzer キャタライザー
単品型式	RB26DETT
フルモデル	GGJPRVYR34ZDA
車台番号	BNR34-0009**
グレード	GT-R VSPEC
商品の形状	【グレード】：GT-R　VSPEC 【エンジン型式】：RB26DETT 【走行距離】：0km

【外装以外の傷情報】

基本的に外装以外の部品は、傷情報はありませんが
中には「商品の形状」->「その他の情報」に明記している場合があります。
「傷情報の見方」に従っていない表記もありますので、不明な時はお問い合わせください。

【傷情報の見方】

・この商品の傷情報の見方は、以下の図／表示例／説明をご確認下さい。

※ 傷の情報は、左から程度の悪い順番に表記されています。
※ 傷の位置は、下記「傷の位置情報」をご覧下さい。
※ 傷の種類・ポイント・大きさの見方は、別表「傷の種類・ポイント・大きさ」をご覧下さい。

【傷の位置情報】

概略図	説　明
	【共通位置画像】

【傷の種類・ポイント・大きさ】

記号	傷の種類	定　義
A	凹み	基本的に鈑金（パテ入れを含む）修理が必要な傷（エクボのような小さな凹みも含む）
AA	凸	パネル品等の裏から突き上げられた突起状の傷
AH	削れ傷	塗装面だけでなく下地まで傷がある状態　（バンパーをレンガ等で擦り、出来たような傷）
AC	錆び凹み傷	凹みの着力点の塗装剥離部が錆びている状態（凹み箇所の塗装が剥がれ錆びている傷）
AG	色剥げ凹み傷	凹みの着力点の塗装が剥げている状態（凹み箇所の塗装が剥がれている傷・キーでの悪戯傷など）
AM	折れ、曲がり	パネル品でフチやカドの部分が折れていたり、折れ曲がっている状態の傷
B	擦り傷Ａ	薄い線上の傷で再塗装しなくても、そのまま使用可能（コンパウンド、バフ仕上げ等で消えてしまうような傷）
H	擦り傷Ｂ	塗装面上の擦り傷で、塗装が必要な傷（パネルの地肌には損傷が無い状態）
C	錆び	塗装が剥がれて錆びている傷
D	飛び石	ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 0.5mm程までの傷
MD	飛び石（中）	ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 0.6mm　～　1mm程の傷
LD	飛び石（大）	ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 1.1mm　～　2mm程の傷（ヒビ割れをしてしない飛び石傷）
DG	剥げ飛び石	ラジエータグリルやパネル等に飛び石により塗装が剥がれる傷
E	鈑金補修跡	以前に鈑金補修がある（パッと見では解らず多角度から見てようやく解る鈑金跡）
EE	鈑金跡	以前に鈑金補修がある
F	切れ	バンパーやフェンダー等で切れている傷（取付部分等の亀裂傷）
G	塗装剥げ	塗装面だけが剥げている傷（凹み、傷、錆などが無い状態）
J	ワイパー傷	ワイパーブレードによる擦り傷（光線の加減で見えるもの）
JB	薄いワイパー傷	ワイパーブレードによる擦り傷（少し目立つ傷）
JH	深いワイパー傷	ワイパーアームによる擦り傷
SS	シール看板	ドア等にシールやステッカー等で社名等を貼付けている状態
PS	塗り看板	ドア等に会社名等を塗装している状態
PY	日焼け、色褪せ	ライト類でレンズ面が色褪せしているものパネル品で表面が日焼けしていたり、色褪せしている状態
PG	クリア剥げ	ライト類、パネル品におけるクリアーコートが剥げている状態のもの。但し、全面にかけ剥げているもの、車検に通らないものは登録不可。
WV	波うち	ウレタンバンパー等で表面が波打ち状態になっているもの
PK	塗装ヒビ	バンパー等が衝突により塗装面にヒビが入った傷
PT	タッチペン	パネルやバンパー等に出来た傷の上にタッチペイントをした状態

ポイント	定　義
カド	角
ライン	プレスライン上
モール	モール
フチ	縁
ウラ	裏側

大きさ	表示例
マル	丸い範囲の直径をｃｍで表示
cm	線状の長さ
x	横cm　×　縦cm の範囲表示
ケ	個数

※必ずお読みください

中古部品なのでぱっと見綺麗でも写真には写りにくいキズがあります。
外装は必ず再塗装・補修前提でご購入下さい（ポン付けクレーム不可）
消耗品、劣化部品（樹脂パーツ、ゴムパーツ、シール類、ベアリング等）は商品保護の為付随しますが基本的に交換をお願いしております。
検品はしていますが記載漏れの可能性もあります、画像で判断して下さい。
機能部品の初期不良等の場合は連絡を下さい。
荷受時には宅配ドライバーさんと一緒に必ず中身を確認してください。確認なき場合は運送保険の対象外となります。

送料を安く抑えるため簡易梱包を基本として発送しております。箱段ボールではなく紙段ボールで届くことが多数あると思いますがご了承ください。

記載されております品番は「参考程度」であり、100％の適合率ではありませんのでご了承ください。

タイトルには代表型式を打ち込んであります。車両情報ではありませんし適合情報でもございませんのでご注意ください。

※適合に関するクレームはお受けできません。
Please note that the part number which is stated is "reference degree" and it is not 100% conformance rate. We can not accept complaints about conformity.

不明な点があれば質問にてお受けいたします。
お気軽にお問い合わせ下さい。

※携帯のアドレスを登録されている方へ
メールが届かないとのクレームが多発しております。
「なりすましメール」扱いの為迷惑フィルタにかかり受信自体が出来ない為かと思われます。
お手数ですが指定受信設定か登録メールアドレスの変更をお願いします。「連絡が一切無い」のはご購入者様の設定ミスによる物ですのでお気を付け下さい。