★☆　【新品受注製作】トヨタ　カムロード　強化　フロントブレーキパット　プロジェクトμ オーダー製作品　HC-PLUS　スポーツ★☆彡拍卖-51maijp【ymi.cn】

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★☆　【新品受注製作】トヨタ　カムロード　強化　フロントブレーキパット　プロジェクトμ オーダー製作品　HC-PLUS　スポーツ★☆彡: 商品编号：q1184489326 【浏览原始网页】

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开始时间：2025-11-01 21:56:06

结束时间：2025-11-08 21:56:06

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ご覧くださいましてありがとう御座います。

TOYOTA カムロード用特注ブレーキパットです。

３，０００Kgを超える車重のあるカムロードベースのキャブコン。

前走者の急な減速やワインディング路での長時間のブレーキングで運転が不安になった事は御座いませんか？？

当方所有の『バンテックZIL５２０』でも、ワインディング路での制動力不足に悩まされ、ブレーキパットの名門『プロジェクトμ』にて特注した製品です。

★ワインディング路でフェードの状況をレポート

パットは同社の「HC-PLUS」をベースに製作しており、長年実績のある銘柄ですので性能はお墨付きです。

・製品スペック ⇒ HC-PLUS ０℃～８００℃対応

キャンピングカービルダーなどで販売されて居る「カムロード用強化パット」製品は、制動温度が５０℃辺りから６００℃位を限界温度としている製品が多く・・・街乗りのストップ＆ゴーで制動力の立ち上がりが遅く一瞬ヒヤッ！とする事がありました。

当製品は０℃からの制動力としていますので、効き始めより安心感のあるセッティングとなって居ます。また、最高温度を８００℃としていますので、ワインディングでのブレーキングやカムロードでありがちなロールを気にしながらのズルズルしたブレーキでの温度上昇にも余裕を持ったセットアップとしています。

・製品の欠点

製品の特性上、ノーマルパットやエコパットに比べブレーキダスト量が比較的多いためホイールが早く汚れます。数千キロに１回程度のホイールやブレーキ廻りを水洗い/シャンプー洗車する事をお勧めいたします。

また、強力な制動力故、ブレーキローターへの攻撃性が高く７万キロ～１０万キロ（使用状況により異なります）でブレーキローターの交換が必要となり、低速での渋滞運用が多い場合は制動時に「キー♪」と言うブレーキ音が発生する場合が御座います。

★ブレーキは前後バランスも重要となりますので、他に出品の『プロジェクトμ スポーツリアシュー』とセット交換をお勧めいたします。

■適合

適合車両カムロード２００系２００１年以降

２０００ガソリンエンジン／２５００・３０００・２８００

ディーゼルターボエンジン

搭載車適合型式ＬＹ２３０．ＬＹ２８０．ＴＲＹ２３０．ＫＤＹ２３１．ＫＤＹ２８１．ＧＤＹ２３１．ＧＤＹ２８１

★ワイドトレッド/リアシングルタイヤ仕様

■納期

受注後、製作を行いますので納期１ヶ月程度掛かる場合が御座います。

お急ぎの場合は、事前に納期を確認ください。

■発送について

製作後、製品の「送料着払い」にて出荷致します。

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