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【希少//使用OK】ARC BNR32 BCNR33 BNR34 スカイライン GT-R GTR RB26DTT 前置き インタークーラー コア ER34 S13 S14 S15 棚拍卖
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【希少//使用OK】ARC BNR32 BCNR33 BNR34 スカイライン GT-R GTR RB26DTT 前置き インタークーラー コア ER34 S13 S14 S15 棚
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【希少//使用OK】ARC BNR32 BCNR33 BNR34 スカイライン GT-R GTR RB26DTT 前置き インタークーラー コア ER34 S13 S14 S15 棚
商品编号:r1232393344 【浏览原始网页】
当前价:RMB 3348
加价单位:1000日元
出价:0 直 购 价:RMB 3348.00
商品件数:1
商品成色:其他
日本邮费:买家承担
可否退货:不可以
直购模式:是
开始时间:2026-08-10 20:57:44
结束时间:2026-08-17 20:57:44
自动延长:有可能
提早结束:有可能
原划词翻译已下架,请使用AI翻译,保留原格式,翻译更精准


管理番号 26-04-7330-YNB
自社評価  A (未使用・展示品)
 B (美品)
C (良品)
 D (要補修)
 E (ジャンク品)
商品状態
商品説明 ◆◆希少 ARC インタークーラー BNR32 BCNR33 BNR34 スカイライン GT-R GTR RB26DETT 純正交換タイプ コア厚70mm 使用OK レア◆◆

BNR32/BCNR33/BNR34 スカイライン GT-R オーナー様必見!!

世界中のGT-Rオーナーから絶大な信頼を誇る、ARC Brazing製の純正交換タイプインタークーラーです。
ARC独自のインナーフィン構造により、大容量化しながらも圧力損失を最小限に抑え、鋭いアクセルレスポンスを実現します。
特にこのコア厚70mmのモデルは、冷却性能とレスポンスのバランスが最も優れており、ストリートからサーキットまで幅広く対応する名作です。

【特徴】
・圧倒的なレスポンス向上:ARC独自のインナーフィン設計により圧力損失を極限まで低減。アクセルを踏み込んだ瞬間の過給立ち上がりが鋭くなり、ターボラグを感じさせないダイレクトな加速感を実現します。

・フロントの軽量化に貢献:本体重量は約5.8kgと非常に軽量。オーバーハングの重量を抑えることで、GT-R特有のアンダーステアを軽減し、ハンドリング性能の向上に直結します。

・ボルトオン装着可能:コア厚70mmのコンパクト設計。バンパー加工を最小限(または不要)に抑え、純正パーツのようなフィッティングで装着可能です。

・ストリートからサーキットまで:街乗りでの常用域から、スポーツ走行時の吸気温度安定まで、幅広いステージで確かな性能を発揮します。
商品状態 数ある商品の中から弊社商品をご覧頂きありがとうございます。
ご検討の程よろしくお願い致します。


使用走行距離約20,000kmになります。

問題なく使用していました。
ひどい歪み、変形はありません。
適合関係
車名 BNR32 BCNR33 BNR34 スカイライン GT-R
他車流用 流用に関してはそのまま取り付けできるとは限りません。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。

WGNC34改 ステージア 260RS
HCR32 HNR32 ECR33 ER34 スカイライン
S13 S14 S15 シルビア 180SX
商品詳細
メーカー ARC
コアサイズ ヨコ: 約60cm
タテ: 約29cm
厚さ: 約7cm
備考 付属品は画像に写っているものが全てになります。

全ての欠品パーツを把握することは難しいため、必要に応じて別途部品をご用意頂く場合がございます。

センサー、ホース、ボルト、ナット、バンドなどの消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様の方でご用意下さい。

状態に関して掲載写真の枚数に限りがございますので、悪い部分をすべて掲載することはできません。
ご理解頂ける方のみ、ご入札をお願い致します。
送料等
送料区分

配送業者:佐川急便
同梱:× 引取:× 代引: 時間帯指定:

代引きの場合、代引き手数料として別途440円(税込)がかかります。

注意事項

ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。

saitama@gekiyasumaou.com までご連絡お願いします!

(*追加写真をご希望の方は質問欄ではなく直接ご連絡ください。)

激安魔王 26-04-7330-YNB 04/10  棚番: 2B3


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卖家信息
温馨提示:

激安魔王 埼玉店
285024 502
埼玉県 1674228
51买JP提醒
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出价竞拍

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