T.M.WORKS イグナイトMSI BMW ミニ R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61 N14 H19～H22 クーパーS/JCW MSR MS1062拍卖-51maijp【ymi.cn】

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T.M.WORKS イグナイトMSI BMW ミニ R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61 N14 H19～H22 クーパーS/JCW MSR MS1062

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T.M.WORKS イグナイトMSI BMW ミニ R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61 N14 H19～H22 クーパーS/JCW MSR MS1062: 商品编号：p1206037299 【浏览原始网页】

当前价：RMB 2935

加价单位：1000日元

日元：59280.00円消费税：10% 什么是消费税？商品消费税由日本政府收取的，YAHOO店铺出品的拍卖商品，需要您支付消费税（一般为商品得标金额的10%），个人卖家无需支付消费税。

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商品件数：10

商品成色：新品

日本邮费：买家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-10-31 02:53:11

结束时间：2025-11-06 16:50:25

自动延长：有可能

提早结束：有可能

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Ignite MSI は、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。
同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。

従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外しマルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり高額な費用も伴います。

マルチスパークによるメリット

○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。

○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。

○排気ガスのクリーン化が期待できます。

○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用

○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能

○本体1台で、1気筒車から6気筒車まで対応（V8エンジン車には、本体2台が必要）

○フルダイレクト点火専用タイプとセミダイレクト点火専用タイプ・多くの欧州車採用されているECU内にイグナイターを内臓しているイグナイターレスコイル専用タイプの3種類を設定

オシロスコープによるダイレクトイグニッションコイル１次電流波形比較

1rpm～2000rpmまで3回、2001rpm～5000rpmまでは2回、5000rpm～REVリミットまでは1回のスパークを行います。

Ignite MSI の装着方法は簡単！！

イグニッションコイルとイグニッションコイルハーネスの間に専用ハーネスを割り込ませ、Ignite MSIユニットを設置するだけでマルチスパーク仕様の車両に変更でき、マルチプル点火の素晴らしさをご実感いただけます。
もちろんイグニッションコイルを交換する必要はありません。
また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアした生産方法により、世界各国にてご使用いただけます。

車メーカー	BMW MINI BMW ミニ
車種	R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61
年式	H19～H22 (2007～2010)
エンジン	N14
排気量	1600
備考	クーパーS/JCW ※イグニッションコイルの配列により適合品番が異なりますので、画像にてご確認ください。

メーカー品番	MSR&MS1062
メーカー	T.M.WORKS TMワークス
商品名	Ignite MSI イグナイトMSI
内容	本体＋車種別ハーネスのセット

確認事項
※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。 ※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。

確認事項

※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。

注意事項
※本製品はイグナイター内蔵式ダイレクトイグニッションコイルのみに適合します。 ※本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては保証対象外とさせていただきますので本内容をご理解の上お買い上げ頂きますようお願い致します。 ※Ignite MSI専用ハーネスを使用し、Ignite VSD alpha 16vやIgnite VSD alpha CIを同時装着する場合には、Ignite VSD alpha 16v接続用電源ハーネスキットが必要となります。 ※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。

注意事項

※本製品はイグナイター内蔵式ダイレクトイグニッションコイルのみに適合します。
※本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては保証対象外とさせていただきますので本内容をご理解の上お買い上げ頂きますようお願い致します。
※Ignite MSI専用ハーネスを使用し、Ignite VSD alpha 16vやIgnite VSD alpha CIを同時装着する場合には、Ignite VSD alpha 16v接続用電源ハーネスキットが必要となります。
※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。

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こちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

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お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

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