KOSOブレイドバーエンドミラー赤 V-MAX/VMAX/MT-03/MT-07/MT-09/トリシティ125/トリシティ155/TW200/TW225/SR400/XSR900/XJR1300/XJR1200等拍卖-51maijp【ymi.cn】

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当前价：RMB 346

加价单位：250日元

日元：6635.00円消费税：10% 什么是消费税？商品消费税由日本政府收取的，YAHOO店铺出品的拍卖商品，需要您支付消费税（一般为商品得标金额的10%），个人卖家无需支付消费税。

出价：0次直购价：RMB 345.79

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商品件数：10

商品成色：新品

日本邮费：买家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-08-21 20:40:42

结束时间：2025-08-27 23:52:16

自动延长：有可能

提早结束：有可能

商品详情参考翻译下标记录新手必读

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【正規品】KOSO ブレイドバーエンドミラー左右セットクリアレンズ仕様

【車検対応サイズ】

商品詳細

新品未使用、KOSOブレイドバーエンドバックミラー

台湾KOSO社の正規モデルです

他に出回っている類似品の安物中国ミラーとは品質が別物です。

とても作りがキレイで、かっこいいミラーです

■美しいメカニカルな多角構造を採用
■高品質クリアレンズを採用
■車検対応サイズなので、そのままの状態で車検に対応
■ミラー部分は首振りピロボール機構で角度調整可能
■2種類のアルミスリーブで幅広い車両に対応
■バーエンド部分はCNC素材を採用し、震動ブレ対策にも貢献
■正規品ならではの日本語説明書付

スクータークラスにとどまらず、車検対応なのでビッグバイクユーザーにも大変人気のミラーです

youtube紹介動画

車検対応ミラーをお探しの方、是非お確かめ下さい。

何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。

商品詳細

■定価
9500円(税別)

■重量
片側重量約200g

■カラー/仕様
ブラック/レッド

高品質クリアレンズ

■各所寸法
画像を参考にしてください

■対応ハンドル内径
外径14mmアルミスリーブ：内径14mm-16mm程度に対応可能

外径17mmアルミスリーブ：内径17mm-19mm程度に対応可能

■対応車両
汎用 [タイトルのような車両で、バーエンドに穴が空いている状態]

※その他、以下条件がございますので、注意事項欄をよく御確認の程お願いいたします。

支払い方法

・ゆうちょ銀行
・銀行振込（三菱UFJ銀行）
・ Yahoo!かんたん決済
　　（振込手数料は落札者様負担となります）

お願い

土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。

自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。

緊急のご連絡やメールなどは
弊社オークションストア情報
をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。

発送詳細

・宅急便発送

・宅急便の商品代引も承ります
　(代引手数料460円)

※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい

注意事項

●タイトルの車両は、取付実績に基づきピックアップさせて頂いておりますが、取付には以下のようなハンドル/グリップの違いがある場合がありますので注意が必要です。通常のバックミラーとは違い、どうしてもそのままポン付が難しい商品となります。必ずご注文前に以下を参考にハンドル形状/グリップエンドの状態を御確認の程お願いいたします。

【ハンドル形状に対する処理】

メーカーによって、

(1)ハンドルの内径が異なる物(ハンドルの素材によって内径が異なる場合があります)

アルミのハンドルは内径が小さい
スチールハンドルは内径が大きい

傾向があります

→対応策：ハンドル内径が本商品のストップカラー(アルミスリーブ)でまかなえるサイズであれば、おおまかな加工不要で取り付け可能です。内径が更に大きい場合は、空回り対策としてラバーゴムなどを併用して厚み調整して取付を行って下さい。

(2)スズキの一部車両のように、震動低減の為にハンドルのエンド部分に芯(インナーウエイト)が溶接されている

→対応策：ハンドルエンドがインナーウエイトで溶接されている場合は、インナーウエイトの真ん中に穴を開けて、タップで8mmネジ穴化してボルト固定が最適です。

(3)ホンダ車/カワサキ車の一部のように、エンド部分がM6/M8ネジ穴固定出来るよう、インナーウエイト入ネジ穴非貫通形状になっている

→対応策：ハンドルエンドにM8のネジ穴が空いている場合は、本ミラーの軸ネジ穴もM8が採用されているので、適当な長さのボルトをご用意頂く事で固定が可能になります(一部凹凸部分の加工は必要)。ホンダのように、M6のネジ穴が空いている場合は、ネジ径が変わってきますので、M8→M6ネジ径変換カラー/M6ボルトなどを併用し、M6でしっかりと固定出来る環境で取付を行って下さい。

などなど、様々な違いがあります。

【グリップエンドの処理】

グリップが貫通式であれば加工は不要です。非貫通形状になっている場合は、エンド部分のゴムをカットして頂き、本商品がハンドルエンドにアクセスできる状態にしてください。

●グリップエンド/ハンドルの状態によっては、締め込んでも固定が緩い状態の場合があります。装着後しっかりと固定させているかを確認し、固定が緩い場合は別途ラバーやカラーなどでクリアランス調整をお願いします。また、グリップとバーエンドのクリアランスが近すぎると、スロットル操作に支障が生じる恐れがあります。クリアランスが近い場合は、別途ワッシャーなどでクリアランス調整をお願いします。

●装着後、ハンドルを左右に切って、車体/カウルなどに干渉が起きないか確認をして下さい。干渉する場合は、ミラー固定の角度を変更するなど、調整を行って下さい。

●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

ほかにも出品しています。よろしければご覧ください