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【究極】低フリクションホイールベアリングセット NSR250R MC18 MC21

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【究極】低フリクションホイールベアリングセット NSR250R MC18 MC21: 商品编号：r1180866807 【浏览原始网页】

当前价：RMB 483

加价单位：250日元

日元：9402.00円消费税：10% 什么是消费税？商品消费税由日本政府收取的，YAHOO店铺出品的拍卖商品，需要您支付消费税（一般为商品得标金额的10%），个人卖家无需支付消费税。

出价：0次直购价：RMB 482.32

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商品件数：1

商品成色：新品

日本邮费：买家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-09-01 11:15:09

结束时间：2025-09-08 11:15:09

自动延长：有可能

提早结束：有可能

商品详情参考翻译下标记录新手必读

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商品の詳細

商品名

低フリクションホイールベアリングセット

商品説明

★ＤＭＲ－ＪＡＰＡＮオリジナルパーツです★

ＮＴＮ製の非接触シール式低フリクションベアリングとＤＭＲオリジナル低フリクションホイールシールのセット品です！
ホイールの回転抵抗を減らしつつも防水に優れた低摩擦ホイール用シールで最高のパフォーマンスを得られます。

究極の低フリクションシール！
【フッ素樹脂コーティングの特徴】
低摩擦材であるPTFEの微粒子を主リップの摺動部にコーティングを行い、「摩擦抵抗の損失を大幅に低減」した究極のホイール用オイルシールです！耐摩耗性において優れた効果を発揮し、「無潤滑状態の過酷な環境下でも使用ができる」優れた特性を持つと共に、摺動発熱が抑えられ長寿命化を実現しました。それこそが特徴的なブルーに映えるPepex sealです！
＊PTFEは、デュポン社のテフロンという名称で商品化され、主に工業用として使われていますが、フライパンのフッ素コートなど生活の中でも見かけることができます。

【お勧めの取り付け方】
オイルシールはＶＣタイプです。
フラット面がベアリング側へ向くように取り付ける方法がお勧めです。

［PTFEタイプの取り付けの注意点］
ゴムリップのオイルシールに比べ、リップ先端部に“キズ”がつきやすいため、軸への装着には以下の点にご注意ください。
(1)軸端に“かえり”や“きず”がないことを確認してください。
(2)軸にキー溝やスプラインのある場合は、テープを巻くなどして養生をしてください。
(3)軸を挿入するときは、無理に押し込まず優しく真っすぐ差し込んでください。

［製造上の特性］
射出成型の特性で、リップ面全体にPTFEコートが露出していない場合が有りますが使用には問題御座いません。リップ最先端の部分でシールしますのでそのわずかな幅（線状）にPTFEコートがされてればきちんと性能を発揮します。

【究極のホイールベアリングを求めてる方へ】
当社はＳＴＭの認定店でハイパフォーマンスベアリングを取り扱っております。
既製品と違いワンランク上の品質で特注された究極のホイールベアリングの組付け作業を承っております。
ワンランク上を求めてる方は是非ご検討ください。
＊ベアリング単体の販売は行っておりません。組付けに微調整の時間が掛かる為、車体は預かりになります。

メーカー

DMR-Japan

適合車種

NSR250R STD SE (MC18/MC21)
SPのマグテックホイールには使用できません。

商品内容

ホイール用シール　４個
Ｆホイール用Ｂ/Ａ　２個
Ｒホイール用Ｂ/Ａ　２個
ハブ用Ｂ/Ａ　1個

商品状態

新品

NSR250R

純正部品！！
豊富な在庫！

スペシャルパーツ！！
リプレイス品など！

修理作業受付中！！
お任せ下さい！

発送の詳細

★佐川急便元払い★
商品代＋送料
・運送保証あります。
・問い合わせ番号あります。
・配達時間指定と営業所止め出来ます
＊沖縄はゆうぱっく又はクロネコで発送致します。運送会社の指定は出来ません。
（注）離島や山間部は別途中継料金が掛かる場合があります。心当たりの方は入札前にお問い合わせ下さい。
（注）沖縄県はオイルやバッテリーなど可燃性は運送規約で送ることが出来ません。
（注）場合により記載以外運送会社を使用しますが送料の差額は請求も返金も致しません。

同梱の詳細

同梱の内容によっては送料の変更がある場合が御座います。

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・ご不在続きで運送会社から荷物が返送される場合は着払いで弊社へ戻ってきます。発生した送料と新たに発送する送料をお支払い頂いてから再発送いたします。
・古物商許可証番号・５５１１００１００４００
・DMR商品の模造品や詐欺サイトでの販売が確認できておりますのでお気をつけ下さい。
・DMR-Japanは(株)テザリングの登録商標です。