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ZRX1200ダエグ★美車★車検残(令和8年8月迄)・ヨシムラ製マフラー・ETC・低金利ローン・ZRX1200D・DAEG 検)ZRX1200R ZRX1100 ck2171拍卖
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ZRX1200ダエグ★美車★車検残(令和8年8月迄)・ヨシムラ製マフラー・ETC・低金利ローン・ZRX1200D・DAEG 検)ZRX1200R ZRX1100 ck2171
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ZRX1200ダエグ★美車★車検残(令和8年8月迄)・ヨシムラ製マフラー・ETC・低金利ローン・ZRX1200D・DAEG 検)ZRX1200R ZRX1100 ck2171
商品编号:q1202649350 【浏览原始网页】
当前价:RMB 42751
加价单位:1000日元
出价:0 直 购 价:RMB 44910.01
商品件数:1
商品成色:其他
日本邮费:买家承担
可否退货:不可以
开始时间:2025-11-03 20:18:08
结束时间:2025-11-06 20:18:08
自动延长:有可能
提早结束:有可能
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認証工場(認証番号4-6959)


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当店は多くのお客様より好評を頂いております!

当店の過去の取引実績はこちら
①YAhooID:chi*******評価
    ②YAhooID:sph*******評価





カワサキ ZRX1200DAEG

【排気量】
1200㏄


【車体番号】
972
ZRT20D-013***


【走行距離】
約37,350km
(メーター表示)


【車検証記載距離】
令和6年8月 35,600km
令和4月8月 33,800km


【初度登録】
平成25年 (2013年)


【登録状況】
令和8年8月30日まで残っています。
別途18,000円にて名義変更代行も承れます。



【鍵】

純正キーで全箇所共通利用可能です。
・純正キー2本


【付属品】
・取扱説明書

【カスタム】
・ETC
・ヨシムラ製マフラー(JMCA1116001104)
・NISSIN製ラジアルポンプマスター(Fブレーキ、クラッチ)
・MRA製スクリーン
・Etching Factory製ラジエターコアガード
・タックロールシート
・アンダーカウル
・USB電源
・シフトインジケーター
・フェンダーレス
・ミラー
・テールランプ

その他写真を参考にご確認ください。



◇当店にZRX1200DAEGが入荷しました! 現在でも人気の衰えないカワサキの王道ビッグネイキッドです♪◇

~車両説明~
・国内専用モデルのダエグは国内での使用がしやすいように、中低速を強化したエンジン特性にセッティングされており、非常に扱いやすいバイクに仕上がっています!
街乗りやツーリング、スポーツ走行等様々な走行シーンにおいて安心して走りを楽しめるバイクです♪
素直な操作感や足つき、扱いやすさも相まって大型バイク初心者からベテランまで全ての層にオススメしたい大人気のバイクです!
ヨシムラマフラーなど、その他多くのカスタムも施されており魅力満点の一台です♪
ツーリングだけでなくワインディングや峠など!多くの楽しみ方が可能なバイクを是非ご検討下さい!

~車両コンディション~
・タンク左側に小さな塗装剥がれとタンクデカールに若干のヒビがありますが凹みなどは見当たらず綺麗な状態が保たれていると思います。
ビキニカウルに傷と割れ、欠けがありますが見えずらい箇所で気にならないかと思います。
サイレンサーに僅かな凹みと小傷がありますがこちらも気にならない程度かと思います。
左右クランクケースカバーに僅かな傷、左リアウインカーに小傷がありますが外観を損なう程ではありません。


エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/b6FjN4p5fsY


・セルにてエンジン始動問題なく行えました。インジェクション車両なので始動性も抜群の一台です♪
出品前に公道での試乗も約5km程行いました。走行中に違和感などはなく、加速も良好でした!
ヨシムラサウンドが気持ちよく、扱いやすさも抜群で人気の理由が伺えるバイクだと思いました♪
TEXA製の診断機を使用して診断を行いました。エラーなどなく良好な状態です!下記に診断結果の写真ございますのでよろしければご確認下さい♪


・約80km/h位までのメーター動作も確認しましたが問題ありませんでした。
バッテリー電圧始動前が12.73V、始動後の最大値は14.93Vとなっております。
エンジンオイル、クーラント適正量です。FAN動作、シフトインジケーター表示、灯火類も全て点灯、点滅問題ありませんでした!


~足回り~
・タイヤ
  フロント約3分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。
  リア約7分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。
  前後共にこのまま使用可能な残量、状態です。

・ブレーキ
  フロントブレーキパッド約1.5mm程残っています。ディスクは約4.8mm程残っています
  リアブレーキパッド約1.5mm程残っています。ディスクは約5.8mm程残っています。
  前後パッド、前後ディスク共に使用可能な残量です。

・サスペンション
  フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。
  リアサスペンションの可動部がカバーで隠れている為、目視にて漏れの確認ができませんでした。
  前後共に抜けは無いように感じました。

・チェーン
  点検を行いました。このまま使用可能だと思います。


以上が今回のZRX1200DAEGの紹介でした!実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい!店舗へのお問い合わせは「管理番号:ck2171」とお伝えいただければスムーズに確認ができます!







・できる限りの傷や凹みなど車両状態を記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・こちらの車両は車検が残っている車両となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。

・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
 ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
 落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
 上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
 陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
 この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内


以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。


長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。



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卖家信息
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埼玉県 さいたま市
51买JP提醒
常见问题

出价竞拍

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预约出价

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直接购买

本次直接购买价为:907273.00日元(RMB44910.01元)
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