FLEISCHMANN #781308 ＤＢ（旧西ドイツ国鉄）ＢＲ０５５型テンダー蒸気機関車拍卖-51maijp【ymi.cn】

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FLEISCHMANN #781308 ＤＢ（旧西ドイツ国鉄）ＢＲ０５５型テンダー蒸気機関車

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FLEISCHMANN #781308 ＤＢ（旧西ドイツ国鉄）ＢＲ０５５型テンダー蒸気機関車: 商品编号：r1197456203 【浏览原始网页】

当前价：RMB 1463

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商品件数：1

商品成色：新品

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可否退货：不可以

开始时间：2025-09-07 20:57:47

结束时间：2025-09-14 20:57:47

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● 商品の説明

ブランド	ＦＬＥＩＳＣＨＭＡＮＮ
カタログ番号	７８１３０８
製造開始年	２０１６年	生産国	ドイツ
概　要	ＤＢ（西ドイツ国鉄）のＢＲ５５25-56型蒸気機関車は、旧プロイセン州立鉄道（Preussischen）のＧ８.１型蒸気機関車の鉄道統一後ＤＲＧ（ドイツ帝国鉄道）での新しい型式番号ＢＲ５５25-56型を引き継いだＤＢの蒸気機関車となります。プロイセン州立鉄道のＧ８.１型蒸気機関車は、１９１３年からハノマーク社、ヘンシェル社、ボルジッヒ社、シュワルツコップ社、リンケホーフマン社、オーレシュタイン・ウント・コッペル社、ヴルカーン社、ツッヒャウ社、ユンク社等によって４９５０輌程が製造された重量貨物用機関車で、プロイセン州立鉄道以外でも３７２輌程がアルザス·ロレーヌの帝国鉄道、ドイツ陸軍、ドイツカイザー連合等に納入され、ドイツ国内以外に１８５輌がポーランド、ルーマニアに輸出されておりＤＲＧには３１２２輌が編入されました。製造輌数は、ＢＲ５２型蒸気機関車に次ぐ第二番目の多さとなっており、非常に使い勝手の良い機関車として鉄道マンにも人気が高い機関車でした。しかし、第一次世界大戦で１８００輌程が、破損または戦時賠償で他国に渡り、さらに、その後の第二次世界大戦によっても他国に多くが残され、第二次大戦後に約１０００輌が東西ドイツに残り、１９６８年においては５０輌程がＤＤＲに、１５０輌程がＤＢ（旧西ドイツ国鉄）残りましたが、１９７２年には全て廃車となりました。ＤＤＲＧ時代の１９３４年から６９０輌が、普通旅客列車用に運用可能な先輪付の１Ｄ型に改造されＢＲ５６ 2-8型の型式を与えられました。このモデルは、コンピュータ番号化後のＤＢ角ロゴで型式番号０５５型（055 345-3)での装いとなってます。　この商品は、新生フライシュマンでの再生産され車輪、ロッド類が黒メッキと成ってますが、製品番号が限定品廉価品の系列で既に絶版に成ってしまってます。それにしても新生フライシュマンの製品サイクルの短さは驚きです。
機　能	カプラー　　：アーノルドヘッドライト：有り　（本体側のみ）テールライト：なし	室内灯　：－－－架線集電：－－－ＤＣＣ対応：６ピンデコーダ搭載可
状　況	在庫品（２０１６年　入荷）
構　成	車両本体、オリジナルのプラケース
状　態	外観：Ａ（新品）　外箱：Ａ（輸送に伴う僅かな擦れ、汚れ）走行：Ａ（少々ギャ音の有る安定した静かめ走行）

● お取引に関する情報　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　100

まとめ取引	当方のオークション出品は、”まとめ取引”はお受けできません。ただ、複数での同日落札の場合は、一括にて同梱で送品させて頂きます。
出品の取消	本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので其方にて販売された場合は、出品、入札、落札を取り消させていただきますことをご了承ください。
入札条件	１．お取引の開始前に当方からお送りする取引ナビでの最初の取引メッセージと出品コメントとをご一読頂き、最初の取引メッセージに返信を頂けること。２．悪い評価が６点以下、または、評価割合が９０％以上で有ること。３．日本語による出品コメントの内容、送信した取引メッセージを理解して頂けること。４．個人での入札者様で有り、転売業者、代行業者では無いこと。注、上記に条件を満たさない場合は、入札前に質問欄にてご確認ください。
入札の取消し	入札条件を満たさないと判断した場合は、当方の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者様都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
梱　包	梱包は十二分にしっかりと行っていますが、エコロジーのために必ずしも綺麗な段ボール箱等での梱包とならず再利用の梱包材とさせていただきますことをご了承下さい。また、エアーキャップの使用をなるべく控えて新聞紙にさせて頂いてます。また、梱包材の状況によっては、段ボール箱の形態でなく袋包みの状態でと成る場合も御座います。さらに、コンパクトなサイズでの梱包を心がけますが、梱包材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまう点をご容赦ください。
発送方法	”配送方法と送料”欄の記載に関係無く以下のようになります。１．ヤマト宅急便コンパクト　＞＞　発払いのみで専用箱代７０円のご負担もお願いします。商品サイズに制限が有ります。輸送業者側の責任限度額は３万円で、弊社の補償はありません。２．ヤマト宅急便の着払い　＞＞　発払いのご希望は事前にお問合せください。３．レターパックプラス　＞＞　元払いのみ、事前にご希望をお知らせください。　輸送業者（日本郵便）の制度として精密機器扱いが無く補償、保証（初期不良、梱包不良も含めて全て）共に付きません。発送をもって当方責務を完了させて頂きます。４．直接手渡し　　　＞＞　（弊社都合にて対応不可の場合もございます）
受取連絡	商品到着後２日以内に「受取連絡」をお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後７日を経過した場合は、今後の入札、落札をお受け致しません。また、ブラックリストへの登録させていただく場合もございますことをご了承ください。
保　証	以下の期間内での初期不良について対応致します。　　外　観：着日を含めて２日以内にご確認ください。　　動　作：着日を含めて３日以内にご確認ください。
初期不良対応	万が一初期不良が発生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。　ａ．代替え商品が有る場合　　　不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きます。　ｂ．代替え商品が無い場合　　　返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。　　　ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただき、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。　ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。　ａ．ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合　ｂ．前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
返　品	以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。　ａ．落札者様の一方的な都合での事由による場合（ただし、応談可）　ｂ．出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合　　ｃ．非常にシビアなレベルでのご要求による場合　　　　　　　　　　　ｄ．客観的判断が出来ない事由による場合　　　　　　　　　　　　　　ｅ．落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合　　　　　　ｆ．落札者様の判断基準を押し付ける場合　　　　　　　　　ｇ．その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
評　価	当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。また、評価不要とのご希望では、当方への評価を入れないで頂ければ確実かと考えます。
領収書の発行	Yahooかんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、弊社からの別途の発行は致しません。
その他	お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。