KTM 300EXC TPI 300XC-W SixDays TPI 350EXC-F SixDays 350XCF-W 450XCF-W 500XCF-W リヤショック用 50mm ローダウンアウターキット拍卖-51maijp【ymi.cn】

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KTM 300EXC TPI 300XC-W SixDays TPI 350EXC-F SixDays 350XCF-W 450XCF-W 500XCF-W リヤショック用 50mm ローダウンアウターキット

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KTM

125XC-W EU 2017 - 2025

150EXC TPI EU 2020-2022

150EXC EU 2023-2025

150XC-W TPI US 2020-2022

150XC-W US 2017-2025

250EXC Six Days TPI EU 2018-2020 2021-2022

250EXC Six Days EU 2023-2025

250EXC Six Days EU 2017

250EXC TPI EU 2018-2022

250EXC-F Six Days EU 2017-2025

250EXC-F EU 2017-2025

250EXC EU 2017-2025

250XC-W TPI US 2018-2022

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300EXC Six Days TPI EU 2018-2020

2021-2022

300EXC Six Days EU 2023-2025

300EXC Six Days EU 2017

300EXC EU 2017-2025

300XC-W SixDays TPI US 2019-2020

300XC-W SixDays US 2017 2018

300XC-W TPI US 2019-2022

300XC-W US 2017-2025

350EXC-F SixDays EU 2017-2025

350EXC-F EU 2017-2025

350XCF-W US 2020-2022

450XCF-W US 2023-2025

500XCF-W US 2020-2022

リヤショックダンパーを分解することなく取り付けができ、作業性に優れる

ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したままローダウンが可能

フルボトム時の全長を変えることなく、サスペンションの伸びきり長を短くするため、

ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい

ロワーリングリンクと併用することで、よりローダウンが可能

シリンダー内径サイズ φ46(KYB/WP)およびφ50(KYB/SHOWA/WP)に対応

他車種など他にも出品しています

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