トリシティ荷掛けフックボルト 1台分 4本セットステンレス製マジェスティ TMAXにもヤマハ 90793-66431互換品リアキャリアキャリヤ拍卖-51maijp【ymi.cn】

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トリシティ荷掛けフックボルト 1台分 4本セットステンレス製マジェスティ TMAXにもヤマハ 90793-66431互換品リアキャリアキャリヤ

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トリシティ荷掛けフックボルト 1台分 4本セットステンレス製マジェスティ TMAXにもヤマハ 90793-66431互換品リアキャリアキャリヤ: 商品编号：r1198175916 【浏览原始网页】

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开始时间：2025-08-29 17:22:33

结束时间：2025-09-05 13:22:33

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トリシティに使用できる荷掛けフックボルトです。1台分4本セット。すでに廃番になっているヤマハ純正部品(90793-66431-00)のフックボルトの代用品です。純正部品はスチール製に亜鉛メッキ(ユニクロメッキ)ですが、本製品はSUS304オールステンレス製ですので錆びに強いです。

ネジサイズはM5です。首下ストレート部の径は6mm、ストレート部長さは16mmです。

装着は六角レンチ(L型レンチの短い側がショートタイプのアレンキーが便利だと思います)にてグラブバー裏ににあるネジ穴に締めるだけです。グラブバーを固定しているボルト前方2本を外し、後方2本は緩めて少しグラブバーを持ち上げて装着してください。

装着写真を見ると薄いレンチがあればそのまま取り付けられそうに見えますが、ネジ部の長さがありますのでやはり少しグラブバーを持ち上げないと装着できません。

適応車種はトリシティ155(SG37J)と125(SEC1J)には使えますが初期型125(SE82J)にはボルト穴がないので使えません。

また、詳しくは知りませんがトリシティ以外にもマジェスティやTMAX等ヤマハの他の車種にも共通で使えるようです。

普通郵便送料無料でお送りします。

※入荷ロットにより若干頭部の細かい仕上げや六角レンチサイズが異なることがあります。

※あまり強く締めるとネジの首の部分から折れることがあるようです。ネジがM6ならいいのでしょうがM5ですので締めすぎにはご注意ください。ヤマハ純正部品のフックボルトはプラスドライバーでの締め付けですので、本来はそれほど強いトルクで締めるものではないものだと思います。

※新型2023年モデルのトリシティも部品番号を見るとグラブバーが共通部品ですので使えると思われますが、念のため現車での確認(ネジ穴があるかどうか)をお願いします。