L型、チューニング、フェアレディZ、S30、S31。検 L28 L20 S20、240、S130、スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、GT-R、日産旧車拍卖-51maijp【ymi.cn】

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L型、チューニング、フェアレディZ、S30、S31。検 L28 L20 S20、240、S130、スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、GT-R、日産旧車: 商品编号：q1084063072 【浏览原始网页】

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L型ムック本。

目次＝

●日本最速のLメカ全解剖

・AW仙台ドラッグで9秒88の日本最速タイムを達成した

ライジングサニーのLメカを全バラシして検証する。

●最強プライベーターのS30

・S30、2台

●極限を求めるLメカの王者

●進化しつづけるLメカ

・吸気系

・燃料系

・排気系

・点火系

・冷却系

●サーキット最速Lのボディ補強Z

究極のプライベートZ

富士スピードウェイを走る

岡田フェアレディZ、S31のボディを見る

・室内フロント回りの補強

・室内リア回りの補強

・岡田S31Zの各部を見る

・軽量化～その方法は？

・ボディ補強～その方法は？

・ドラッグLの超重い回転系

・直線の足、曲がりの足

●ドラッグ系Lの車体重量を測る

・ゼロヨン車の体重測定

●速いLメカたち

・S31Z

・S30Z

・ケンメリ KGC110

・S30Z

●最強Lメカの製作

・腰下編・1

シリンダーブロック回りの加工＆要点

・腰下編・2

鍛造ピストンや85mmクランクなどを使う理由

・ヘッド編・1

燃焼室アルゴン盛りからシートリング＆バルブガイド

入れ替えなどを紹介

・ヘッド編・2

バルブ有効長からポート研磨

バルブスプリングセット長までを紹介する

・ヘッド編・3

バルブリフトのバラツキやシートカットと

燃焼室形状などを紹介していく。

全122ページ

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

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もしくは、ゆうパックのみになります

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