SSR GT GTX04 18インチ×7.5J 5-114.3 ホイール DRKGMT 18x7.5J拍卖-51maijp【ymi.cn】

当前位置:首页 > 汽车| 摩托车 > 车轮 > 18英寸 > 5孔 > 轮胎，车轮 > SSR GT GTX04 18インチ×7.5J 5-114.3 ホイール DRKGMT 18x7.5J

收藏该商品

SSR GT GTX04 18インチ×7.5J 5-114.3 ホイール DRKGMT 18x7.5J

收藏该商品

SSR GT GTX04 18インチ×7.5J 5-114.3 ホイール DRKGMT 18x7.5J: 商品编号：p1198714693 【浏览原始网页】

当前价：RMB 1768

加价单位：500日元

日元：34450.00円消费税：10% 什么是消费税？商品消费税由日本政府收取的，YAHOO店铺出品的拍卖商品，需要您支付消费税（一般为商品得标金额的10%），个人卖家无需支付消费税。

出价：0次直购价：RMB 1767.34

账户升级，享受无限制出价！《会员制说明》

商品件数：1

商品成色：新品

日本邮费：买家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-09-03 09:19:10

结束时间：2025-09-04 23:00:09

自动延长：有可能

提早结束：有可能

商品详情参考翻译下标记录新手必读

划词翻译上线，鼠标选择文字自动翻译,翻译内容仅供参考，如有疑问请咨询小觅翻译。

ZERO管理番号	425973
販売商品について	GT GTX04 18×7.5J +50 5-114.3 本商品はホイール 1本のみの出品となります。 ※4本セットをご希望のお客様はお問合せください。お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。 ※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
送料について	沖縄・離島以外は送料無料沖縄・離島に関しては別途送料がかかります。(海外不可) 詳しくはお問合せください。
支払方法	使用可能な支払方法
納期について	本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。納期目安については下記の通りです。メーカー取寄品:メーカー在庫有の場合…5～7営業日程度で出荷予定/メーカー在庫無の場合…1.5ヵ月以上上記は目安であり、納期をお約束するものではございません。繁忙期等、納期が延びる場合がございます。ご了承ください。 [土日祝祭日定休] 上記は目安となります。必ずご購入前に「出品者へ質問」ボタンにてお問合せください!! ZERO管理番号 425973をお伝えいただけるとスムーズです。
税別定価	￥53,000円
メーカー名	SSR
シリーズ名	GT
シリーズ説明	リアルモータースポーツスペック GT500をはじめ、SSRがコンペティションシーンに供給するレーシングホイールの開発思想やテクノロジーをダイレクトにフィードバックするリアルモータースポーツブランド。用途や志向に合わせて最適スペックが選択できる3シリーズをラインナップします。
ホイール名	GTX04
商品コンセプト	高潔無比のライトウェイトモデル
サイズ	18インチ×7.5J 5-114.3 [ピース数:1P] [フェイス突出(mm):4] [重量目安(Kg):7.42] [詳細スペック(メーカーサイト)] ■ハブ径(φ) 73
オフセット範囲	50
カラー	出品商品のカラーは「ダークガンメタ」となります。　(税別定価:￥53,000)
説明	■付属パーツ・アルミエアバルブ(ブラック:PARTS013) ・FFT-Rステッカー(PARTS249R) 1枚 ■M14対応(60°テーパー) ■FACE:SMI ■フローフォーミングテクノロジーアール SSR独自のFFT(フローフォーミングテクノロジー)をさらに高度化。リムの強度をホイール全体の構造から割り出す設計で、リム厚のよりシビアな肉薄化を実現します。 ■エアセンサー(TPMS)対応エアセンサー(TPMS)の装着に対応したホイール。もちろんエアセンサーが装備されていないクルマも専用の付属エアバルブで通常装着できます。 ※3ピースホイールにエアセンサーユニットを装着するには、別途エアセンサー用ロングキャップセットが必要です。
備考	※センターキャップは別売になります。 ※輸入車についてはSSR専用ツバ付ハブリングをお買い求めください。 ※市販品の汎用ハブリングはご使用になれません。SSR専用ツバ付ハブリングをお買い求めください。 ※適合情報についてはメーカーページにてご確認ください。 ※オプションパーツ、リペアパーツについてはお問い合わせください。
その他	■スポーク https://www.rakuten.ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX04_1.jpg 圧倒的な軽さを実現するべく、スポークの断面積は小さく設計。見た目にも軽快感が出るよう、天面は特に細く仕上げています。一段落とし込まれた位置に配したリブにより、剛性もしっかり確保しています。 ■センターパート https://www.rakuten.ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX04_2.jpg センターキャップをオプション化することで、ハブの厚みを徹底的に抑制しました。フェイス面からも取り付け面からも肉を削ぎ、限界まで厚みを薄くして、圧倒的な軽さを実現しています。 ■フェイス https://www.rakuten.ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX04_3.gif 軽量化のため、リムとセンターを繋ぐスポークは、ターゲット車種のブレーキサイズやクリアランスに応じて最短になるように設計。SMI、CV、SCと、深さの異なるフェイスをラインナップしています。 ■リムプロファイル https://www.rakuten.ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX04_4.jpg 鍛造並みのパフォーマンスを鋳造で実現するフローフォーミング製法を、SSR独自の技術でさらに高度化したFFT-R製法によりインナーリムを肉薄化。また、リムのプロファイルを見直すことで、さらなる軽量化を実現しています。 ■軽量設計 https://www.rakuten.ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX04_5.jpg 厳密な強度解析に基づき、スポーク裏側の少しの駄肉も見逃さずにカット。さらに切削加工後にショットピーニング工程を追加。この工程により表面が鍛えられ強度が向上。断面積を13％削減可能とし、重量においては1本あたり約400gもの大幅な軽量化を達成しています。(※サイズによって数値は異なります。)
動画イメージ	Youtube 動画2
装着イメージ	装着イメージ2 装着イメージ3 装着イメージ4
ホイール製法	軽量鋳造/FLOW FORM