美品★希少6速MT★本車検フルR9年7月迄【XDツーリング/ディーゼルターボ】希少6MT・衝突軽減装置・ヘッドアップ純正ナビ・ドラレコ…　拍卖-51maijp【ymi.cn】

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美品★希少6速MT★本車検フルR9年7月迄【XDツーリング/ディーゼルターボ】希少6MT・衝突軽減装置・ヘッドアップ純正ナビ・ドラレコ…　

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美品★希少6速MT★本車検フルR9年7月迄【XDツーリング/ディーゼルターボ】希少6MT・衝突軽減装置・ヘッドアップ純正ナビ・ドラレコ…　: 商品编号：q1187529310 【浏览原始网页】

当前价：RMB 23874

加价单位：1000日元

日元：460000.00円

出价：0次直购价：RMB 23925.90

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商品件数：1

商品成色：其他

日本邮费：卖家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-07-18 07:46:15

结束时间：2025-08-01 07:46:15

自动延长：有可能

提早结束：有可能

商品详情参考翻译下标记录新手必读

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自動車基本情報
メーカー名	マツダ	車種名	デミオ
グレード名	【XDツーリング/ディーゼルターボ】希少6MT	排気量	1,500 cc
年式	平成27年 (2015年) 11月	輸入車モデル年式	-
走行距離	98,900 km	走行距離の状態	実走行
色	その他	色の名称	希少カラー：44R スモーキーローズM
車検有効期限	令和9年7月まで	ミッション	6速マニュアル
ボディタイプ	ハッチバック	型式	LDA-DJ5FS

自動車詳細情報
ドア数	5ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ディーゼル車
点検記録簿	なし	修復歴	あり
車台番号（下3けた）	868	リサイクル預託金	9,130 円
輸入経路	-	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	○	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	○	CD	○	本革シート	−	禁煙車	○
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	○	ペット同乗歴なし	○
集中ドアロック	○	DVDビデオ	○	純正アルミホイール	○	限定車	○
ABS	○	テレビ	○	横滑り防止装置	○	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	○	ナビゲーション	○	トラクションコントロール	○	取扱説明書	−
ETC	○	バックカメラ	○	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	○	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント

商品説明

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まだまだ200枚以上写真あります
◆詳細画像はこちらをクリックしてください◆

ご覧いただき有難うございます。お互い気持ちの良い取引及びトラブル防止のため最後までお読みの上ご入札をお願い致します。

現行DJ5FS型H27年登録デミオ
XDディーゼルターボツーリング6MT
フル車検R9年7月迄
保証実走行の98900キロ
希少カラー：44R スモーキーローズM
ディーゼルターボ(*^-^*)
希少6速ミッション(*^^*)
ドライブレコーダー
LEDヘッドライト
スマートシティーブレーキ
アイドリングストップ機構
衝突軽減装置
クルーズコントロール
ステアリングスイッチ
DVD/CD/AM/FM
純正ヘッドアップコネクトナビ
地デジTV
カラーバックカメラ
DVD/CD/AM/FM
Bluetooth
スマートキーレスキー
ビルトインETC
パワステパワーウィンドウ
UVカットガラス
ブレーキアシスト
2列目シート分割可倒
エアフィルター
EBD付きABS
抗菌仕様
エアバッグ
等など

○◎○◎○　出品者感想　○◎○◎○

2014年9月〜2015年12月生産モデル

中古車平均価格78.4万円

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動（こどう）」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m（ATモデル）を発生し、MT車ではトップクラス（ハイブリッド車と軽自動車は除く）のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(カーセンサー引用)

現行型H27年式デミオ【XDツーリング/ディーゼルターボ希少6MT】消費税のかからない個人販売です。車検も落札後に取得予定で2年丸々お付けします。ナンバーの付いた状態でお渡しします。もちろん公道を走れますので直接お引取りに来て頂ければ陸送費の節約になります。上記の通り装備も申し分なく走行距離もまだまだこれからが現役の実走保証98900キロとなっております。交換不要・安心のTチェーン式で10万キロ10年交換目安のベルト式ではございませんので高額な交換費用の心配もいりません。オイル交換など消耗品以外暫くは出費のかからない経済的なお車だと思います。この機会に是非ともご検討くださいませ(*^-^*)尚この車両は右センターピラーに軽微な板金歴ありますので修復歴有と表記しましたが高速・一般道80キロ(館山道の富津中央インター〜市原インター・国道16号/127号の市原〜富津)を試乗し外観はもちろん走行にも全く問題がないことを確認して出品してますので安心してご検討ください。試乗など大歓迎ですので近隣の方は是非とも見にいらしてください！

こちらの車両は業者オークション仕入れです。通行管理システムを通過してます。メーター交換車・メーター改ざん車・水没車・名義変更不可車ではありません。発覚した場合、返却費も当方負担の上、全額返金いたしますのでご安心ください。！
出品地域は千葉県富津市です。

値引きのご相談・即決のご相談・現車確認・下取りのご相談は
taiseimiura@gmail.com
までご連絡くださいませ！

◇◆◇◆◇　外装状態　◇◆◇◆◇

ご報告レベルの目立つ傷凹み等なく写真の通り艶のある状態だと思います。美品車と言っていいと思います。ただ中古車ですので写真では映らない程度の細かい生活キズ等はあるとお考え下さい。あくまでも主観でのお伝えです。各パーツ毎にたくさん写真を撮ってありますので必ずパソコンにて詳細画像をご確認ください。できるだけ現車確認をお勧め致します。

◇◆◇◆◇　内装状態　◇◆◇◆◇

年式なりの許容範囲の使用感はございますが手を加えずにそのままお乗りいただけると思います。車内やエアコンからも嫌な匂いもございません。前オーナーが大事に扱っていた事が伺えます。あくまでも主観でのお伝えです。各パーツ毎にたくさん写真を撮ってありますので必ずパソコンにて詳細画像をご確認ください。できるだけ現車確認をお勧め致します。

◇◆◇◆◇　各機関　◇◆◇◆◇

エンジンは異音もなくアイドリングも安定しております。アイドリングストップも確認できました。クラッチ盤も問題なく健康と言っていいと思います。。足回りのがたつきもなく警告ランプはもちろん点灯しておりません。私自身高速道・一般道合わせて80キロほど試乗しましたが全く問題ないと言い切れます。一般大手業者にてテスターチェックしてもらいましたが故障個所なしとの報告受けております。あくまでも主観でのお伝えです。できるだけ現車確認・試乗をお勧め致します。

◆詳細画像はこちらをクリックしてください◆
（必ずこちらで傷等ご確認のうえ、ご入札お願い致します！）
◆カタログはこちらをクリックしてください◆
（基本性能・スペック装備情報などご覧になりたい方はどうぞ！）

□■□■□　コメント　□■□■□

個人売買ですので消費税やその他ディーラー販売でかかるような意味の分からない諸費用などは一切頂きませんのでご安心ください。ただ、自動車税のシステムが平成18年度から変更になりましたので落札代金の他にR7年度自動車税(25800円)と自賠責保険料(18160円)と重量税(15000円)は別途ご負担頂きます。リサイクル料金(9130円)も預託済みですので別途ご負担頂きますのでご承知ください。

現行DJ5FS型　27年登録デミオ
【XDツーリング　ディーゼルターボ　6MT】

総額＝落札金額＋R7年度自動車税月割り(25800円)＋自賠責保険料(18160円)＋重量税(15000円)＋リサイクル預託金(9130円)＋陸送費(※希望の方のみ)

◆陸送費はこちらをクリックしてください◆
発送地域は千葉県富津市です。

ローンや分割払いは取り扱っておりませんのでご承知ください。また支払い方法等について落札後のご相談は固くお断り申し上げます。

落札後取引連絡にて

お名前フルネーム
ご住所
ご連絡先
生年月日
お支払方法(かんたん決済or銀行振り込み)
お引取り方法(陸送or直接当方まで来て頂く)

をお教えできる方のみご参加くださいませ。

名義変更につきましてはお引取り後2週間までに確実に完了して頂ける方のみ入札して頂けます様お願い致します。名義変更が期日以内に行えない場合は遅延ペナルティーを名義変更指定期日から１週間遅れる毎に15000円頂戴いたしますので予めご了承願います。名義変更は簡単ですので初めての方でも分かりやすく説明させて頂きますのでご安心ください。

名義変更前の駐車違反等や他の違反でも速やかに警察へ出頭下さい。車両お引渡し後、万が一、車検証上の所有者に通知が行った場合迷惑料5万円を頂ますので予めご了承下さい。（いかなる理由でも前所有者に違反通知が行った場合は迷惑料5万円を頂ます。）

全国各地のご指定場所まで陸送手配も可能です。遠方の方などに対しましても責任を持って対応させて頂きます。陸送費(○○県○○市町村区を添えて)・試乗・即決・その他お問い合わせはtaiseimiura@gmail.comへお願い致します。

注意事項

2分で読み切りますので、必ずお読みくださいませ！

●当方ディーラー販売とは異なり個人のオークションになりますのでディーラー販売のようなサポートや保証はございません。
●新車ではなくあくまでも中古車のお取引ですので、傷や内装など非常に細かくこだわる方や神経質な方は入札をご遠慮下さい。
●あくまでも【わたしの車をあなたに譲る】という個人間取引であり対等です。落札者は【お客様】ではない事をご理解いただける方のみご入札ください。
●『落札＝買取権利』ではございませんので、ヤフオクの仕組みを十分ご理解の上ご入札ください。
●ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル厳守できる方のみご入札ください。
●納車後のサポートは一切ありません。サポートご希望の方は個人間取引ではなく販売店などの店舗でご購入ください。
●ナビ、オーディオ関係は機能しますが高年式なものばかりで不具合ある場合もありますので、おまけ程度とお考えください。
●私用や試乗により走行距離(〜3000キロ)が増えます事ご了承ください。
●たくさん載せてありますので必ず詳細画像を確認してご入札お願い致します。
●新規IDの方や悪い評価の多い方は必ず予告なく入札を取消させて頂きます。その際ブラックリストに入り当方との取引は今後一切不可となります事ご了承ください。
●当方外国語は理解できません。日本語によるコミニケーションとれない方のご入札はご遠慮ください。
●新規の方の入札はお手数ですがtaiseimiura@gmail.comまでヤフオクID、お名前、ご連絡先をそえてご連絡くださいませ。
●業者オークションより仕入れて簡易的なチェックはしてますがバンパー外しや各所解体しての検査はしてませんので細部にこだわる方は入札はしないでください。
●修復履歴のある車両の場合はパーツのチリがずれていたりインナーが歪んでいたりすることが御座いますので予め納得してご入札ください。
●修復歴に関しましてユーザー買取車の場合は当方でもエンジンルームなど確認しますが自己報告を優先して出品してますので予めご理解下さい。
●任意交渉価格での出品取り消しございますのでご了承願います。
●店頭販売・他媒体掲載のため早期終了ございますのでご了承願います。
●売切りでは御座いませんので当方の希望価格に満たない場合、出品取り消しする事予めご了承ください。
●売切り金額をお聞きになりたい方はお手数ですがtaiseimiura@gmail.comまでご連絡くださいませ。
●お取引終了後・陸送手配後のクレーム・キャンセル等はいかなる理由であれお受け出来ませんのでご了承願います。
●あくまで中古車なので傷、消耗品、車両状態などを100％お伝えできているわけではありません。こちらの判断で出来るだけ要点はお伝えしておりますが当方の見落としなどある場合もございます。現車確認時以外のクレームはお受けできませんのでご了承ください。ご都合により現車確認無しでの落札に関しましては現車了承とみなしますのでご了承ください。
●落札者様ご都合でキャンセルの場合はキャンセル料として5万円ご負担願います。車の保管料、再出品料などに費用が発生致しますのでご理解下さい。
●出来るだけご入札前に現車確認して頂けます様宜しくお願い致します。
●落札後は当方から取引ナビでご連絡を致しますので24時間以内に落札者様の詳細を取引ナビでご連絡下さい。必ず、落札後24時間以内にお名前、ご住所、ご連絡先をお知らせ頂き3日以内の全額決済、10日以内のお引き取りできる方のみ入札お願いします。落札後、ご連絡がない場合は次の方へ繰上げをする場合もございますのでご理解下さい。なおその際には悪い評価が付きますのでご了承下さい。

最期までお読みくださり有難うございます。

ご検討の程、よろしくお願い致します。

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